BMW café Stage 2

la moto presque fini prete pour le tarn.

https://www.youtube.com/watch?v=z2FPQaN-FuM

hum ce pom pom, ce que c'est bon .

J'ai glissé chef ( :INFO: ct pas prévu )

Adri914 a écrit:

la moto presque fini prete pour le tarn.

https://www.youtube.com/watch?v=z2FPQaN-FuM

hum ce pom pom, ce que c'est bon .

J'ai glissé chef ( :INFO: ct pas prévu )

:app: :app: :app: :app: :app:

'Tain terrible ta vidéo! :app: :app: :app:

Ça me donne plein d'idée faut qu'on en parle... A bah d'ailleurs je crois qu'on le fait déjà via meusneuh...

Purée elle est terrible ta bemeu …
J'adore…

Kenavo
Mike

Extra :Erect:

Bon j'arrive pas a trouvé du jeu dans mes soupapes. J'ai apparment la soupape d'admission droite qui est bonne. mais j'ai aucun jeu sur les trois autres, c'est pas possible de pas avoir de jeu dans trois soupapes quand la moto tourne bien, nn? ( jdois etre con )

C'est juste que t'es mal réglé ... t'a pas assez de jeux !...

J'explique ... Coté gauche de ta moto , tu a un bouchon en caoutchouc , près de la jauge d'huile ..... tu retires ce bouchon et tu vois le volant ... dessus tu a un repère qui correspont au point mort haut !...

sinon tu observes bien le travail des soupapes ( boite enclenchée en 5ème et tu tourne la roue arrière )


A un moment donné ( le point mort haut ) les deux soupapes sont en position relaché

Bref ... appelle moi si tu veux , se sera plus simple !...

Sinon tu saute sur un trottoir et après tu les vois bien tes soupapes !!!!!!

Le repère de point mort haut est noté dans le regard OT.
Il faut position ce OT au centre du regard. Et seulement là tu peux faire le point sur ton calage de soupapes.

Recommence l'opération quand tu passe de l'autre côté.

Waouh !!! Et dire que t'es venu en caisse chez Dafy samedi . Avec un brêlon pareil dans ton garage...rhooo c'te honte !
Bon après votre escapade entre copines dans le Tarn, (pfff enervés commes des blondes le premier jour des soldes qu'ils sont !!!!) je passe voir ta pétoire de visu...



hein j'ai pas dit steuplé ???



Allez quoi steuplé,steuplé,steuplé:bounce: :bounce:

et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi ???????????????????????????????????????????????????????

Oxo55 a écrit:

et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi, et moi ???????????????????????????????????????????????????????

Toi ?? tu fais ta tarte aux myrtilles...

https://www.youtube.com/watch?v=JlSf0Lonv5k

Zorro92 a écrit:

Le repère de point mort haut est noté dans le regard OT.
Il faut position ce OT au centre du regard. Et seulement là tu peux faire le point sur ton calage de soupapes.

Recommence l'opération quand tu passe de l'autre côté.

petite question pour le réglage on laisse le moteur la position OT et on fait les deux coté al la fois ou il faut faire tourné le moteur d'un tour

Non un par un.
Tu cherche le repère OT (N'hésite pas à refaire un tour de plus si tu l'as passé. Revnire en arrière n'est pas bon) Là tu fais ton règlage côté gauche.
Puis tu fais de nouveau tourner ton moteur pour retrouver le repert OT et ainsi faire le réglage côté droit.

Zorro92 a écrit:

Non un par un.
Tu cherche le repère OT (N'hésite pas à refaire un tour de plus si tu l'as passé. Revnire en arrière n'est pas bon) Là tu fais ton règlage côté gauche.
Puis tu fais de nouveau tourner ton moteur pour retrouver le repert OT et ainsi faire le réglage côté droit.

J'ai fait comme sa, OT réglage coté gauche, un tour de +, OT et réglage coté droit. Mais jai du me gouré pour le premier OT.

On commence le premier réglage apré que la soupapes d'admission du coté gauche ce soit fermé ou apré celle d'échappement

Normalement tu n'as pas à te poser ce genre de question.

Le repère OT c'est le point mort Haut.

C'est à partir de là que tu dois passer tes cales pour vérifier le passage.

Si ça ne marche pas refais un tour de roue pour retrouver à nouveau le repère OT.

Zorro92 a écrit:

Normalement tu n'as pas à te poser ce genre de question.

Le repère OT c'est le point mort Haut.

C'est à partir de là que tu dois passer tes cales pour vérifier le passage.

Si ça ne marche pas refais un tour de roue pour retrouver à nouveau le repère OT.

Ouia mai jai du tou déréglé et faire linverse

Comme mes cales passaient pas, jai réglé pour que sa passe. Jai du inversé.

Ce n'est pas grave.

Le point mort Haut reste le point mort haut.

C'est à partir de là que tu dois faire ton contrôle..

Alors déréglé ou pas c'est de là que tu dois partir pour faire tes réglages.

Le point mort haut c'est quand tes deux soupapes sont libres .... Non ?.... pasque moi ... Le repère OT .... y'en avais pas , alors j'ai tourné la roue jusqu'à la libération des deux soupapes coté gauche .... Puis coté droit ...

chépas mais j'ai l'impression qu'on va en entendre parler, des bien molles a votre retour....
entre le p'tit suisse et vous deux, on tient le podium les gars!!!! on tiens le podium!!!!!!!!!..............

L'avantage qu'ils ont avec leurs Bien Molles c'est qu'ils peuvent trimballer 6 caisses à outils complètes, ça n'augmente le poids que de 1.2% !!!!!!

Nous on se casse dans mêmeuuuuuuuuu pas deux joureuuuuuuuu !!!!!


et pis vous vous restez euuuuuuuuuu !.... :dance:

T'as mis une balise argos Sur ta pétoire ??????
Nan j'dis ça moi c'est juste pour rendre service que l'dépanneur te trouve plus vite .....................

c'est bon je revien de chez BMW, on ma expliqué c'est simple.

dés que je retrouve le mot jle dit. Enfin je pense que vous l'avez fait par habitude mais moi qui ai jamais fait de réglages soupapes, c'est l'incompréhension totale.

Pu ka réglé et à essayé demain matin. ( se soir y pleut, encore )