TRIUMPH ASCOT MECATWIN

Mecatwin, super preparateur francais, fait du boulot avec Triumph !
Voici la Ascot. La meme becane que Foun.

:France: :UK: :France: :UK:

Magnifique ! je crois d'ailleurs que parfois Triumph s'inspire de ses réalisations mais aussi d'un préparateur italien !
Pourquoi pas un jour d'un gars de ce forum ?


:France: :UK:

joliii

guidon un peu haut. ça mériterait des bracelets.
et je regrette toujours ce radiateur de flotte disgracieux.

mais c'est très réussi.

effectivement c'est un guidon de mobylette ,une honte et une faute de gout bien que cela soit a la "mode" sur les motos japonaises mais comme ce gens la n'ont pas notre culture de la moto ! rien d'étonnant !

Bah oui mais d' un autre côté c' est censé être un scrambler, même si c' est pas évident au premier coup d' oeil.

Booz a écrit:

Bah oui mais d' un autre côté c' est censé être un scrambler, même si c' est pas évident au premier coup d' oeil.

je dirais même que pour un scrambler, c'est raté.

Dans ce cas il fallait monter un guidon cross !

Zavez pas fini de chier dans des eprouvettes?
C'est une putain de belle moto.
Une Ascot, c'est un Scrambler de route/ville. L'esprit Cafe Racer est la ! 3 cylindres a Carbu, super prepa Mecatwin, echappement macho, rayon, selle mono....
Merde, y a rien a dire. caractere, elegance et style.

n'empèche qu'avec des bacelets, elle ressemblerait vraiment à un cafe racer.

oui mais avec des bracelets ce serait un café racer sans commandes reculées et avec un grand guidon ce serait un scrambler sans les aspects pratiques du scrambler (biplace par exemple). en gros.
ici on a plutot droit à un tracker, dérivé des motos qui faisaient les courses sur les pistes en terre dans les années 60 70 aux us dont les fameuses harley orange et noir.