VOXAN.... Electrique...WATTMAN

Rem-aïe a écrit:

Giclé165 a écrit:

flatouineur a écrit:

Giclé165 a écrit:

J'me f'rai bien un daily avé   :clodo:

 Tu m'appeles quand t'as réservé un essai routier  

Tu veux faire la wouature balai  

Pis moi je viendrais rouler à coté avec la Bleuze pour faire un peu de bruit pour que vous vous fassiez moins chier.......  

Essatement, ça te changera de te faire moucher par un sèche-cheveux

[/quote]

Oh la vache, le proche avenir me fou la trouille!  

Bof... je rejoins je sais pas qui en disant que ça a au moins le mérite d'exister, après c'est sur que c'est pas sur un forum de café racer qu'elle va trouver sa place.
je suis pas un pro mais je suis sceptique sur pas mal de points:
- le placement un peu trop élitiste du projet parce qu'avec la technologie et les matériaux  (jantes carbonnes etc) ça va couter... bah beaucoup!  
- le choix autonomie-puissance/poids. L'aurait peut être mieux fallu commencer par une citadine pour aller au boulot ou picoller, qui fasse que 100km et qui ressemble plus à une moto qu'à un k1 hypertrophiée.
- L'habillage latérale, l'est déjà massive, c'est peut être pas la peine de lui refaire un carrénage de char leclerc.

Pour ce qui ont peur de pas entendre de bruit, rassurez vous, ça en fait quand même

Bref, vivement qu'ils nous en sortent avec des piles à hydrogène parce que le lithium...

martial a écrit:

Bref, vivement qu'ils nous en sortent avec des piles à hydrogène parce que le lithium...

Bah oui , finissons donc de niquer la planète dans des domaines encore presque vierges !!   

La pile à hydrogène est très médiocre en rendement ( entre 50 et 60 %) et elle nécessite beaucoup plus d'énergie à produire qu'elle n'en restitue !!

Quelle victoire !!  

De plus le dégagement de vapeur d'eau inamovible qu'elle produit pourrait faire varier notablement le climat en saturant anormalement l'air en humidité si l'ensemble de la production des véhicules routiers l'utilisait.....     

Ch'uis hyper pressé de voir ça !!  

t'as raison, pour le bien de la planète, il faut continuer à cramer du mazout !!!
tout le monde sait que c'est l'énergie la plus écologique et rendement exceptionnel !!!!!

Bolognese Racer a écrit:

t'as raison, pour le bien de la planète, il faut continuer à cramer du mazout !!!
tout le monde sait que c'est l'énergie la plus écologique et rendement exceptionnel !!!!!

Eh non...... mais la pile à hydrogène n'est pas la solution....
Différentes études mettent en évidence que son développement est plus néfaste que l'energie pétrolière.

C'est pas moi qui l'invente..... je vais essayer de retrouver cet article édifiant.... 

ce qui est sûr, c'est qu'il va bien falloir trouver des alternatives au pétrole (et pas que comme source d'énergie).
l'électricité est une très bonne piste, le tout, c'est de savoir comment la produire.
et comment la stocker ; ça c'est encore une autre paire de manche...

qu'est-ce qu'ils branlent les ingénieurs ??  

Je retrouve pas cet édifiant article !!     

La production du combustible nécessaire englouti + d'energie fossile qu'elle ne restitue d'énergie propre....... 
Intérêt du processus  ???    

La diminution des couts passe par le nucleaire pour produire le carburant !!!     

L'impact environnemental de la généralisation de l'hydrogène fait apparaitre que des villes comme New York ou même Londres ou Paris serait plongées dans un brouillard perpétuel.....

C'est pas bô la vie ????!!

Extrait d'un autre papier, bien moins complet :

Bilan environnemental :

« La pile à combustible peut-elle s’inscrire dans le développement durable ? ».

La pile a combustible est une technologie qui fait débat  le problème central est bien l’aspect environnemental. En effet nous savons que l’hydrogène fabriqué provient à 90% des énergies fossiles, ce qui pose un véritable problème, on peut en effet se demander à quoi sert une pile à combustible non-polluante qui est alimentée en hydrogène provenant de matières fossiles rejetant du dioxyde de carbone et des gaz à effet de serre.

Bolognese Racer a écrit:

l'électricité est une très bonne piste, le tout, c'est de savoir comment la produire.
et comment la stocker ; ça c'est encore une autre paire de manche...

qu'est-ce qu'ils branlent les ingénieurs ??  

Et vala !!!     

Elle est à peine + moche, et hop !!



 

Rem-aïe a écrit:

Et vala !!!     

Elle est à peine + moche, et hop !!



 

Tu m'as tué !     

Rem-aïe a écrit:

 

Un coup à se prendre le soleil dans la tronche  

on a tous plein d'idées sur la question n'empèche  
il y a 10 ans un pareil article aurait été de la pure science fiction, et dans 10 ans la taille des accu sera encore rédduite de moitié avec plus de capacité, c'est un problème de technologie...
par contre tout ces petits bolides électriques ça se recharge la nuit ou dans les creux de consommation quand il n'y a que le nucléaire qui tourne ( pas très propre non plus comme énergie )
et pour le co2 qu'est ce qu'on attend pour foutre la paix à la forêt amazoniène   
et pour reboiser massivement la planète   

Moi je m'en branle je suis déjà aux cigarettes nucléaire alors.... 

L'hydrogène n'est pas bon dans son bilan actuellement mais aucune énergie propre ne l'était au début.
L’intérêt de la chose c'est de mettre en avant cette technologie propre pour des véhicules afin que les investisseurs accordent des crédits de recherche pour améliorer le système.

Pour l'hydrogène y a une belle marge de progrès possible-->production propre, condensation de la vapeur (ça doit être réalisable non?)

Et il ne s'agit pas d'alimenter toute une ville comme nouveau York ou Paris mais de développer des véhicules plus propres.
Ensuite on peut discuter presque chaque forme d'énergie.
-le lithium avec son extraction entre Bolivie et Chine (source WIKI)
- uranium produit au Kazakhstan et au niger, et puis il y a trop à dire
- les panneaux solaires ne devaient pas être très rentable énergétiquement au début non plus (d'ailleurs en mettre sur tout les toits pourraient couvrir les besoins en énergie).

je suis d'accord que dans l’immédiat ce n'est pas bien mais c'est quand même à développer non ?

martial a écrit:

L'hydrogène n'est pas bon dans son bilan actuellement mais aucune énergie propre ne l'était au début.
L’intérêt de la chose c'est de mettre en avant cette technologie propre pour des véhicules afin que les investisseurs accordent des crédits de recherche pour améliorer le système.

Pour l'hydrogène y a une belle marge de progrès possible-->production propre, condensation de la vapeur (ça doit être réalisable non?)

Et il ne s'agit pas d'alimenter toute une ville comme nouveau York ou Paris mais de développer des véhicules plus propres.
Ensuite on peut discuter presque chaque forme d'énergie.
-le lithium avec son extraction entre  Bolivie et  Chine (source WIKI)
- uranium produit au Kazakhstan et au niger, et puis il y a trop à dire
- les panneaux solaires ne devaient pas être très rentable énergétiquement au début non plus (d'ailleurs en mettre sur tout les toits pourraient couvrir les besoins en énergie).

je suis d'accord que dans l’immédiat ce n'est pas bien mais c'est quand même à développer non ?

C'est un puits sans fond tout ça...... 

Des solutions existent, pas trop mauvaises.. notamment le photovoltaïque bien utilisé, c'est à dire pas comme présentement.

Mais les lobbys en place pèsent un poids tel que les états et les décideurs sont menottés.

L'hydrogène vient rajouter des problèmes en + de ceux qu'il ne supprime pas !!! mais les lobbys ( petrolier / nucléaire ) vont favoriser tout en se tirant la bourre pour produire l'hydrogène....

Quand au brouillard dans les grandes mégapoles, c'est uniquement par la circulation des véhicules " propres ".

En gros si on choisi la pile à combustible, on risque de toujours cramer du pétrole, ne pas se désengager du nucléaire et produire en + des variations climatiques notables par la modification sensible de l'hygrométrie ambiante....

Enorme dossier, dans lequel nous ne sommes que des pantins.....

On subira, comme d'hab..... mais un jour la Terre nous vomira......

Mais on s'en branle, on sera morts, nos enfants et nos p'tits enfants aussi !!  et y a rien après les p'tits enfants , hein ??!!  

martial a écrit:

L’intérêt de la chose c'est de mettre en avant.....

J'ai pas d'intérêt là d'dans moi  
Au fait, j'vous merde, j'aime bien cette moto, je roulerai aisément dessus, et les autres pensent ce qu'ils veulent..... 

J'ai quand même l'impression qu'avec ce paquebot, ils vont re-tuer Voxan...
En électrique plus chouette, ya la Honda RCE.

The Thing a écrit:

Au fait, j'vous merde, j'aime bien cette moto, je roulerai aisément dessus, et les autres pensent ce qu'ils veulent..... 

tu sais, on le savait déjà que t'avais des goûts de chiotte.

The Thing a écrit:

martial a écrit:

L’intérêt de la chose c'est de mettre en avant.....

J'ai pas d'intérêt là d'dans moi  
Au fait, j'vous merde, j'aime bien cette moto, je roulerai aisément dessus, et les autres pensent ce qu'ils veulent..... 

  

J'attendais d'être d'accord avec quelqu'un pour ne pas me sentir trop seul  

Les mecs, juste, vous voulez du progés pour vos télé à Led, vos téléphones, vos four à micro-ondes, vos APN, même votre machine à café ! Mais pas pour la moto...

J'ajouterai que je suis bien content que cette machine vienne de chez nous et pas du pays des chintok !
 

Gentleman Rider a écrit:

The Thing a écrit:

martial a écrit:

L’intérêt de la chose c'est de mettre en avant.....

J'ai pas d'intérêt là d'dans moi  
Au fait, j'vous merde, j'aime bien cette moto, je roulerai aisément dessus, et les autres pensent ce qu'ils veulent..... 

  

J'attendais d'être d'accord avec quelqu'un pour ne pas me sentir trop seul  

Les mecs, juste, vous voulez du progés pour vos télé à Led, vos téléphones, vos four à micro-ondes, vos APN, même votre machine à café ! Mais pas pour la moto...

J'ajouterai que je suis bien content que cette machine vienne de chez nous et pas du pays des chintok  !
 

Faisons une triplette, en tout bien tout honneur n'est ce pas!  

les panneaux solaires .... disons qu'à la production et que du fait qu'on ne sache pas s'en débarrasser ( on en remplis des champs entiers.ça va changer grâce à l'Allemagne et l'Italie mais on en jettes de plus en plus donc vas falloir ce bouger le cul à ce sujet là. ) polluent plus que si tu chauffe ta maison pendant 100 ans   si si c'est pas des conneries.

l'électricité ... on en produit une certaine quantité via des centrales nucléaire ...   bon c'est voué à changer, d'accord, mais ce seras contre une solution qui auras d'autres répercutions dans l'avenir.

fin bref c'est un cercle vicieux. c'est encore et toujours une question de pognon, les solutions on les as. le moteur hydraulique à été inventé il y a des années, même couper à l'hydrocarbure, mais les géants n'y voient pas leurs bénéfices.

Bolognese Racer a écrit:

The Thing a écrit:

Au fait, j'vous merde, j'aime bien cette moto, je roulerai aisément dessus, et les autres pensent ce qu'ils veulent..... 

tu sais, on le savait déjà que t'avais des goûts de chiotte.

Gentleman Rider a écrit:

The Thing a écrit:

Au fait, j'vous merde, j'aime bien cette moto, je roulerai aisément dessus, et les autres pensent ce qu'ils veulent..... 

  

J'attendais d'être d'accord avec quelqu'un pour ne pas me sentir trop seul  

toi aussi on le savait.



moi j'ai rien contre les voitures et les scooters (voire les motos) électriques. on y viendra forcément. évidemment ce sera pas parfait, pas plus que l'essence de l'est.
ce que je comprends pas, c'est que depuis le temps qu'on en parle, depuis le temps que des ingénieurs cherchent, on ne soit toujours pas arrivé à améliorer la techno pour une vraie efficacité et une vraie autonomie, pour une prix raisonnable.

ça m'empêchera pas de rouler en cadre blanc. mais pour aller au taf, j'aurais une merdasse électrique, ça m'irait aussi bien.

Bolognese Racer a écrit:

ça m'empêchera pas de rouler en cadre blanc. mais pour aller au taf, j'aurais une merdasse électrique, ça m'irait aussi bien.

Commences déjà par essayer de passer au refroidissement liquide, on verra après pour l'électrique ! Étape par étape, ne vas pas trop te brusquer  

Gentleman Rider a écrit:

Bolognese Racer a écrit:

ça m'empêchera pas de rouler en cadre blanc. mais pour aller au taf, j'aurais une merdasse électrique, ça m'irait aussi bien.

Commences déjà par essayer de passer au refroidissement liquide, on verra après pour l'électrique ! Étape par étape, ne vas pas trop te brusquer

jamais !!
les radiateurs de flotte, c'est laid.

 

ou alors l'électrique à refroidissement liquide.