fourche Virago 1100 sur CX 500

Bonjour à tous,

Je viens d'acheter une CX500 sur laquelle a été montée une fourche de Virago pour un meilleur freinage.

En revanche, sa forme fait que la butée est très proche et le rayon de braquage en pâti

Ma question est double :

Savez vous quelle fourche utiliser pour ne pas perdre en braquage ?

Ou encore mieux : savez vous quels étriers utiliser pour un meilleur freinage en gardant la fourche d'origine ?

Merci d'avance à tous,

Bonne journée

photo du montage ?

des photos de quel montage ? celui de la fourche sur la moto ou celui des étriers ? (sachant que la fourche complète (étriers, tubes et té) provient du Virago 1100) ?

Merci

Une fourche de Virago pour un meilleur freinage????

J'avoue que je ne connais pas le freinage de la CX500 d'origine mais celui de la virago freine pas mal.

En revanche ma question est la suivante : comment facilement améliorer le freinage de la CX500 sans grosses modifs et de préférence en gardant la fourche d'origine ? :)

Merci à tous

CalimeroSurSaMoto a écrit:

des photos de quel montage ? celui de la fourche sur la moto ou celui des étriers ? (sachant que la fourche complète (étriers, tubes et té) provient du Virago 1100) ?

Merci

Pour ma culture générale, j'aimerai voir à quoi cela ressemble une fourche de virago sur un CX.

Sinon pour le freinage d"origine d'un CX, y a pas grand chose à faire, moi j'ai juste mis des durites avia et du liquide de frein de qualité, mais ça reste un freinage qui à plus de 30 ans.