Ducati 750 SS Cafe Racer

CoupSoud a écrit:

Donc si t'm'as bien fais compris, je garde le support et je fais une plus grande plaque d'immat' déportée plus vers la roue. Pourquoi pas, ca fera encore plus gueuler la volaille... ca me plait
Mais j'attends ma nouvel immat' du coup..

j'vais finir par croire que tu le fais exprès... tu gardes la meme taille de plaque que tu depotes 4-5cm vers la gauche

Soit, t'explique comme un cul, parce qu'en lisant 3 fois chacunes de tes explications je vois pas.
Soit, je suis trop con (et ca sera ta solution préférée)

Soit j'ai compris dès le debut, sauf que c'est moche quand ca décale trop de la moto.


pour visualiser... Moi je veux pas plus décaler vers la gauche (la main qui écrit pas hein ) mais je veux bien décaler plus vers la roue.

aaaaaaaaaaah ben la on voit bien !!!! sur l'autre photo, j'avais l'impression qu'elle etait fixee sur le tube carre superieur du bras oscillant..

non change rien, c'est perfect !!

et oui, c'est toi qui est trop con...

Ca promet ton projet CoupSoud ! Elle a déjà une sacré gueule ta SS.


Matt, j'ai soufflé sur ta siganture... Enfoiré !

nanAr a écrit:

Matt, j'ai soufflé sur ta siganture... Enfoiré !

moi aussi !!!!!!!!!!!

Aaaaah bah on se comprends maintenant. Méa culpa de ne pas avoir fait de photo du cul avant alors.... Sui con, comme tu dis.

Matt_92 a écrit:

nanAr a écrit:

Matt, j'ai soufflé sur ta siganture... Enfoiré !

moi aussi !!!!!!!!!!!

CoupSoud a écrit:

Sui con, comme tu dis.

Ca va pas ou quoi ? Te laisse pas bouffer comme ça !

Je suis gentil avec lui... vu le maitre cylindre qu'il veut monter sur son troublon son heure est proche. Fais-en autant !

CoupSoud a écrit:

Je suis gentil avec lui... vu le maitre cylindre qu'il veut monter sur son troublon son heure est proche. Fais-en autant !

'foiré!!

CoupSoud a écrit:

C'est une 2 en 1 d'origine jusqu'au Y

si je peux me permettre, le 2 en 1 était monté sur les 600 uniquement (et 400 et 350).

sinon, ta bécane est pas mal du tout.
sauf que j'aime pas du tout les plaques de côté "harley staïle".

CoupSoud a écrit:

Je suis gentil avec lui... vu le maitre cylindre qu'il veut monter sur son troublon son heure est proche. Fais-en autant !

Bolognese Racer a écrit:

CoupSoud a écrit:

C'est une 2 en 1 d'origine jusqu'au Y

si je peux me permettre, le 2 en 1 était monté sur les 600 uniquement (et 400 et 350).

sinon, ta bécane est pas mal du tout.
sauf que j'aime pas du tout les plaques de côté "harley staïle".

salut casimir. Merci pour ton permettage d'explications. J'ai eu la bécane avec ce 2 en 1 donc j'ai modifié à partir de là. Maintenant, pourquoi ne pas me faire une ligne sur mesure, me faut juste un TIG P'tet au taf' si je la haute hiérarchie.

Pour la plaque je trouve que ca change de tout ce qu'on voit partout avec la plaque à l'arrière sous la selle...

CoupSoud a écrit:

J'ai eu la bécane avec ce 2 en 1 donc j'ai modifié à partir de là. Maintenant, pourquoi ne pas me faire une ligne sur mesure, me faut juste un TIG P'tet au taf' si je la haute hiérarchie.

excellent idée.
fais-en 2, tu me donneras la deuxième.

CoupSoud a écrit:

Pour la plaque je trouve que ca change de tout ce qu'on voit partout avec la plaque à l'arrière sous la selle...

c'est vrai ça.
pourquoi tout le monde a la même idée de toujours mettre la plaque sous la selle...

Matt_92 a écrit:

nanAr a écrit:

Matt, j'ai soufflé sur ta siganture... Enfoiré !

moi aussi !!!!!!!!!!!

J'essaie de l'écraser avec mon doigt comme un con...

Bolognese Racer a écrit:

CoupSoud a écrit:

Pour la plaque je trouve que ca change de tout ce qu'on voit partout avec la plaque à l'arrière sous la selle...

c'est vrai ça.
pourquoi tout le monde a la même idée de toujours mettre la plaque sous la selle...

J'aime bien faire chier les kepis

MV Racer80 a écrit:

Matt_92 a écrit:

nanAr a écrit:

Matt, j'ai soufflé sur ta siganture... Enfoiré !

moi aussi !!!!!!!!!!!

J'essaie de l'écraser avec mon doigt comme un con...

Ca aurait été un papillon t'aurais essayé de le gober !

nanAr a écrit:

MV Racer80 a écrit:

Matt_92 a écrit:

nanAr a écrit:

Matt, j'ai soufflé sur ta siganture... Enfoiré !

moi aussi !!!!!!!!!!!

J'essaie de l'écraser avec mon doigt comme un con...

Ca aurait été un papillon t'aurais essayé de le gober !

mékisonkon...

Bong', je suis en train de me chercher un petit TIG pour pouvoir avancer chez moi comme il faut. Un fois que ca sera fait je pourrais attaquer des bracelets maison, ligne d'échappement et tout et tout et tout... Si quelqu'un connait une occaz' ....

Putain ca bouge enfin !







Tout es dépoilé...




j'ai reussi à me dégoter un réservoir de ss de 90' ... j'en aurai chier la vache... (c'est du fake carbone sous vernis )



Le TIG est plus ou moins à la maison Du coup j'ai pu souder quelques tubes de 25CD4S fin pour virer l'espère ce sale treillis dégueulasse d'origine sur la partie AR... pour soutenir mon cul ca suffira largement, j'espère
J'voulais pas changer le support de repose pieds vu que j'ai déjà mes platines ducat' rétro de mêmes cotes....




Faut encore bouiner grave... surtout l'arrière, où je dois souder la boucle pour finir propre et faire un support de plaque et feu (de monster) sous la selle. 'fin bref'....

Le moteur est chez les parents où j'ai mon compresseur pour une remise en couleur restom.


Mais j'en chie j'suis équipé comme un puceau de 12 ans... (En outils hein ! bande d'enculés !!)

Enfoiré (ça c'est pour le réservoir)

Bon c'est cool ça, maintenant ya plus qu'a

ca promet du bon a venir tout ca...

J'ai prévu quelques belles pièces nottament un échappement maison kitusarace

July, dès que j'en vois un j'te le dis.... en attendant, pour enfoiré .....

Ca sent bon tout ça

Et pour répondre à ton interrogation, pour moi, ça tiendra et soutiendra ton cul si c'est bien soudé

Bon ce weekend peinture du moteur... achat du kit restom pour êtrte tranquille...

faut dire qu'y avait grand besoin !



culasses et carters...






carters à refaire...... Je déposerai les carters et les sablerai pour les repeindre proprement... vu le bleu bite que je suis pour peindre... une chose est sûre, je ne serais jamais peintre !


Mais je suis content des culasses. Reste plus qu'à polir les moulures "ducati" et les bords d'ailettes. Refaire une santé aux caches culbu.

propre!