Guzzi v50, ou comment transformer un tréteau en racer

Salut les tanches, pas de poisson d'avril ni de poisson chat mais ça vient de là bas
v'la une V50 qui pète le feu:



beau travail sur l'échappement:


un récupérateur d'huile


poste de pilotage:


voila voila

si ya un mec qui vend une guzzi v50 ou v65 il me le dit hein?

Jolie !! Elle a vraiment de la gueule

hé,les bleu teub,faut fouiller un peu dans le fofo avant de poster a tout va.


déjà vu

Ouais !! mais on s'en lasse pas

elle est sympatoche, les couleurs du drapeau suédois dessus je suis pas sûr, mais elle est sympatoche...

déja posté.. et par moi!!

Le Mans II a écrit:

Celle la aussi! dans l'essentiel,mais toi par contre je t'en veux pas elle est génial!!

sebv11 a écrit:

Ouais !! mais on s'en lasse pas

si.
les guzz', ça lasse.

Moi c'est les ducat qui m'lasse, gougeons de culasse qui pete, relais de démarreur qui devient fou, alternateur qui donne plus ..... pas de ca chez Guzzi

J'dis pas ça paske j'en ai ach'té une ( ) mais quand même, les Guzz' en général, comme base cafra, ça envoie le pâté.

sebv11 a écrit:

Moi c'est les ducat qui m'lasse, gougeons de culasse qui pete, relais de démarreur qui devient fou, alternateur qui donne plus .....

y a juste eu rejet du propriétaire par la belle, et c'est tant mieux......

c'est vrai qu'à part un bon vieux 900SS, ya pas grand chose qui fasse un cafra Rock'n'Roll chez Ducapiche...

ACE CAFE 46 a écrit:

c'est vrai qu'à part un bon vieux 900SS, ya pas grand chose qui fasse un cafra Rock'n'Roll chez Ducapiche...

ça y est ,c'est parti.......

tu sais ce qu'ils te disent les ducapiches ???

nous,c'est pas des tracteurs ,hein ,il nous faut pas une batterie de camion pour lancer le préchauffage des bougies....

l'avantage avé les guzzistes,c'est que tu peux te dépanner en fioul dans ta cuve de chauffage ,en cas de grêve des stations service....

Pas aussi pratique que des ducapiches, ou quand tu as besoin de pièces détachées, il suffit d'en suivre une... En plus tu parles de batterie de tracteur pour préchauffer les bougies...
C'est donc ça, les ducat' sont des diesels... Tu m'en diras tant, je comprends mieux pourquoi on en double autant!!! On a fini par mettre de l'huile parfumée à la fraise dans nos guzzi pour que ça sente bon quand vous êtes derrière...

ACE CAFE 46 a écrit:

On a fini par mettre de l'huile parfumée à la fraise dans nos guzzi pour que ça sente bon quand vous êtes derrière...

tout le monde sait que les ducati aiment pas les sous-régimes. rester derrière une guzzi, c'est suicidaire pour nos moteurs.

Bolognese Racer a écrit:

ACE CAFE 46 a écrit:

On a fini par mettre de l'huile parfumée à la fraise dans nos guzzi pour que ça sente bon quand vous êtes derrière...

tout le monde sait que les ducati aiment pas les sous-régimes

Pourquoi, elles calent, elles se traînent la ?

nan, elles cassent.

c'est le problème, justement.

tu démarres, ça casse.



j'vais finir par me faire bananir, moi...

Julien Morel a écrit:

Bolognese Racer a écrit:

ACE CAFE 46 a écrit:

On a fini par mettre de l'huile parfumée à la fraise dans nos guzzi pour que ça sente bon quand vous êtes derrière...

tout le monde sait que les ducati aiment pas les sous-régimes

Pourquoi, elles calent, elles se traînent la ?

c'est des motos de course. pas fait pour aller chercher le pain au ralenti.
tu peux pas comprendre.

1050 a écrit:

nan, elles cassent.
c'est le problème, justement.
tu démarres, ça casse.

c'est vrai, les ducati cassent le moral des vieillards qui se tassent leurs dernières vertèbres sur des étrons poussifs dès le démarage.
pas la peine que je vous cite les marques de leurs déambulateurs, vous les connaissez.

"c'est des motos de course. pas fait pour aller
chercher le pain au ralenti.
tu peux pas comprendre."

Pas des motos de course.... motos d'une course.....

Je relance la guerre: une guzzi c'est une ducat a qui on a tourné le moteur d'un quart de tour... ...c'est deux gros prouts (dixit mon neuveu de 6ans) ...je renifle que vous allez m'en vouloir avec celle là...

On peux pas dire qu'il soit bien éduquer ton neveu d'six ans!! faut dire y part avec un handicap vu le tonton!!

FinkBrau a écrit:

J'dis pas ça paske j'en ai ach'té une ( ) mais quand même, les Guzz' en général, comme base cafra, ça envoie le pâté.

+1000

perso je fini la resto de ma vielle kawa pour me faire la main puis je m'paie bonne vielle T3 pour en faire un cafra qui je l'espere me combleras...

Bolognese Racer a écrit:

ACE CAFE 46 a écrit:

On a fini par mettre de l'huile parfumée à la fraise dans nos guzzi pour que ça sente bon quand vous êtes derrière...

tout le monde sait que les ducati aiment pas les sous-régimes. rester derrière une guzzi, c'est suicidaire pour nos moteurs.

je peut confirmer , c'est pas une légende !





LOlo

LOloL'arsouille a écrit:

Bolognese Racer a écrit:

ACE CAFE 46 a écrit:

On a fini par mettre de l'huile parfumée à la fraise dans nos guzzi pour que ça sente bon quand vous êtes derrière...

tout le monde sait que les ducati aiment pas les sous-régimes. rester derrière une guzzi, c'est suicidaire pour nos moteurs.

je peut confirmer , c'est pas une légende !





LOlo

heu, toi,c'était pas derrière une SRX ??