café racer sur honda 400 super sport

Bravo pour ce travail réalisé.

Elle est vraiment superbe avec les modifs que tu lui apportes.

Pour ton jeune age, tu es vraiment soigneux dans ton boulot   

ca promet une bien belle machine      
beau boulot !!!   

un peut de new tulipe d'admission Malossi   
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cable de gaz d'embrayage et durite aviation monter et régler poigniez en cuir bordeaux faite main   
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du super boulot, elle à une gueule d'enfer, vraiment beau le collecteur, et les tulipes,   
petite question, on peut percer les disques de frein? avec quoi comme foret?

   

foret pour acier bien affuté ou foret pour inox ( nettement supérieur en qualité )...après maitrise et tranquilité...

merci   

alors comme le dit hot import

on dit que on peut les percer d'autre nan moi je vois pas pourquoi enfin bon
j'ai pris des foret inox haut de gamme que j'ai au boulot et pour percer comme je les fait a 5.2 j'ai fait 3 avant trou ... il te faut du temp beaucoup meme c'est long et savoir affuter un foret ou des foret neuf  

merci bien pour les infos  

man a écrit:

merci bien pour les infos  

Pour un peu plus de précision, prend des forets HSS COB, c'est le mieux que tu puisse trouver dans le commerce, et ça va sans problème   


C'est cher par contre


Pense a lubrifier en perçant, et a utiliser une petite vitesse sur ta perceuse

Arnaud_68 a écrit:

man a écrit:

merci bien pour les infos  

Pour un peu plus de précision, prend des forets HSS COB, c'est le mieux que tu puisse trouver dans le commerce, et ça va sans problème   


C'est cher par contre


Pense a lubrifier en perçant, et a utiliser une petite vitesse sur ta perceuse

evidement, il faut lubrifier a l'huile de coupe entière et tourner tranquille, je ne l'avais pas dit...merci arnaud d' avoir préciser..

si t'as accès grâce a un gars dans l'usinage, demande lui les forets, 1 en avant trou et un pour le diamêtre définitif..et encore, ton foret final suffira, en diamêtre 5 environ, pas besoin d'avant trou, l'âme du foret de ce diamêtre suffit..un bon coup de pointeau pour engager correctement la mêche suffit.

en général on préperce quand le trou final est de gros diamêtre,supérieur a 10 , et suivant la matière a percer, la de la feraille de disque, c'est de la compote pour des trous de 5..

pour ma par je pensais que ca allais rentre comme dans du beurre mais j'ai eter surpris de la dureté de l'acier .. pourtant je bosse en ferronnerie apres j'ai fait 2 avant pour faciliter le travaille du foret ce qui ma pas empecher dans casser 1 meme avec lhuile de coup   

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bon j'ai besoin de connaisseurs en ÉLECTRICITÉ   

si vous pourriez m eclairer sur la façon de câbler ma drouille ca m arrangerais beaucoup

j'ai suprimer la batterie et le démarrage électrique il me reste plus que le kick

donc ma question c'est comment va mon câblage a la sortie de mon allumage directement sur mon neiman et après sur mes bobine haut tension puis après le régulateur pour me phare ?

merci d'avance   

PEIIINNNNTUUUURRRRRRREEEEE   

preparation de la peinture ca sera un rouge flamme de clio 4 métalliser et un noir métalliser de maserati s'il vous plaît    

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merci a mes 2 meilleur amis carrosserier qui mon fait la peinture de ma moto

Moi qui soude le cadre de mon pote geoffrey qui fait sont cafra
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lucas25 a écrit:

j'ai suprimer la batterie et le démarrage électrique il me reste plus que le kick

 

et ton alternateur il est du type à excitation externe ?

oula pour tout te dire je ce pas du tout comment je peut te donner l'info ?
moto de base honda 400 four supersport

Le 400 four (j'en ai eu 2), l'allumage est à vis platinée, je ne suis pas sûr mais il me semble que ça démarrai pas si il n'y avait pas de batterie......
Sinon très belle prépa que ton four   

lucas25 a écrit:

oula pour tout te dire je ce pas du tout comment je peut te donner l'info ?
moto de base honda 400 four supersport

tien c'est marrant je suis passé à côté de baume jeudi et vendredi pour récupérer un collègue de travail, bon si ton rotor n'est pas aimanté , excitation interne, mais bobiné ,excitation externe, tu ne peux pas te passer de batterie , je viens de voir un dessin c'est câblé donc il te faut une batterie

Je viens de regarder aussi, et   avec rené

Allumage dis batterie/bobine   

bon je peut remetre une de ces nouvel battrie tres compacte sous la selle c'est pas le souci merci les ga fait chiez tien !

un petit avant gout
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es que celle la conviendrais car c'est juste pour avoir une tension ? vu que elle demarera pas avec un demareure

http://www.masolise.com/PBSCProduct.asp?ItmID=9182261

gros sujet la batterie en ce moment....    

elle est belle ta meule   

Oui très beau ton p'tit 400   

  belle meule, j'aime beaucoup.

Très belle baby four, j'aurai juste descendu le bloc compteur de quelques centimètres, mais c'est vraiment tout