guzzi, guzz des membres du CRC

geodoc a écrit:

Wishing that I could speak French, though here in Canada we're supposed to be able to. I have an excuse since I moved to Vancouver from the USA.

Anyway, here it is the "Boy Racer Weekend" unit:




Here's the other rig. More for "Daisey Picking":

Woaaah, the green one is really nice.... if you have more pics ... it will be cool

Julien Morel a écrit:

LM3 de 1984

Encore un guzziste en tongs

J'ai pas de tiags, c'est pas faute d'avoir essayer de lui en piquer au frangin (on fait la même pointure 47 fillette ) .

Alors toi tu bosses soigné, y'a pas à chier.

le boulot de malade !!!!

in english les gars, le sieur est americain du canada.

OK. (this is some english)

So Geodoc, I said to you, you are a fuckin' bikemaker.
:-)

Are your fingers in gold ?


(my english teacher just make a round in her coffin I think :)

c'est vraiment nécessaire de fermé ? y a combien d'origine?

Baron du Poil a écrit:

C'était pas la Guzz du traitre ça ?
(tiens lui on aurait dû lui passer la bite au cirage)

Traite? C'était qui ? oui je suis curieux racontez

J'en avais jamais vu autant d'un seul coup .... vache ....


Pardon ....

T3 de 1976





le mans 1 pour le moteur de 1977



Et le projet avec la Le Mans

Elles sont magnifiques ces guzz'

Baron du Poil a écrit:

C'était pas la Guzz du traitre ça ?
(tiens lui on aurait dû lui passer la bite au cirage)

Exact, mais je le revois depuis qq temps, je lui ai remercier de m'avoir ouvert les yeux sur c'te conne et que "grâce" a lui j'ai pu rencontrer la femme de ma vie.

mini.yo a écrit:

c'est vraiment nécessaire de fermé ? y a combien d'origine?

Steering angle reduced from 28 degrees to 25.5. With the 1995 Sport 1100 triple clamps the trail ended up as ~100mm.

Fredoo a écrit:

T3 de 1976





le mans 1 pour le moteur de 1977



Et le projet avec la Le Mans

Mojoracer a écrit:

Baron du Poil a écrit:

C'était pas la Guzz du traitre ça ?
(tiens lui on aurait dû lui passer la bite au cirage)

Exact, mais je le revois depuis qq temps, je lui ai remercier de m'avoir ouvert les yeux sur c'te conne et que "grâce" a lui j'ai pu rencontrer la femme de ma vie.

Bon voilà tu grandis (si jamais t'en avais encore besoin :).

phil1 a écrit:

et un LMIII stock...

==> Pas stock nan...y'a pas de table à langer d'origine :(

Les jeunes papa's se sentent toujours obligés...

slyvmax a écrit:

Et le projet avec la Le Mans

[/quote]

On doit se connaitre un peu

Mojoracer a écrit:

Baron du Poil a écrit:

C'était pas la Guzz du traitre ça ?
(tiens lui on aurait dû lui passer la bite au cirage)

Exact, mais je le revois depuis qq temps, je lui ai remercier de m'avoir ouvert les yeux sur c'te conne et que "grâce" a lui j'ai pu rencontrer la femme de ma vie.

Il est toujours avec elle ?

Le Mans II a écrit:

Mojoracer a écrit:

Baron du Poil a écrit:

C'était pas la Guzz du traitre ça ?
(tiens lui on aurait dû lui passer la bite au cirage)

Exact, mais je le revois depuis qq temps, je lui ai remercier de m'avoir ouvert les yeux sur c'te conne et que "grâce" a lui j'ai pu rencontrer la femme de ma vie.

Il est toujours avec elle ?

Z'etes vraiment des commères......

The Thing a écrit:

Le Mans II a écrit:

Mojoracer a écrit:

Baron du Poil a écrit:

C'était pas la Guzz du traitre ça ?
(tiens lui on aurait dû lui passer la bite au cirage)

Exact, mais je le revois depuis qq temps, je lui ai remercier de m'avoir ouvert les yeux sur c'te conne et que "grâce" a lui j'ai pu rencontrer la femme de ma vie.

Il est toujours avec elle ?

Z'etes vraiment des commères......

Le Mans II a écrit:

The Thing a écrit:

Le Mans II a écrit:

Mojoracer a écrit:

Baron du Poil a écrit:

C'était pas la Guzz du traitre ça ?
(tiens lui on aurait dû lui passer la bite au cirage)

Exact, mais je le revois depuis qq temps, je lui ai remercier de m'avoir ouvert les yeux sur c'te conne et que "grâce" a lui j'ai pu rencontrer la femme de ma vie.

Il est toujours avec elle ?

Z'etes vraiment des commères......

LMIII 82

llm3 de 1983