prépas sur XV et TR1 - c'était pour Huggy... =(

non non , la machine sans réels défauts avec les pièces détachées difficiles à trouver ,elle est de 76

denis pierre a écrit:

non non , la machine sans réels défauts avec les pièces détachées difficiles à trouver ,elle est de 76

http://www.leboncoin.fr/vi/99368364.htm?ca=20_s
je te donnerai des sites ou tu a des chances de trouver encore des consommables et de la piece spécifique

yesssssssssss! le mec veut un peu plus de place dans son garage , il a un suzuki 1000 cardan et quatre ossa de trial ,j'y vais samedi matin fin de matinée . tous les chromes de la moto sont refaits ,segmentation ,déglaçage ,roue libre démarreur ,moins de 1000 kms,peinture neuve par pro donc un pneu et une housse de selle et les deux silencieux sont de l'adaptable car origine et les rétros noir ???........et à priori les pièces ne sont pas encore introuvables (mon fils est en alternance jusqu'au bac chez kawa au mans ,aux portes du circuit,après il ne sait pas )donc je vais essayer de profiter de ses conditions d'achat avantageuses mais bien sûr je suis preneur de toutes les infos possibles . pour la petite histoire ,c'est une moto identique à celle que j'avais essayé à 20 ans car un cousin voulait mon opinion sur la dite moto , la vente n'avait pas eut lieu car la moto était bricolée et pourrie , en gros c'était un boulet ! Et pas plus tard qu'hier en parlant de ce modèle ,j'ai appris que celui qui avait acheté ce boulet , c'était le frère de ma femme et que la moto avait été un nid à emmerdes (il a quand même réussi à la broyer comme beaucoup d'autres d'ailleurs)

au regard de l'etat,de travaux fait dessus et du prix,il semble que tu fasse une bonne affaire
j'aimerais entendre a nouveau le son de cette moto,faut vraiment qu'on essaye de se voir .
ton fiston,il en a encore pour longtemps chez kawa ?
nan parce que je compte me racheter un 4 cyl kawa dans les temps a venir et ça pourrait

il termine sa formation ( bac pro ) début juillet mais il ne sait pas si il sera gardé après ,le sujet n'a pas encore été évoqué là bas ,de toute façon ,il ne souhaite pas faire de bts car il ne toucherait plus un moteur ! et çà je crois qu'il ne le supporterait pas ! Pour ce qui est de se voir et d'entendre la moto ,aucun problème bien au contraire ! il suffit de créer l'occasion

denis pierre a écrit:

il termine sa formation ( bac pro ) début juillet mais il ne sait pas si il sera gardé après ,le sujet n'a pas encore été évoqué là bas ,de toute façon ,il ne souhaite pas faire de bts car il ne toucherait plus un moteur ! et çà je crois qu'il ne le supporterait pas ! Pour ce qui est de se voir et d'entendre la moto ,aucun problème bien au contraire ! il suffit de créer l'occasion

tu vas la voir ce we ? tu me dira si tu l'a achetée
pour ce qui est de l'occase,de temps en temps on essaye de se voir avec nono et des qu'il ferra plus chaud, marco et sa moitié reprendront la route donc je vais essayer d'organiser une tite balade vers le sud (enfin notre sud quoi,nantes ou dans ce coin là )
je te tiendrais au jus

j'y vais samedi matin ,je laisse ma femme à chalonnes sur loire à une formation et je file à tours pour être là bas vers 10h30 11h00 et je ne pense pas rentrer à vide

j'ai un gars au boulot qui a la même c'est consommable il les a chez dafy.

seule blême joint de cache culbuteurs qui tient mal dans le temps.

voila si tu veux des infos je lui demanderait

papoum a écrit:

j'ai un gars au boulot qui a la même c'est consommable il les a chez dafy.

seule blême joint de cache culbuteurs qui tient mal dans le temps.

voila si tu veux des infos je lui demanderait

pour les joints de cache culbut des air/huile kawa,j'utilise une colle en spray qui se vend chez renault
(pour les joint de cache culbut a la con sur les 1.9L D et autre moteur essence energy)
ça coute queue de quick et ça bouge plus jamais.

c'est sûr que si t'as un pote que connait cette machine,ça va aider notre ami denis

toutes les infos bienvenues

merci
y'a de quoi faire là

et pi y a celle là aussi

quand j'ai créée ce sujet, j'aurais jamais cru qu'on en trouverez 10 pages !
Huggy juste l'essentiel...
ou
C'est ici qu'on met Huggy...

le boulot sur l'amortisseur sympa

mini.yo a écrit:

le boulot sur l'amortisseur sympa

c'est un connaissance a toi ? l'idée est pas con mais il va vite se rendre compte que ça va etre dur de rouler comme ça
encore une que je ne connaissait pas

@ razor
@ biga : c'est ton nouveau trip indy/paki ,tu peux nous le dire tu sais,ce n'est pas sale
j'ai vu cette annonce,l' autre becane qui est a vendre avec celle là n'est pas mieux
leur couper les mains nous devrions

tu dit ca parce que c'est un peu boulet et qu'il a osez ,donc tu pense que c'est con

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rat's un style qui me plaît de plus en plus

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L'exacte opposée de la précédente.
Finalement je suis moins fan..........

mini.yo a écrit:

tu dit ca parce que c'est un peu boulet et qu'il a osez ,donc tu pense que c'est con

en tout cas preso, je pense surtout que c'est looooooong.....

celle là est plutot réussie,abstraction faite de la peinture,rétros,bulle et deux trois détails,elle le fait bien

biga a écrit:

celle là est plutot réussie,abstraction faite de la peinture,rétros,bulle et deux trois détails,elle le fait bien

+34
Avec des bracos et une peinture noirte elle ferait carrement !

mini.yo a écrit:

tu dit ca parce que c'est un peu boulet et qu'il a osez ,donc tu pense que c'est con

non,je dis ça parce que son montage est trop bas
deja d'origine,le tube du cylindre av touche pour un oui ou pour un non alors quand je vois
la garde au sol de son amorto,j'me dit que ça va etre chaud et pi surtout,le cantilever
d'origine est pas mal,le b/o est renforcé et l'amorto est assez efficace,du coup ce montage
perd de son sens.

lolostyl a écrit:

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L'exacte opposée de la précédente.
Finalement je suis moins fan..........

celle là y'a du taf je pense me diriger vers cette option sur une des miennes.
si je trouve un 600 fazer moteur cassé ou en rsv/vei pour pas cher,je me lance