Projet cafe racer

là on a un client sérieux !!!

l'égouts et les odeurs c'est comme on dit chacun fait comme il veut !! le cardan te gène mais pas d'autre , le réservoir te plais pas mais plait à d'autre voilà le débat bien stérile comme de dire qu'une bmw r100s représente pas une motorisation , enfin pas bien grave on peut rien pour toi car on aura forcément pas les même gouts et bien heureusement !!

si tu veux pas comprendre que c'est pas à nous de t'aider à choisir ta meule on poyurra rien te dire de plus

Je cherche une voiture en ce moment mais j'hésite entre :

-Porshe Panamera
-Toyota Hilux
-Renault Kangoo (mais en Dci)
-Peugeot 403 cabriolet

Jibe, tu me conseilles quoi comme choix ?

Matt_92 a écrit:

Je cherche une voiture en ce moment mais j'hésite entre :

-Porshe Panamera
-Toyota Hilux
-Renault Kangoo (mais en Dci)
-Peugeot 403 cabriolet

Jibe, tu me conseilles quoi comme choix ?

moi je te conseillerais un scénic dci gris métallisé idéal pour ton utilisation

pascalrange a écrit:

Matt_92 a écrit:

Je cherche une voiture en ce moment mais j'hésite entre :

-Porshe Panamera
-Toyota Hilux
-Renault Kangoo (mais en Dci)
-Peugeot 403 cabriolet

Jibe, tu me conseilles quoi comme choix ?

moi je te conseillerais un scénic dci gris métallisé idéal pour ton utilisation

ca dépendra alors de la couleur des sièges... et les HP, c'est du 130mm ou 165mm ??
sinon j'prends une Prius...

merci pour le conseil PascalE !!



J'comprends pas pourquoi t'arrives pas con-seiller notre ami Jibe...

pascalrange a écrit:

là on a un client sérieux !!!

l'égouts et les odeurs c'est comme on dit chacun fait comme il veut !! le cardan te gène mais pas d'autre , le réservoir te plais pas mais plait à d'autre voilà le débat bien stérile comme de dire qu'une bmw r100s représente pas une motorisation , enfin pas bien grave on peut rien pour toi car on aura forcément pas les même gouts et bien heureusement !!

si tu veux pas comprendre que c'est pas à nous de t'aider à choisir ta meule on poyurra rien te dire de plus

Alors l'un vie en région parisienne pour mieux assister aux diners auquel il est invité pour présenter ces maquettes en allumette et l'autre s’appelle Quentin et vient de montargis c'est ça?

La vie ne doit pas etre facile pour vous... Être aussi limité ...

Le cardan me gène ET jamais vraiment essayé de flat: donc ce que j'attends pas de vous deux bien sur, c'est des avis, sur par exemple un R100RS
Le réservoir ne me plait: donc ce que j'attends toujours pas de vous deux, des idée pour y remédier, principalement, est il interchangeable avec un autre
J'ai besoin de rien: allez y Quentin et Mr Pignon, exprimez vous.

en promo chez dugland RACER




et pas cher , c'est du nade in chinotockie ...

pour toi Jibe : https://www.caferacerclub.org/t27309-piche-piche-piche

" Nadèèèèèèèège !! y a un problème là... "

JiBe91 a écrit:

pascalrange a écrit:

là on a un client sérieux !!!

l'égouts et les odeurs c'est comme on dit chacun fait comme il veut !! le cardan te gène mais pas d'autre , le réservoir te plais pas mais plait à d'autre voilà le débat bien stérile comme de dire qu'une bmw r100s représente pas une motorisation , enfin pas bien grave on peut rien pour toi car on aura forcément pas les même gouts et bien heureusement !!

si tu veux pas comprendre que c'est pas à nous de t'aider à choisir ta meule on poyurra rien te dire de plus

Alors l'un vie en région parisienne pour mieux assister aux diners auquel il est invité pour présenter ces maquettes en allumette et l'autre s’appelle Quentin et vient de montargis c'est ça?

La vie ne doit pas etre facile pour vous... Être aussi limité ...

Le cardan me gène ET jamais vraiment essayé de flat: donc ce que j'attends pas de vous deux bien sur, c'est des avis, sur par exemple un R100RS
Le réservoir ne me plait: donc ce que j'attends toujours pas de vous deux, des idée pour y remédier, principalement, est il interchangeable avec un autre
J'ai besoin de rien: allez y Quentin et Mr Pignon, exprimez vous.

Le principe, théoriquement, du racer, c'est le "faites le vous même"... Donc si le résé du 350 rdlc te déplait, tu te demerdes pour en trouver un a ton gout et tu te sors les doigts du cul pour le monter sur la brêle... Tu veux pas non plus qu'on le fasse à ta place ?

Pour le R100, rien ne t'empeche d'en trouver en vente d'en ta région pour aller essayer, non ?

Tu veux qu'on te tienne par la main ou ca va aller ?

JiBe91 a écrit:

pascalrange a écrit:

Le cardan me gène ET jamais vraiment essayé de flat: donc ce que j'attends c'est des avis, sur par exemple un R100RS
Le réservoir ne me plait: donc ce que j'attends des idée pour y remédier, principalement, est il interchangeable avec un autre

putain t'es long à la détente mon pauvre c'est ce que l'on te demande depuis le début !! des question plus précises

mais tu à l'air tellement limité que je sais pas si ça vaut le coup d'essayer en dehors de et

Jona a écrit:

JiBe91 a écrit:

pascalrange a écrit:

là on a un client sérieux !!!

l'égouts et les odeurs c'est comme on dit chacun fait comme il veut !! le cardan te gène mais pas d'autre , le réservoir te plais pas mais plait à d'autre voilà le débat bien stérile comme de dire qu'une bmw r100s représente pas une motorisation , enfin pas bien grave on peut rien pour toi car on aura forcément pas les même gouts et bien heureusement !!

si tu veux pas comprendre que c'est pas à nous de t'aider à choisir ta meule on poyurra rien te dire de plus

Alors l'un vie en région parisienne pour mieux assister aux diners auquel il est invité pour présenter ces maquettes en allumette et l'autre s’appelle Quentin et vient de montargis c'est ça?

La vie ne doit pas etre facile pour vous... Être aussi limité ...

Le cardan me gène ET jamais vraiment essayé de flat: donc ce que j'attends pas de vous deux bien sur, c'est des avis, sur par exemple un R100RS
Le réservoir ne me plait: donc ce que j'attends toujours pas de vous deux, des idée pour y remédier, principalement, est il interchangeable avec un autre
J'ai besoin de rien: allez y Quentin et Mr Pignon, exprimez vous.

Le principe, théoriquement, du racer, c'est le "faites le vous même"... Donc si le résé du 350 rdlc te déplait, tu te demerdes pour en trouver un a ton gout et tu te sors les doigts du cul pour le monter sur la brêle... Tu veux pas non plus qu'on le fasse à ta place ?

Pour le R100, rien ne t'empeche d'en trouver en vente d'en ta région pour aller essayer, non ?

Tu veux qu'on te tienne par la main ou ca va aller ?

c'est pas bien ça tu réponds pas au questions du monsieur

Jona a écrit:

JiBe91 a écrit:

pascalrange a écrit:

là on a un client sérieux !!!

l'égouts et les odeurs c'est comme on dit chacun fait comme il veut !! le cardan te gène mais pas d'autre , le réservoir te plais pas mais plait à d'autre voilà le débat bien stérile comme de dire qu'une bmw r100s représente pas une motorisation , enfin pas bien grave on peut rien pour toi car on aura forcément pas les même gouts et bien heureusement !!

si tu veux pas comprendre que c'est pas à nous de t'aider à choisir ta meule on poyurra rien te dire de plus

Alors l'un vie en région parisienne pour mieux assister aux diners auquel il est invité pour présenter ces maquettes en allumette et l'autre s’appelle Quentin et vient de montargis c'est ça?

La vie ne doit pas etre facile pour vous... Être aussi limité ...

Le cardan me gène ET jamais vraiment essayé de flat: donc ce que j'attends pas de vous deux bien sur, c'est des avis, sur par exemple un R100RS
Le réservoir ne me plait: donc ce que j'attends toujours pas de vous deux, des idée pour y remédier, principalement, est il interchangeable avec un autre
J'ai besoin de rien: allez y Quentin et Mr Pignon, exprimez vous.

Le principe, théoriquement, du racer, c'est le "faites le vous même"... Donc si le résé du 350 rdlc te déplait, tu te demerdes pour en trouver un a ton gout et tu te sors les doigts du cul pour le monter sur la brêle... Tu veux pas non plus qu'on le fasse à ta place ?

Pour le R100, rien ne t'empeche d'en trouver en vente d'en ta région pour aller essayer, non ?

Tu veux qu'on te tienne par la main ou ca va aller ?

pas trop mal résumé... mais je pense que c'est un habitué des catalogues constructeurs...

Décidément, il y en a de plus en plus, m'étonnes pas que je vienne de moins en moins souvent...

C'est pas une sinécure en ce moment...

Concernant ce cas si j'ai bien compris il a 1500€, bon garçon, tu ne fera rien avec ça, va t'acheter une 125 d'occase et basta, ou économise et reviens nous voir dans deux ans si tu est un peu moins....Comment dire?.....

Et merde!

Artex a écrit:

C'est pas une sinécure en ce moment...

Concernant ce cas si j'ai bien compris il a 1500€, bon garçon, tu ne fera rien avec ça, va t'acheter une 125 d'occase et basta, ou économise et reviens nous voir dans deux ans si tu est un peu moins....Comment dire?.....

Et merde!

Pas forcément, mais il faudra voir des bases un peu moins "prestigieuses"...

Jona a écrit:

Décidément, il y en a de plus en plus, m'étonnes pas que je vienne de moins en moins souvent...

ou faut pas lire la rubrique présentation

ni la rubrique Modifs et transformations

encore moins la rubrique grandes gueules



la rubrique branlette est top

egli cr 750 a écrit:

Jona a écrit:

Décidément, il y en a de plus en plus, m'étonnes pas que je vienne de moins en moins souvent...

ou faut pas lire la rubrique présentation

ni la rubrique Modifs et transformations

encore moins la rubrique grandes gueules



la rubrique branlette est top

En gros tu as résumé ce que je viens faire ici depuis quelques temps...

n importe quelle base est bonne a prendre la différence ce fait par le bon goût et le savoir faire mais souvent le choix est difficile a faire et souvent le budget est le nerf de la guerre

le choix est personnel,ont ne connaît pas tes compétences (mécanique,le matériel dont tu dispose),tes goûts,ton budget (1500 € pour l achat de la moto ou pour le projet fini) ect.......

On peut tirer quelque chose de très intéréssant, même avec une base "moisie" et un budget mini, le reste c'est de la démerde, des idées et de la récup'
Après certaines bases sont moins "casse gueule" (plus façile certe, mais rèsultat aussi plus attendu)
Choissis ta base en fonction de ton budget certe, mais aussi en fonction de l'usage souhaité, tout en prenant en compte la mécanique (façile à entretenir ou pas, banque d'organe d'occaze rare ou pas, etc)
Bonne continuation (Ils sont un peu soupe au lait, mais dans le fond super gentils et plein de bons conseils )

JiBe91 a écrit:

pascalrange a écrit:

JiBe91 a écrit:

La base, j'ai plusieurs idée:

une BM type R100RS, le cardan me gene... J'aimerais une moto avec un chaine... Mais le Flat me tente énormément bien que je n'ai jamais essayé...

un 350 RDLC. Le réservoir me plait pas :s je serais donc obliger de le changer et la ça se complique et le tarif aussi :s... Autrement, des watttt ( avec plein de t), la bonne odeur du 2 temps, et le caractère du 2 temps...

Un petit 4 pattes made in pays des yeux bridé, type 550 four ou 350 four voir même un 2 pattes, j'ai vu un beau projet sur 360 yamaha...

Qu'en pensez vous?

moi y'en a pas comprendre alors mais là tu parle bien de motorisation différente il me semble et en plus tu nous demande bien ce qu'on en pense et il me semble que l'on à bien répondu que c'est pas à nous de faire un choix pour toi :Trinque:


TOI Y'EN A COMPRIS CE QUE MONSIEUR VEUT TE DIRE ????

tu appelle ça parlé motorisation... Étrange conception de la motorisation... Allez pour aller dans ton sens et encore, un peu farfelu... je vais surligner en bleu les "idées" qui concerne l’aspect motorisation... Mais je te le redis car visiblement bien que tu comprenne vite il faut t'expliquer longtemps, c'est pas mon critère le type de motorisation...

Relis et tu verra que mes problème pour faire mes choix ne concerne absolument pas les motorisation... (je t'aide je surligne en vert)

PS: Méa Culpa... Je sais d’où viens cette agressivité... Je n'ai pas précisé mon problème de choix pour les Jap' en petite cylindrée... Je me corrige de suite: le manque d'originalité...

Sa a choquer personne sa?! parce que moi oui
Depuis quand une Bien Molle racer est plus original qu'une p'tite jap?!
On en voit tout autant d'la Bien Molle...






Et non je n'suis pasle défenseur officiel des rice

Arnaud_68 a écrit:

Sa a choquer personne sa?! parce que moi oui

Si, mais je me suis retenu, j'ai rien dit

-défenseur officiel des rices-

Neko a écrit:

Arnaud_68 a écrit:

Sa a choquer personne sa?! parce que moi oui

Si, mais je me suis retenu, j'ai rien dit

-défenseur officiel des rices-

Arnaud_68 a écrit:

JiBe91 a écrit:

pascalrange a écrit:

JiBe91 a écrit:

La base, j'ai plusieurs idée:

une BM type R100RS, le cardan me gene... J'aimerais une moto avec un chaine... Mais le Flat me tente énormément bien que je n'ai jamais essayé...

un 350 RDLC. Le réservoir me plait pas :s je serais donc obliger de le changer et la ça se complique et le tarif aussi :s... Autrement, des watttt ( avec plein de t), la bonne odeur du 2 temps, et le caractère du 2 temps...

Un petit 4 pattes made in pays des yeux bridé, type 550 four ou 350 four voir même un 2 pattes, j'ai vu un beau projet sur 360 yamaha...

Qu'en pensez vous?

moi y'en a pas comprendre alors mais là tu parle bien de motorisation différente il me semble et en plus tu nous demande bien ce qu'on en pense et il me semble que l'on à bien répondu que c'est pas à nous de faire un choix pour toi :Trinque:


TOI Y'EN A COMPRIS CE QUE MONSIEUR VEUT TE DIRE ????

tu appelle ça parlé motorisation... Étrange conception de la motorisation... Allez pour aller dans ton sens et encore, un peu farfelu... je vais surligner en bleu les "idées" qui concerne l’aspect motorisation... Mais je te le redis car visiblement bien que tu comprenne vite il faut t'expliquer longtemps, c'est pas mon critère le type de motorisation...

Relis et tu verra que mes problème pour faire mes choix ne concerne absolument pas les motorisation... (je t'aide je surligne en vert)

PS: Méa Culpa... Je sais d’où viens cette agressivité... Je n'ai pas précisé mon problème de choix pour les Jap' en petite cylindrée... Je me corrige de suite: le manque d'originalité...

Sa a choquer personne sa?! parce que moi oui
Depuis quand une Bien Molle racer est plus original qu'une p'tite jap?!
On en voit tout autant d'la Bien Molle...

bien sur que si !! mais qu'est ce que tu veux répondre à un ignare pareil...

j'pense pas qi'il comprenne que + la base était pourrie + le taff était intéressant et gratifiant...



pour lui, je pense qu'il lui faut direct du "lourd", enfin qui déjà d'origine en impose, pour en avoir à faire le moins possible... et ca lui donnera l'impression d'en avoir une grosse...

Ouaip ta surement raison

Il lui faut une Bien Molle Wrenchmonkeesé a mille cinq sur l'coincoin pour se sentir original

merde....je suis encore d'accord...
"peu importe le flacon pourvu qu'on ai l'ivresse",
Le plus intéréssant dans une modif/bricole/prépa/caférisation, c'est pas l'arrivée, c'est surtout le chemin pour y arriver, les prises de tête permanentes pour trouver la solution (ou contact) la plus appropriée à tel ou tel problème, les expérimentations/tests, les echecs et destruction de pièces en tout genre
Le tout pour arriver, même avec une base qui ne paye pas de mine, à un ensemble relativement cohérent (et qui tient le pavé?? )
Et c'est vrai, quel intérêt si le taf est (pré)maché?

JiBe91, dis nous en plus (usage,ton niveau de bricolage/compétences, but recherché, temps a y consacrer, km annuel envisagé, etc...) Tu veux des watt(ttttt ) ? de la gueule? du bien mou? du 4 pattes poussif?
C'est vrai que tes critères sont un poil larges et tous à l'opposés les uns des autres...

C'est quoi encore ce guignol ???
Le type il débarque la bouche en cœur en nous énumérant ce qui lui plait/plait pas avec pour seul argument le looook, répond à coté des questions et s’énerve de pas avoir les réponses qu'il attend !
Une moto c'est avant toute chose un moteur, un café racer c'est SURTOUT avant toute chose un moteur et toit tu nous explique gentiment que le moulin tu t'en branle ???
Donc si on suit ton raisonnement, pour toi une moto c'est avant tout un look, c'est tout ?!
Alors t'es gentil kiki tu vas t'acheter un tas de merde à prix d'or et tu va faire chier d'autres forums avec tes questions de bobo motard à la kikesleplusbosursamoto !
A mon avis zavez raté son intronisation à celui la ! Si non il aurait comprit qu'on débarque pas ici comme un cowboy en nous parlant comme ça sans qu'il y ai des sanctions !
Alors continue comme ça JeanBernard91 et tu comprendra pourquoi on n'a pas la réputation d'être de bon accueil ici !