Guzzi Ouaih !!!

Zorro92 a écrit:

Tu vas laisser cette marque anglaise apparente sur tes étriers ???

Nan je vais passer un coup de lime

vinz12 a écrit:

Le Mans II a écrit:

2h30 de taf
]

Même ton phare est fatigué.......bonne nuit....




Belles pièces et beau taf


Sinon, tes étriers bleus (1ère photo) c'est d'origine Yam?!? Fazer?!?

R1 un ancien montage

Bon la greffe de la fourche de Triumph demande plus de temps que prévu ainsi que le montage de l'ensemble disque+jante+bras oscillant arrière.

Demain je redémontre l'ensemble, mercredi je change mes ressorts de fourche + vidange + changement pneu arrière et enfin essais cette semaine :(

Cette brêle me les casses menu...

Je sens que si elle tourne pas au poil je la vend et je me prend une bécane moins élitisme ! une KTM RC8R par exemple

tsé quoi, remonte la d'origine et arrete de t'plaindre, c'est des grosses modifs là...

pis si vraiment ça t'emmerde, je passe chercher le lot complet et je te rébarrasse.

gaet a écrit:

tsé quoi, remonte la d'origine et arrete de t'plaindre, c'est des grosses modifs là...

pis si vraiment ça t'emmerde, je passe chercher le lot complet et je te rébarrasse.

Trop tard ! en septembre chez Fabrice, une fois bien mûr, j'uis ai fait signer une obligation de don envers moi-même si la brêle ne tournait plus rond depuis plus d'un mois ......

J'aurais bientôt un LMII

Oxo55 a écrit:

gaet a écrit:

tsé quoi, remonte la d'origine et arrete de t'plaindre, c'est des grosses modifs là...

pis si vraiment ça t'emmerde, je passe chercher le lot complet et je te rébarrasse.

Trop tard ! en septembre chez Fabrice, une fois bien mûr, j'uis ai fait signer une obligation de don envers moi-même si la brêle ne tournait plus rond depuis plus d'un mois ......

J'aurais bientôt un LMII

OXO, quand je serai grand, je veux être toi!!!

ACE CAFE 46 a écrit:

Oxo55 a écrit:

gaet a écrit:

tsé quoi, remonte la d'origine et arrete de t'plaindre, c'est des grosses modifs là...

pis si vraiment ça t'emmerde, je passe chercher le lot complet et je te rébarrasse.

Trop tard ! en septembre chez Fabrice, une fois bien mûr, j'uis ai fait signer une obligation de don envers moi-même si la brêle ne tournait plus rond depuis plus d'un mois ......

J'aurais bientôt un LMII

OXO, quand je serai grand, je veux être toi!!!

C'est pas dur t'sais ! 'suffit d'se forcer à oublier qu't'as un cerveau

courage l ami vu le matos ca vaut le coup
de se casser la tete

Même pas j'm'inquiète quand au sort de ce Le mans II, ça va pas trainer pour tourner rond!!!! Elle va être superbe avec ce train et ses jantes

Zorg a écrit:

Même pas j'm'inquiète quand au sort de ce Le mans II, ça va pas trainer pour tourner rond!!!! Elle va être superbe avec ce train et ses jantes

Ah ? C'est des jantes de train ? J'y comprend plus rien moi

Le Mans II a écrit:

Bon la greffe de la fourche de Triumph demande plus de temps que prévu ainsi que le montage de l'ensemble disque+jante+bras oscillant arrière.

Demain je redémontre l'ensemble, mercredi je change mes ressorts de fourche + vidange + changement pneu arrière et enfin essais cette semaine :(

Cette brêle me les casses menu...

Je sens que si elle tourne pas au poil je la vend et je me prend une bécane moins élitisme ! une KTM RC8R par exemple

t'es pô crédib' Le Mans...pô crédib' du tout...

Alexcrobate a écrit:

Le Mans II a écrit:

Bon la greffe de la fourche de Triumph demande plus de temps que prévu ainsi que le montage de l'ensemble disque+jante+bras oscillant arrière.

Demain je redémontre l'ensemble, mercredi je change mes ressorts de fourche + vidange + changement pneu arrière et enfin essais cette semaine :(

Cette brêle me les casses menu...

Je sens que si elle tourne pas au poil je la vend et je me prend une bécane moins élitisme ! une KTM RC8R par exemple

t'es pô crédib' Le Mans...pô crédib' du tout...

+1, arrête de gémir, tu vas encore faire un montage d'enfer et jouer la fausse modestie pour que des bus de hongroises s'arrêtent et scandent ton nom...

a

ACE CAFE 46 a écrit:

Alexcrobate a écrit:

Le Mans II a écrit:

Bon la greffe de la fourche de Triumph demande plus de temps que prévu ainsi que le montage de l'ensemble disque+jante+bras oscillant arrière.

Demain je redémontre l'ensemble, mercredi je change mes ressorts de fourche + vidange + changement pneu arrière et enfin essais cette semaine :(

Cette brêle me les casses menu...

Je sens que si elle tourne pas au poil je la vend et je me prend une bécane moins élitisme ! une KTM RC8R par exemple

t'es pô crédib' Le Mans...pô crédib' du tout...

+1, arrête de gémir, tu vas encore faire un montage d'enfer et jouer la fausse modestie pour que des bus de hongroises s'arrêtent et scandent ton nom...

Rasées ?

a

bernard a écrit:

Le Mans II a écrit:

Rasées ?

Epillées.....



..........c'est plus jolie

ouais pis ca évite les feux d'barbes...

Le Mans II a écrit:

C'est con : main'nant c'est tout cassé

Le Mans II a écrit:

ACE CAFE 46 a écrit:

Alexcrobate a écrit:

Le Mans II a écrit:

Bon la greffe de la fourche de Triumph demande plus de temps que prévu ainsi que le montage de l'ensemble disque+jante+bras oscillant arrière.

Demain je redémontre l'ensemble, mercredi je change mes ressorts de fourche + vidange + changement pneu arrière et enfin essais cette semaine :(

Cette brêle me les casses menu...

Je sens que si elle tourne pas au poil je la vend et je me prend une bécane moins élitisme ! une KTM RC8R par exemple

t'es pô crédib' Le Mans...pô crédib' du tout...

+1, arrête de gémir, tu vas encore faire un montage d'enfer et jouer la fausse modestie pour que des bus de hongroises s'arrêtent et scandent ton nom...

Rasées ?

ça c'est toi qui voit, si tu aimes quand le foin déborde de la charette c'est pas mon problème!!!

A force de tortiller du cul , le LEMANS y va venir à Banon en Picatchou !..... Ahhhhhhhh Putain ..... PICATCHOUUUUUUUUUUUUUU !!!!!!!!!!

ça y'est .... y nous r'fait une crise c'est moche de vieillir quand même hein

Oxo55 a écrit:

ça y'est .... y nous r'fait une crise c'est moche de vieillir quand même hein

Tous les ans , au moment du rencard CRC .... PICATCHOuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu !!!!!!!!!!!!

Le Picvert a écrit:

Oxo55 a écrit:

ça y'est .... y nous r'fait une crise c'est moche de vieillir quand même hein

Tous les ans , au moment du rencard CRC .... PICATCHOuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu !!!!!!!!!!!!

Les news du bord...

L'avant



Et je rentre enfin avec les jantes montées !



L'arrière



Il me reste juste une dernière surprise !
Quand j'ai voulu mettre le bras oscillant en place sur le cadre... je me suis aperçu que le pont et son manchon qui entrainent l'arbre (entre le cardant et le pont) ont un diamètre supérieure avec en plus une dentelure fine, donc l'arbre tourne dans le vide

Donc 1 solution : Garder les carters du pont modifier (découpe du flasque en alu pour accepter le moyeu large) et récupérer l'ensemble mobile dans l'autre pont... bilan 1 mâtiné de taf pour demain :(

Le Mans II a écrit:

Les news du bord...

Ouah , une Guz de Grass Track, mais pour tourner à droite