R65 LS 1983 Cafe Racer - Grosses modifs

avec l'arriere relevé (le bras) , c'est mieux en effet :

Pas évident de conserver une bonne assiette sans sacrifier l'esthétique dans ton cas. Honnêtement un garde boue arrière ne me choquerait pas et comblerait un peu le vide.
Sinon si tu remonte le bras, faudra remonter aussi la fourche, d'un centimètre ça ne devrait pas faire trop drôle, enfin à voir !
Voila

pour l'avant , je peux le monter facilement en plus , j'ai un jeux entre mes deux tés et ma colonne de direction , donc faudra que je fasse une calle , soit la met en dessous de la colonne (ça monte l'avant, comme c'est sur la photo) ou alors au dessus , ça descend l'avant , donc ça pourrait etre pas mal , sans avoir les foureaux qui dépassent du té supérieur

softoz a écrit:

pour l'avant , je peux le monter facilement en plus , j'ai un jeux entre mes deux tés et ma colonne de direction , donc faudra que je fasse une calle , soit la met en dessous de la colonne (ça monte l'avant, comme c'est sur la photo) ou alors au dessus , ça descend l'avant , donc ça pourrait etre pas mal , sans avoir les foureaux qui dépassent du té supérieur

  

Sa le fait bien, un poil trop de moderne pour moi, mais je trouve sa bien sympa  .

Sinon l'espace à l'arrière, il faut voir ou tu vas mettre l'échappement et il te faudra une boucle arrière donc sa devrais combler l'espace sans le surcharger.

avec la fourche de descendu voila ce que ça donne :

Adri914 a écrit:

Sa le fait bien, un poil trop de moderne pour moi, mais je trouve sa bien sympa  .

Sinon l'espace à l'arrière, il faut voir ou tu vas mettre l'échappement et il te faudra une boucle arrière donc sa devrais combler l'espace sans le surcharger.

oui , ça ira mieux quand y'aura tout ça , c'est sur , mais déjà ça choque moins sur les dernieres photos je trouve

En effet pour le moment ça fait moderne , mais une fois les jantes peintes en noir , ça sera déjà plus discret , et puis apres je vais mettre pas mal d'éléments rétros , je dis pas tout :p

softoz a écrit:

avec la fourche de descendu voila ce que ça donne :

Gaff au moteur il est trop vers l'avant, la lub va pas être bonne. faudra que tu le releve au niveau de la fixation avant si tu veux le laissé comme ça.

Perso je préféré avant, les motos trop sur l'avant n'ont pas de belles lignes, enfin après c'est un choix.

oui mais là la moto est pas posé sur ses roues , il faudrait mettre la photo à l'horizontale pour voir ce que ça donne , j'ai que paint sur le pc de mes parents donc je peux pas le faire xD, si quelqu'un à un truc sur son pc ... :)

softoz a écrit:

oui mais là la moto est pas posé sur ses roues , il faudrait mettre la photo à l'horizontale pour voir ce que ça donne , j'ai que paint sur le pc de mes parents donc je peux pas le faire xD, si quelqu'un à un truc sur son pc ... :)

Met une cale devant et une derrière, la béquille centrale va pas laché  .

Tu crois qu'on a fait comment  .

Tiens chui sympa je te mets un lien pour télécharger gratos et légalement la suite CS2 (photoshop) !  

ICI !

mdr , le con , j'y avais meme pas pensé

voila ce que ça donne :

je viens de me taper le post en entier, y'a pas à dire, du bon taf.
Il me tarde de voir le résultat.
Esthétiquement, il manque quelquechose sous la selle pour moi, mais c question de goût.

J'aurais fait le cul de selle plus pointu et moins haut, un peu dans le style des super-sportives actuelles ( HP4, LC, R1...)

je vois ce que tu veux dire mais je veux rester dans des lignes à l'ancienne quand meme

et puis moins haute je vois pas trop comment , elle est déjà vraiment pas épaisse la coque là , et à l'arriere ça me laisse juste la place d'y mettre un feu rond

Perso j'la trouve parfaite cette coque, et original en plus  

merci !

je me tate à casser l'angle entre le résé et la coque , si je le fais je pense que ça sera moche avec la selle apres

moi je toucherai plus rien, et ferait (essayer) passer la ligne d'echappement au dessous de la selle, ca comble et c'est intemporel...  

justement je me tate (oui j'adore me tater  ) pour les échappement, je trouve que en dessous ça fait plus sportif , mais au dessus ça fait plus original , donc je sais pas    

En dessous oui.
Au dessus...  

   

martial a écrit:

En dessous oui.
Au dessus...  

Voila c'est exactement ce que je veux faire    

ps : je parlais du collecteur qui passent au dessus des cylindre au lieu d'en dessous  

softoz a écrit:

ps : je parlais du collecteur qui passent au dessus des cylindre au lieu d'en dessous  

Alors que moi j'imagine bien un échappement "tout en dessous" ! Comme les ExBox de chez QD  

ouai apres il faut caller un silencieux , c'est ça le probleme niveau place c'est chaud non ? mais l'idée est bien je trouve , c'est ce que je voulais faire au début sans silencieux mais je pense que ça fera trop de bordel ?