Mon projet , base Z500

Après de longues années à avoir envie d'attaquer un café racer, j'attaque donc le topic de mon projet , sur base de Z500 de 82, ( version double disque avant et fourche pneumatique )

Je précise avant d'entamer ce topic que je tiens à réaliser moi même le plus de choses possibles, et aussi à avoir un coût de revient pas trop élevé, ce sera avant tout une moto plaisir qui ne fera pas 5 000km par ans. Pour l'utilitaire j'ai déjà mon fazer :mrgreen:

la voici à l'achat :



Je précise que le moteur est tournant, et qu'il tourne bien rond, donc, il ne sera pas ouvert pour le moment. La distribution sera probablement faite plus tard, genre au cours de l'hiver.
Le compteur affiche 2700 km.... donc 102 700 8-)

Puis on attaque le démontage et nettoyage :



Pour retirer la boite à air il faut virer la rampe de carbus.

Ensuite un petit nettoyage de la ligne d'echappement, décapage des fourreaux de fourche, et des carters , la voici sur ces roues avec ses filtres à air, et il me reste à déplacer le faisceau :



Ensuite j'ai "bouché" le cadre avec une plaque pour y fixer le faisceau , et dissimuler le régulateur :





et voici le faisceau déplacé, quelques pattes de fixation devenues inutiles déplacées et le cadre raccourci :



le cadre est également aminci sur sa partie arrière , mais là forcément sous cet angle on ne voit pas .

ensuite adaptation de la coque de selle, fixée sur silent-blocs, qui absorberont les vibrations et permettront un basculement de la coque pour accéder à la batterie lorsqu'elle sera cachée dessous :



J'ai découpé dans la mousse de selle d'origine pour faire ma selle, et là je l'ai déposée chez le cordonnier pour l'habiller.

Le frein arrière est en état de marche, par contre pour l'avant tout le freinage est a changer, et comme j'ai pas envie de me casser les noix à dégripper les étriers, ils seront remplacés par d'autres avec deux pistons, contre un seul d'origine, probablement venant d'un GPX.

voilà où j'en suis aujourd'hui , environ 3 semaines après achat de la base, je pense que la moto devrait pouvoir rouler en septembre-octobre , pour les derniers beaux jours .

a suivre 8-)

simpa  

curieux de voir ce que tu vas en faire  

c'est quoi ton APN ?

j'ai un "bon vieux" NIKON D300s  

t'as bien avancé!  
pour une fois qu'on y fout pas une queue de castor...  

quelques news :


les vacances et les finances font que le projet avance doucement , mais il avance  

donc, j'ai terminé de réaliser le bas à batterie, et le "fond" qui fait aussi office de passage de roue, les différents éléments du faisceau sont en place ( boite à fusible, relais etc...)







les roulements de colonne sont changés, les tés et le cadre ont reçu une petite jeunesse .... ( ça en fait du masquage sans virer le moulin  :mrgreen:  ), les fourreaux ont reçu leurs soufflets , le phare ses nouvelles pattes .

J'ai fais de la fibre sur la coque de selle pour boucher le relief qui était vers l'assise.

Bon, il faut imaginer le garde-boue avant,  la selle, et les bracelets , mais la ligne finale est là . Du coup je lui ai fait voir un peu le soleil :



comme se sont les finances qui donnent le timing, voici le programme :

restera à finir pour ce mois d'août :

- un peu de fibre pour mieux ajuster la coque avec le cadre sous l'assise
- terminer garde-boue avant
- décapage des cuvelages de compteur et compte-tours + peinture .
- entretoises pour fixation neiman ( car plus bas de 3 cm )

programme septembre :

- achat bracelets
- reception et installation de la selle
- mise en apprêt de la coque + résé

programme octobre :

- trouver et adapter freins
- peinture
- feu arrière + clignos

========> ROULER !!!


voilàààààààààà

pareil, j'attends de voir ce qui va en sortir.....


ça sent bon......


 

nickel ça avance bien!!  

sa promet  

fred-51 a écrit:

sa promet  

 

Ouais, tu as moyen de faire une belle machine là. Bonne continuation  

merci pour les   , par ce temps on en a grand besoin  

Très sympa comme projet, bonne continuation

The Doctor a écrit:

j'ai un "bon vieux" NIKON D300s   

merci, je vois qu'il prend des photos plus que correct.

pour le taff et la suite  

un evenement dramatique dans mon foyer à causé une absence de news, mais en voici :


aller hop , news :






j'attends mes bracelets, mes freins et ma selle .

nickel chrome   

 

Sympa ton brélon, c'est sobre, classe et propre.

Rien à redire.  

fred-51 a écrit:

nickel chrome   

 

  

Co a écrit:

fred-51 a écrit:

nickel chrome   

 

  

je plussoie.....


 

tite news rapide : mes étriers avant doivent arriver demain , et le cordonnier me confirme que j'aurais ma selle en fin de semaine

Des forces pour la suite    

et voici des news, bracelets, étriers, ... et elle roule !! j'ai fait 4 km pour voir , ... et j'adore !!!





demain je graisse et retends la chaine, je refais une purge des freins avant et j'attends mes clignotants et mon rétro .

Tain' personne ta répondu j'y crois pas!

Elle claque ta mob beau travail!  



   

Arnaud_68 a écrit:

Tain' personne ta répondu j'y crois pas!

Elle claque ta mob beau travail!  



   

 Sympa quoique la selle aurait pu être ou juste une fine mousse ou peut etre un peu plus travaillée (question de gout)

En tout cas chapeau bas!!!
 

Edit: A part les cornets chinois d'merde la t'as abusé  







Pi effectivement la selle, mais ça se voit que c'est fait avec tes mimines et c'est bien  

je vous rassures ( ou pas lol ) les filtres vont dégager à terme, je dois juste mesurer un truc et je vais commander du KN du VRAI  

sinon, je dois encore fignoler deux ou trois petites choses mais ça vient bon , et j'attends avec impatience mes clignos et mon rétro.... hier j'ai fais un petit test de 5km mais j'avais une banane d'enfer sous le casque !!!

finalement elle est plutôt "confortable", comme aujourd'hui il flotte je vais retendre et graisser correctement la chaine, et repurger un coup les freins car là... ça ralentit plus que ça ne freine .....

et effectivement, on voit que c'est du pur home-made, mais quelle satisfaction d'avoir quasiment tout fait soi-même.... certes c'est pas si beau et fini qu'un brelon qui sort de chez un pro... mais elle me botte grave ma chiotte  

aller hop.... faut pas se laisser aller