Yamaha XRS

Je reprends l'article ...


Cette XRS (R pour racing) est l'oeuvre de Momo Guerrouaz, de Momo Bikes Service. Pilote de dragster, il a ouvert son atelier à Toulouse en 2000. Depuis il exerce ses talents aussi sur tout ce qui roule ou parade sur deux roues. Et il en a fallu des heures pour arriver à un tel résultat : pas moins de six mois à plein temps ont été nécessaires pour réaliser ce petit bijou tout droit sorti des seventies. De 650 cm3 à l'origine, la cylindrée du twin passe à 710 cm3. Entre autres, cette mécanique reçoit un kit de pistons forgés haute compression, un ACT raçing, deux superbes carburateurs Dell'Orto de 40 mm, un radiateur d'huile et un embrayage renforcé pour faire passer la cavalerie qui affiche désormais 72 canassons. Les échappements inox ont été faits sur mesure tout comme les remarquables commandes reculées. Le cadre reste d'origine, mais a été renforcé au niveau de l'ancrage du bras oscillant. Nickelé, celui-ci provient d'une Yamaha 750 TX. Les amortisseurs sont des Hagon piste et la fourche avant d'origine a été modifiée par l'adoption de nouvelles cales de 45 mm et de nouveaux plongeurs. On notera la présence de superbes roues rayonnées, bien dans l'esprit Café Racer. Côté ralentisseur, on retrouve à l'avant deux disques de Yamaha TDM munis de pinces de Diversion. À l'arrière, un énorme boulot a été fait pour adapter un disque sur la roue d'origine, du grand art ! L'ensemble selle réservoir et bulle est une copie de Rickman en poly réalisé de toutes pièces et paré d'une peinture rouge candy, choix du proprio. Et dernier point, cette pistarde n'est pas une moto de salon, puisque Christian son proprio l'emmène souvent user ses gommards sur la piste. Mieux encore, cette machine est homologuée pour un usage routier ! Un phare, une plaque d'immat' et le tour est joué !

J'acais deja posté cet engin. Tres belle !

Bah désolé, j'avais chercher et j'l'ai pas vu ... :01:
j'ai mal cherché ... :cyclops:

up up pour momo !

en tof dans cafe racer , sublime