Guzzi "Rocco" quelque part entre trail et hypermotard....

Anak a écrit:

il y avait un "vide entre le boxage et le réservoir...

Ah oui, bien vu

Pour le réservoir un rinçage à l'eau savonneuse - avant soudure - il paraît

ChopSauce a écrit:

Pour le réservoir un rinçage à l'eau savonneuse - avant soudure - il paraît

Ha c'est ça qui te tracasse Là je peux t'aider, j'en ai fait des dizaines de réservoirs, et j'ai un truc infaillible...

Tu démonte bouchon et robinets, et tu les fourre 2-3 minutes sur le pot d'échappement d'un moteur essence (pas diesel) de préférence froid (avec le choke)

Les molécules de CO (ou un truc dans le genre, je suis pas chimiste) vont se fixer sur les molécules du gaz explosif qui est dans le réservoir, et les neutralisent..

Je connais pas exactement le pocess chimique, mais ça marche à tout les coup....

Ou là, ça a l'air sérieux, là,

Ca me plait BEAUCOUP ce début !

Juste une question: t'arrives encore à la déposer la roue arrière? Parce que là les renforts sont très près du pneu et pour désemmancher la roue du pont faut pas mal la décaler sur la gauche .

Judicieuse remarque Je vais vérifier ça

J'avais pas envie d'attendre demain pour avoir la réponse

Julien Morel a écrit:

Je dois dire que l'espace d'un instant.........................tu m'as fait flipper

Heureusement que j'avais tord de me poser la question

Tout est bien qui fini bien !!!

Anak, couper, sortir la roue et ressouder en moins d'une demi heure

Anak a écrit:

ChopSauce a écrit:

Pour le réservoir un rinçage à l'eau savonneuse - avant soudure - il paraît

Ha c'est ça qui te tracasse Là je peux t'aider, j'en ai fait des dizaines de réservoirs, et j'ai un truc infaillible...

Tu démonte bouchon et robinets, et tu les fourre 2-3 minutes sur le pot d'échappement d'un moteur essence (pas diesel) de préférence froid (avec le choke)

Les molécules de CO (ou un truc dans le genre, je suis pas chimiste) vont se fixer sur les molécules du gaz explosif qui est dans le réservoir, et les neutralisent..

Je connais pas exactement le pocess chimique, mais ça marche à tout les coup....

On a que des pièges à mazout ici, mais je vais trouver

ChopSauce a écrit:

On a que des pièges à mazout ici, mais je vais trouver

Ça marche aussi avec une moto, et quand j'ai rien d'autre, je l'ai déjà fait avec le PW de ma fille....la seule différence, c'est que ça pue plus


@ GR: 12 minutes...en comptant la mise en ligne de la photo et toussa....et les 3 minutes d'hésitation avant d'aller dans le froid de l'atelier en pyjama

Petite avancée cette aprem, soudure de l'arête du réservoir, et déplacement des robinets d'essence







Puis essais de position du GB..... J'attends mes tube....

Cool

Ya des fous comme ça qui se lance dans des truc pareil !!! mais c'est ce genre de type qui entretiennent la flame ...
Bravo Anak, c'est pour moi :

féloches Bernard t'avances vite !!! tu gardes ce GB là ou pas?

tu fais du gros boulot!!! bravo!!

par contre je me rends pas trop compte de ce que ca va donner a la fin, jolie ou pas, etc...

mais le tout c'est que ca te convienne a toi...

Laura_51 a écrit:

féloches Bernard t'avances vite !!! tu gardes ce GB là ou pas?

Je pense oui...Pq ? t'aime pas ?

couillu a écrit:

tu fais du gros boulot!!! bravo!!

par contre je me rends pas trop compte de ce que ca va donner a la fin, jolie ou pas, etc...

mais le tout c'est que ca te convienne a toi...

Merci

Moi non plus je ne me rend pas encore trop bien compte... j'avance à l'instinct... L'idée de base, c'est de faire qq chose entre le Trail (comme une GS baroudeuse) et le scrambler, mais sur une base guzzi, ça n'a pratiquement jamais été fait, donc comme peu de référence, difficile de voir à quoi le résultat final va ressembler

J'essaye juste d'éviter le trop grosses faute de goûts, et d'obtenir des proportions pas trop disgracieuses..... c'est pas facile....mais je fais de mon mieux....on verra le résultat

Anak a écrit:

Laura_51 a écrit:

féloches Bernard t'avances vite !!! tu gardes ce GB là ou pas?

Je pense oui...Pq ? t'aime pas ?

je le trouve un peu long

Laura_51 a écrit:

Anak a écrit:

Laura_51 a écrit:

féloches Bernard t'avances vite !!! tu gardes ce GB là ou pas?

Je pense oui...Pq ? t'aime pas ?

je le trouve un peu long

Bin c'est plus facile de recouper que ralonger

De toute façon... comme il disait: 100 fois sur le métier remet ton ouvrage....

Bin plus que 98 foiss pour moi... Il y avait des trucs qui ne me plaisaient pas alors...on recommence

Le boxage de l'avant ne me plaisait pas alors ...




J'ai aussi changé la position du réservoir (pas de photos car pas encore définitif)

Et les robinets d'essence étaient moche... alors en attendant une autre solution, j'ai bouché

Finalement pour montrer à Gr, j'ai pris une photo avec réservoir dessus



9a fait bcp plus trapus

Gentleman Rider a écrit:

Il t'a vraiment bien énervé Edouard tout à l'heure.

Anak a écrit:

Laura_51 a écrit:

Anak a écrit:

Laura_51 a écrit:

féloches Bernard t'avances vite !!! tu gardes ce GB là ou pas?

Je pense oui...Pq ? t'aime pas ?

je le trouve un peu long

Bin c'est plus facile de recouper que ralonger

Sans selle ni feu c'est un peu dur de se faire une idée non ?

Si .............













Enfin, j'essaye déjà de faire un truc pas trop mal proportionné