750 Zephyr

tuto !



elles sont bien ses vidéos au passage ! je me suis régalé sur la resto du CB750 !

Personnellement, J'ai besoin :
- d'un cric à roulettes
- d'une palette (pour stocker le moteur)
- d'un pote qui fait un peu de muscu (ou des pompes ou qui est costaud...)



Tout comme Eldudo, j'ai de quoi protéger le cadre + le moteur pour le remontage :)

JhonJhon42 a écrit:

Personnellement, J'ai besoin :
- d'un cric à roulettes
- d'une palette (pour stocker le moteur)
- d'un pote qui fait un peu de muscu (ou des pompes ou qui est costaud...)



Tout comme Eldudo, j'ai de quoi protéger le cadre + le moteur pour le remontage :)

Nickel, j'ai deja tout ca. Mais quand jai sorti mon moteur de mon coffre pour le poser sur mon plan de travail, me suis explose le dos. Alors le prendre pour le mettre au sol...
Pour la muscu, faut surtout etre balaise au developpe couche je pense.

En fait, j'ai surtout peur d'aclater le peinture du cadre et je me demande comment fouttre les fixations cadre/moteur quand ce dernier est au sol. On verra le moment venu. Vais matter la video.

Appelle Fofonet....

vinzouch a écrit:

JhonJhon42 a écrit:

Personnellement, J'ai besoin :
- d'un cric à roulettes
- d'une palette (pour stocker le moteur)
- d'un pote qui fait un peu de muscu (ou des pompes ou qui est costaud...)



Tout comme Eldudo, j'ai de quoi protéger le cadre + le moteur pour le remontage :)

Nickel, j'ai deja tout ca. Mais quand jai sorti mon moteur de mon coffre pour le poser sur mon plan de travail, me suis explose le dos. Alors le prendre pour le mettre au sol...
Pour la muscu, faut surtout etre balaise au developpe couche je pense.

En fait, j'ai surtout peur d'aclater le peinture du cadre et je me demande comment fouttre les fixations cadre/moteur quand ce dernier est au sol. On verra le moment venu. Vais matter la video.

Pas en Développé couché, mais en Squat plutôt !
Très franchement si tu as fais cela tout seul, oui tu as du t'éclater le dos.

J'ai contrôlé le jeu au soupape ce week end apres avoir recu mon nouveau tendeur, et il y a une soupape qui n'est pas bonne, je ne sais pas ce que j'ai fait en le mesurant... Bref, démontage et changement de la pastille; Ça ne va pas m'avancer!

JhonJhon42 a écrit:

vinzouch a écrit:

JhonJhon42 a écrit:

Personnellement, J'ai besoin :
- d'un cric à roulettes
- d'une palette (pour stocker le moteur)
- d'un pote qui fait un peu de muscu (ou des pompes ou qui est costaud...)



Tout comme Eldudo, j'ai de quoi protéger le cadre + le moteur pour le remontage :)

Nickel, j'ai deja tout ca. Mais quand jai sorti mon moteur de mon coffre pour le poser sur mon plan de travail, me suis explose le dos. Alors le prendre pour le mettre au sol...
Pour la muscu, faut surtout etre balaise au developpe couche je pense.

En fait, j'ai surtout peur d'aclater le peinture du cadre et je me demande comment fouttre les fixations cadre/moteur quand ce dernier est au sol. On verra le moment venu. Vais matter la video.

Pas en Développé couché, mais en Squat plutôt !
Très franchement si tu as fais cela tout seul, oui tu as du t'éclater le dos.

C'était une boutade pour le DC, t'inquiètes  

On était 2 pour le charger dans mon coffre.
Pour le sortir, j'étais seul...J'ai mis le cul de ma voiture devant mon plan de travail. J'ai glissé le moteur au le bord de mon coffre et je l'ai porté façon "strongman" avec une boule d'atlas et je l'ai déposé sur le plan de travail 50cm plus haut. J'aurais du le peser tient

Vendredi je vais cherché un leve moto hydraulique comme ça, ça pourra me servir :)



J'vais fouttre le moteur sur le côté au sol, j'vais y fouttre mon cadre, fouttre les fixations, redresser le tout. Déposer le tout sur le leve moto, lever, et y foutre le BO, la fourche, les roues. J'ai bon ?

alfred a écrit:

tu veux changer de rang ?

Eldudo a écrit:

vinzouch a écrit:

j'pensais faire la méthode 2, mais vas-y pour soulever le cadre avec moteur après...
j'vais partir sur la méthode 1, mais va y'avoir pas mal de déséquilibres (largeur du BO, la fourche etc.)

Roh fais pas ta princesse

Eldudo a écrit:

Eldudo a écrit:

vinzouch a écrit:

j'pensais faire la méthode 2, mais vas-y pour soulever le cadre avec moteur après...
j'vais partir sur la méthode 1, mais va y'avoir pas mal de déséquilibres (largeur du BO, la fourche etc.)

Roh fais pas ta princesse

m'en suis chargé dimanche, madame m'a aidé...

vinzouch a écrit:

Eldudo a écrit:

Eldudo a écrit:

vinzouch a écrit:

j'pensais faire la méthode 2, mais vas-y pour soulever le cadre avec moteur après...
j'vais partir sur la méthode 1, mais va y'avoir pas mal de déséquilibres (largeur du BO, la fourche etc.)

Roh fais pas ta princesse

m'en suis chargé dimanche, madame m'a aidé...

Mdr Excellent

A pieds nus!!!!

Hello, j'ai eu le temps d'avancer un peu ce week end sur le bolide.

Au programme peinture du moteur car il n'était pas jolie-jolie, à mon gout.

Alors voici la bête avant son dégraissage :


J'ai fait réaliser une petite patte pour pouvoir le suspendre.

Je ne voulais pas le démonter pièce par pièce pour le repeindre car le moteur était en relativement bon état et tournait bien avant. Mes connaissances en mécanique étant limitées, j'ai tenté un peinture complète du moteur en ayant pris soin de changer les vis par des vis temporaires et de protéger certains éléments.

Le voici en cours de peinture :  


La peinture est une peinture spéciale haute température 600°C (il y à de la marge) Noire mate.

J'ai peint d'autres éléments également que j'ai mis en séchage dans un de nos fours :


La boîte pour laquelle je bosse est spécialisée dans la fabrication de fours de traitement thermique, ça aurait été dommage de ne pas en profiter.  

Je n'ai pas voulu mettre le moteur dans le four car trop complexe à rentrer au pont, et j'avais peur de saccager la peinture et le four.

Enfin voici le moteur en cours de séchage :

Je devrais avoir le temps de finir de bosser demain dessus : Changement des vis, mise en place des nouveaux joints, remontage dans le cadre...

J’espère que cette peinture tiendra un minimum :) Je suis assez satisfait du résultat, visuellement ça va être sympa.

@+

Un moteur fraichement repeint c'est beau.

J'espère pour toi que cela va tenir car c'est encore plus moche que d'origine quand ca cloque et que des plaques se détachent.

Hello,

Mon cadre a enfin un moteur.

Je suis plutôt satisfait du résultat compte tenu que c'est moi qui l'ai réalisé et connaissant mes compétences en mécanique et bricolage ..... :).

Petits aperçus :



J'en suis maintenant à remonter/recâbler mon faisceau Électrique :) J'ai du job!



Je pars une quinzaine de jours en vacances à l’étranger question de goûter au soleil en plein mois de Novembre. Retour début Décembre pour continuer à avancer.

J’espère qu'en Février elle aura démarrée :) et qu'il me restera que des petits réglages à faire pour la saison :).