honda cx 400 #cafe #racer

bon aller, depuis un ans que j'ai acheté le cx 400 je n'ai pas eu beaucoup de temps mais je suis proche de la fin et au lieu de faire des post par ci par la (freinage, echappement....) je vais m'installer ici !

photo du jour de l'achat




donc après démontage d'une grosse partie, supréssion de pas mal de choses qui ne serviron plus, découpe du cadre à l'arrière...




après ça, fabrication du support de selle poli, au lieu de faire une plaque fixe au cadre j'ai préféré fixer une plaque d'alu au cul de selle....



après j'ai rénové et poli quelques pièces




ensuite j'ai modifier le T de fourche, mini compteur, bracelets, phare, pattes de phare home made alu...




par la suite j'ai rehaussé le réservoir afin d'avoir une ligne reservoir-selle. , fixations de selle...





installation d'un maître cylindre de 600 gsxr bocal séparé, et durite aviation



une photo de la moto entière



depuis, j'ai installé le feu arrière, les clignos, toute la partie electrique sous la selle,...

il me reste à installer mes échappement carbone de ducati que j'ai rénové



avec les raccords que j'ai reçu hier:



voila ou j'en suis:

monter l'échappement , régler les carbus, peindre la partie arrière du cadre que je viens de mastiquer, recouvrir ma batterie de noir, j'ai fini le support...

je sais que le cx 400 n'est pas un foudre de guerre et que c'est "à la mode" mais cette bécane je l'aime bien et je compte la garder contrairement au nombreux bricoleurs de cx que l'on retrouve sur leboncoin....  

n’hésitez pas à me donner vos avis !!

Bah moi j'trouve qu'elle a bonne allure

merci CARBON MAN !

Cool ................comme quoi, un peu de neurones, un peu d'huile de coude et

ouaip elle a fiere allure meme!

par contre ca manque un peu de finition mais bon t'as l'air de pas avoir tout a fait fini...

par contre et ce n'est que mon avis, a ta place j'aurai pris une batterie au gel, deporté sous le moteur pas loin de la jonction cadre/bo

sinon bon boulot!!

merci les gars !

oui couillu elle n'est pas terminé...

toi qui est le spécialiste de la CX, je n'ai toujours pas réussi à trouver ma batterie au gel, dès que je crois avoir fais le bon choix, je lis des avis défavorables...

c'est une 12v 14ma... tu me conseillerais quoi toi?

même si je ne la changerais pas tout de suite...

merci

couillu a écrit:

ouaip elle a fiere allure meme!

par contre ca manque un peu de finition mais bon t'as l'air de pas avoir tout a fait fini...

par contre et ce n'est que mon avis, a ta place j'aurai pris une batterie au gel, deporté sous le moteur pas loin de la jonction cadre/bo

sinon bon boulot!!

Pas mieux !

Pour la suite ==>


A si y a un truc pas terrible du tout, les jantes Comstar

lataupe a écrit:

c'est une 12v 14ma... tu me conseillerais quoi toi?


merci

je sais pas une batterie au gel de 12V et 14Ah... la ca marcherai mieux que 14mA...

de rien...

salut ,tu as eu raison de rehausser le reservoir c'est ce qui est bizarre dans la ligne d'origine de cette moto.pour la batterie j'ai mis la mienne sous le cadre en position inclinée pour que l'acide ne puisse pas couler vers le tuyau de trop plein.
sinon c'est pas mal du tout

lataupe a écrit:

merci les gars !

oui couillu elle n'est pas terminé...

toi qui est le spécialiste de la CX, je n'ai toujours pas réussi à trouver ma batterie au gel, dès que je crois avoir fais le bon choix, je lis des avis défavorables...

c'est une 12v 14ma... tu me conseillerais quoi toi?

même si je ne la changerais pas tout de suite...

merci

prend une odyssey

merci de ton aide couillu

giclé165 merci pour les mais les jantes j'aime bien...

donc après-midi meuleuse pour réduire le diametre extérieur des raccords d'échappements voici un coté monté à blanc, j'ai du modifier la fixation de cale pied, reste la pedale de frein...



la suite, il faut que je soude deux petite pattes pour fixer les ressorts de silencieux...



je peux souder à l'arc sur un tube inox? j'ai que ça

si tu as de la baguette inox et un bon poste oui

les baguette je peux en acheter, mais le poste doit avoir... MON AGE ! lol

j'essayerais mais ça serait con de percer mes tubes...

merci fred

lataupe a écrit:

les baguette je peux en acheter, mais le poste doit avoir... MON AGE ! lol

j'essayerais mais ça serait con de percer mes tubes...

bah fais le faire alors par un soudeur tu prepares tout, le mec va pas te prendre 10000€ non plus...

et au moins t'es sur...

apres si vraiment tu veux le faire toi tu vas acheter de la baguette inox, ca va te couter aussi cher que si tu le fais faire... sauf si tu en as besoin pour autre chose...

mais si tu le fais vas y mollo quand meme...

ouai je connais quelqu’un qui pourra me la faire pour un pack de

ça sera plus raisonnable....

alors cette semaine j'ai passé un peut de temps sur la bécane, et cette après midi, premier tours de roues !!!

photo du jour:




il me reste quelques détails pour qu'elle soit terminée !

-bande termique pour que la ligne d'echappement soit propre..
-support de batterie autre que des riselants
-collier de silencieux et ressort (finir de poncer les silencieux et les vernir)
-réglage carbu (synchro)
-cacher quelques fils
-rétro

donc je pense que d'ici 2 semaine je pourrais rouler


ps: j'ai une vidéo mais je n'arrive pas à la mettre, je suis obligé de la mettre sur youtube avant?

et le bruit avec les échappement de ducati est envoûtant

Elle a de la gueule

merci july :)

ah ouai aussi, j'ai recouvert la batterie en autocollant histoire quelle se fonde dans la masse !

propre et pas mal l'autoc de la batterie...

couillu a écrit:

propre et pas mal l'autoc de la batterie...

du coup je vais laisser ça pour le moment, la batterie est neuf c'est con de la changer...

aller une petite photo de profil

lataupe a écrit:

merci de ton aide couillu

giclé165 merci pour les mais les jantes j'aime bien...

donc après-midi meuleuse pour réduire le diametre extérieur des raccords d'échappements voici un coté monté à blanc, j'ai du modifier la fixation de cale pied, reste la pedale de frein...



la suite, il faut que je soude deux petite pattes pour fixer les ressorts de silencieux...



je peux souder à l'arc sur un tube inox? j'ai que ça

Moi aussi j'ai un vieux poste mais ça le fait très bien et je ne suis pas un pro de la soudure. Je serais toi je ferais un essai avec une chute d'inox, c'est comme ça qu'on apprend et ça t'évite que l'avancement du chantier dépende de quelqu'un pour quatre points de soudure.
En attendant beau boulot!!

merci pour l'info, mais je n'ai pas de chute d'inox pour faire des essais, et mon collègue me le fait en 5 minutes donc ce week end.

Bien sympa ton CX