Yamaha 3

Pour ceux qui seraient pas au courant...........;

Yam' à dévoilé son moteur 3 cylindres......Le mystère reste entier sur la cylindrée......800, 900, 1000, 1200?

J'étais pas au courant. C'est bien compact

Moi non plus, comment se fesse qu'ils sortent un 3 couilles ?

D@nte34 a écrit:

Moi non plus, comment se fesse qu'ils sortent un 3 couilles ?

Passque depuis qu'ils gagnent des GP, ils sont hyper-burnés !!! et y sont optimistes quand même, 1 couille par titre...alors que Lorenzo est pas encore titré

Mais c'est quoi l’intérêt commercial ? Aller faire chier Tromph ?

D@nte34 a écrit:

Mais c'est quoi l’intérêt commercial ? Aller faire chier Tromph ?

Et MV.....surtout vu l'échec commercial (relatif) de la FZ8....
Je vois bien un 900....pile au milieu des 675 et autres 1050...

desmodarkus a écrit:

D@nte34 a écrit:

Mais c'est quoi l’intérêt commercial ? Aller faire chier Tromph ?

Et MV.....surtout vu l'échec commercial (relatif) de la FZ8....
Je vois bien un 900....pile au milieu des 675 et autres 1050...

Ça va devenir le bordel dans les gammes ! C'est vrais que des FZ8 on en voit beaucoup moins que feu le FZ6 qu'a été quand même un succès commercial !
Pourtant je me suis laissé dire que c'était pas un mauvaise machine au contraire.
Le pire c'est que le Z750 ait toujours autant de succès alors que le FZ8 est apparemment supérieur.

vous parlez de motos môches là n'es'pas ??

phil the boner a écrit:

vous parlez de motos môches là n'es'pas ??

On parle de "piche attitude" !

Ouaip, mob pichesque que sont les Z750 et autres FZ8...

Mais c'est vrai que le FZ8 est une moto plus aboutie que le Z,

Se qui fait qu'elle se vend moins pour moi c'est a cause du copié collé ésthétique avec la FZ1, qu'on connait depuis des années...

Si y veule la metre a Kawa, y devrai remplacé la FZ8 par leur 3 pattes en 800, au prix d'un Z

Et la

A condition que se soit pas moche

c est un 3 pattes a calage "cross plane" comme les r1 et m1 , sur le r1 font payer cher leur technologie "moto gp"

lolobuell a écrit:

c est un 3 pattes a calage "cross plane" comme les r1 et m1 , sur le r1 font payer cher leur technologie "moto gp"

Un calage cross plane sur un trois patte ça sous entend quoi?

120 degrés? 180? Ou 270 degrés?

Je dirais plutôt 270, comme sur les TRX...nan?

Ce que je trouve dommage SI ce moteur est aussi joueur et plaisant qu'un 3 pattes anglais, c'est de lui coller une injection et du plastoc tout autour Pour peu qu'il est le genre de gueule que les Z et FZ... bein c'est gâché!

c'est pas leurs premiers trois pattes il y a eu un 750 à cardan dans les années 70s 80s un peut tracteur mais fiable :)



amicalement umunKus

En même temps ça permettra de rouler en trois C avec un budget raisonnable et FIABLE.

En tout cas ça sent le 750 ou le 11.

Y'a plus qu'a attendre que yam gache tout ça avec pleins de trucs moches et lourds autours du moteur :(