Désirée - Suzuki DR 600 Supermono

Et hop

Eddyc38 a écrit:

Et hop ...

(non, sans dec ? )

... bah oui, trop facile

ChopSauce a écrit:

Eddyc38 a écrit:

Et hop ...

(non, sans dec ? )

... bah oui, trop facile

Bah oui, trop facile... Y'a rien a faire... Plug and play...
J'etais sur le derch...

Juste a modifier les butée de direction

Bah, des fois il ne faut pas reculer devant la facilité



Au moins ça commence bien !

ChopSauce a écrit:

Bah, des fois il ne faut pas reculer devant la facilité



Au moins ça commence bien !

Oui, ca va même trop vite... Rien d'autre à bricoler dessus en attendant les prochaines paies...

Du coup, je vais commencer à voir pour adapter mon moyeu avant. Quelqu'un à un bon bouclard pour connaitre la bonne longueur de rayon et pour rayonner dans les règles?

Je m'occupe de monter mon train avant et ensuite, je continue avec le train arriere histoire de poser la moto sur ses roues.

Eddyc38 a écrit:

... pour connaitre la bonne longueur de rayon ...?

http://www.docvelo.com/calculateur_r.htm

Nb(croisements)=3 && bien mesurer le diamètre à fond de jante - tête des rayons comprises.

Pour le reste, je te laisse chercher les tutos.

ChopSauce a écrit:

Eddyc38 a écrit:

... pour connaitre la bonne longueur de rayon ...?

http://www.docvelo.com/calculateur_r.htm

Nb(croisements)=3 && bien mesurer le diamètre à fond de jante - tête des rayons comprises.

Pour le reste, je te laisse chercher les tutos.

Un grand Merci !

il me manque 14mm

Eddyc38 a écrit:

il me manque 14mm

D'après le calcul des rayons avec les rayons que j'ai sur le DR

Mais...!

Si les vis prennent bien c'est bon?

Puis bizarrement, j'ai pas trouvé ca compliquer de rayonner. J'ai pas suivi de tuto et je lisais assez souvent que personne ne voulait se lancer à le faire vu la difficulté

La jante monté:

Oui, voilà, je ne dirai pas que c'est compliqué, je dirai que c'est chi*** surtout.

Attention quand-même si les têtes de rayon ne tiennent que sur 2-3 tours de filet - ça se pourrait que ce soit un peu léger -

Serrage des rayons aux doigts pour le moment.

Les filets qui dépassent  

Eddyc38 a écrit:

Si les vis prennent bien c'est bon?  

Eddyc38 a écrit:

il me manque 14mm

Là c'est abusé
(à mon avis)

Je me suis doutais

Tu as raison d'avoir essayé, mais là je pense il est temps de commander des rayons.

Tu peux même mesurer pour vérifier la bonne longueur, maintenant que c'est monté

Je dois verifier à fleur des ecrous sur la jante jusqu'à la pointe du moyeu?

...
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..
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Les rayons etaient deja comme ca quand je les ai retiré. Certain bout sont cintrés

Eddyc38 a écrit:

Les rayons etaient deja comme ca quand je les ai retiré. Certain bout sont cintrés

Ca veut dire que ta roue avait été rayonnée par un jobard avec un moyeu ne correspondant pas à la jante... Les percements des jantes lors de l'usinage sont fait en fonction d'un angle préalablement calculé pour un moyeu donné avec une géométrie connue...

Là, tu vas avoir une roue en caoutchouc... avec des rayons qui vont péter comme du verre...
.
Et pissez tout, si vous crachez pas...!!.. comme y disent les œnologues lors des "taste Wineries"...
.

Clouseau a écrit:

Eddyc38 a écrit:

Les rayons etaient deja comme ca quand je les ai retiré. Certain bout sont cintrés

Ca veut dire que ta roue avait été rayonnée par un jobard avec un moyeu ne correspondant pas à la jante... Les percements des jantes lors de l'usinage sont fait en fonction d'un angle préalablement calculé pour un moyeu donné avec une géométrie connue...

Là, tu vas avoir une roue en caoutchouc... avec des rayons qui vont péter comme du verre...
.
Et pissez tout, si vous crachez pas...!!.. comme y disent les œnologues lors des "taste Wineries"...
.

C'est un cerclage Excel sur un moyeu d origine

L'inspecteur Clouseau ... toujours à trouver la faille  

La question que j'ai envie de te poser est : d'où vient ce cerclage

Si il a été percé pour un flasque de moyeu de grand diamètre, effectivement, c'est un souci de plus. Les perçages ne seront pas dans l'axe et il vaudrait peut-être mieux revendre ce cerclage pour en acheter un autre.

Les modifs c'est comme les dominos ... quand ça commence à s'enchainer, on ne sait pas où ça s'arrête

ChopSauce a écrit:

L'inspecteur Clouseau ... toujours à trouver la faille  

Je ne cherche pas la faille... je suis un membre actif contre le contrôle technique...
..
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pour ça... faut quitter la guilde des chialeuses...

Clouseau a écrit:

pour ça... faut quitter la guilde des chialeuses...

Je rêve où ça ressemble à un coup bas ?

Si c'est ça, c'est bien la dernière fois que l'on me reprend à te faire un compliment ...

Pas du tout! Mais quand je vois une roue rayonnée de la sorte et présentant un vrai caractère de dangerosité, je me dis qu'il faut pas pleurer par ailleurs si Dekra fait du lobbying...

Clouseau a écrit:

Pas du tout! Mais quand je vois une roue rayonnée de la sorte et présentant un vrai caractère de dangerosité, je me dis qu'il faut pas pleurer par ailleurs si Dekra fait du lobbying...

Je comprends tout à fait C'est la premiere fois que je m'occupe des rayons sur une moto et pour le moment, je n'ai rien serré car je n'etais pas sûr du bordel.

Comment trouver le bon cerclage maintenant... Sachant ue sur XTZ, il y'a eu tres tres peu de version SM