Besoin d'un avis

Merci M.R.

métal racer a écrit:

aux alentours de 2000 /2500 euros pour une bécane très propre et en bon état de marche (factures) me semble correct

Je suis d'accord avec toi Métal, mais il me semble que la 90/6 convoitée n'est pas dans un état très propre et c'est pas un démarreur (80€), un relais (10/15€), une carburation (40€) et quelques révisions qui font 2800€.....

ça, c'est du bon retour d'expé. les Gars, danke !

Le fait d'obtenir plusieurs avis avec des visions un peu divergentes me permet de faire 'un point moyen', moi qui n'y connais rien à ce genre de Machine...

Donc, pour m'avoir aidé à la réflexion voici pour vous :

The Thing a écrit:

Je suis d'accord avec toi Métal, mais il me semble que la 90/6 convoitée n'est pas dans un état très propre et c'est pas un démarreur (80€), un relais (10/15€), une carburation (40€) et quelques révisions qui font 2800€.....

Le plus dur maintenant, c'est convaincre le proprio de la valeur correcte

MotorSpirit a écrit:

The Thing a écrit:

Je suis d'accord avec toi Métal, mais il me semble que la 90/6 convoitée n'est pas dans un état très propre et c'est pas un démarreur (80€), un relais (10/15€), une carburation (40€) et quelques révisions qui font 2800€.....

Le plus dur maintenant, c'est convaincre le proprio de la valeur correcte

J'ai pas pu venir vendredi soir je suis rentré tard du taf, mais cette semaine on va chez Bebert vendredi soir, sur la route du Castellet, j'ai mis un post sur le Flatistan....

Tiens nous au jus sur l'avancé de la transaction Jo, je serais curieux de voir comment ça roule un truc pareil parce que j'avoue que des fois ça me gratte aussi ou il faut pas !

J'aurais bien donné un avis sur la conduite, mais je l'ai pas encore testée la mienne et je ne sais pas quand elle sera prête.
Pour la mécanique et pour avoir démonté ma r60/6, c'est presque trop facile.
Pour ce qui est du prix, c'est de pire en pire sur le net
La mienne en sachant qu'elle démarrée, les vitesses passées bien, pas de bruit bizarre, mais y'a au moins tt les consommables a changer et elle est pas totalement d'origine, 1100 ou 1200€ (j'ai oublié) ça m'a semblé correct.

The Thing a écrit:

J'ai pas pu venir vendredi soir je suis rentré tard du taf, mais cette semaine on va chez Bebert vendredi soir, sur la route du Castellet, j'ai mis un post sur le Flatistan....

Paniproblem

MotorSpirit a écrit:

The Thing a écrit:

J'ai pas pu venir vendredi soir je suis rentré tard du taf, mais cette semaine on va chez Bebert vendredi soir, sur la route du Castellet, j'ai mis un post sur le Flatistan....

Paniproblem

Tu viens vendredaï?.....

The Thing a écrit:

Tu viens vendredaï?.....

Y'a des chances, oui. Pas sûr avec la Bien Molle par contre.
Réponse demain.

MotorSpirit a écrit:

The Thing a écrit:

Tu viens vendredaï?.....

Y'a des chances, oui. Pas sûr avec la Bien Molle par contre.
Réponse demain.

Je te notes de l'autre côté.....

merci xav32

J'ai trouvé ça pour les cotes BMW : http://flatvintage.free.fr/cote/cote.htm
Ca date un peu mais ça donne une idée.

Ouaip, re-merci mais je l'avais déjà


Néanmoins, il attend une réponse de son 'garagiste' pour savoir si la valeur annoncée est correcte.

Bon, une chose est sûre c'est que son tas d'merde je vais pô lui prendre !

Ou alors je lui donne mon prix d'estimation et on s'entend ! mais ça comme tu l'as écris je ne pense pô que ça va l'faire. Pô grave chuis d'jà sur un aut' cas similaire mais dans un état plus mieux

Dante, tu veux passer au Flat ? .................

Allez viens Camarade, on va s'faire une bande de Flatteurs Héraultais

A tous

Et pourquoi vous n’achèteriez pas des Guzzes hein!C'est bien les Guzzes

jo a écrit:

Dante, tu veux passer au Flat ? .................

Allez viens Camarade, on va s'faire une bande de Flatteurs Héraultais

A tous

Ben ça me gratte ! Mais faut que j’essaie avant, j’arrête de me faire des films sans avoir mi mon cul sur les meules maintenant !
Mais ça me plait beaucoup !

Artex a écrit:

Et pourquoi vous n’achèteriez pas des Guzzes hein!C'est bien les Guzzes

Parce qu'on veut des meules fiables et sans soucis électriques ! Désolé..

The Thing a écrit:

... pour la conso c'est 6 à 7 litres en usage moyen......

D'ailleurs, est ce qu'il y a un modèle qui va réellement moins consommer ? je suis pas certain qu'un poumon en 600 fasse bien mieux ? si ?

D@nte34 a écrit:

jo a écrit:

Dante, tu veux passer au Flat ? .................

Allez viens Camarade, on va s'faire une bande de Flatteurs Héraultais

A tous

Ben ça me gratte ! Mais faut que j’essaie avant, j’arrête de me faire des films sans avoir mi mon cul sur les meules maintenant !
Mais ça me plait beaucoup !

Artex a écrit:

Et pourquoi vous n’achèteriez pas des Guzzes hein!C'est bien les Guzzes

Parce qu'on veut des meules fiables et sans soucis électriques ! Désolé..

Je roule en veilleuse et pas la nuit, comme ça je suis tranquille

évidement je déconne, j'ai même roulé de nuit et sous des trombes d'eau Je voyais rien mais pas de soucis, bon OK j'avais des lunettes de soleil qu'el con, et les bahuts qui me doublaient a 30cm a fond...Grosse frayeur quand même

Bref, mauvaise excuse

edouard bracame a écrit:

D'ailleurs, est ce qu'il y a un modèle qui va réellement moins consommer ? je suis pas certain qu'un poumon en 600 fasse bien mieux ? si ?

Ben bien réglé avec des pneus toujours gonflés tu peux descendre en conso, mais sans oublier que c'est l'essoreur qui décide de la conso, tu peux me donner la bécane la mieux réglée du monde, si j'enroule du câble comme un goret, je consommerai beaucoup .....

The Thing a écrit:

tu peux me donner la bécane la mieux réglée du monde, si j'enroule du câble comme un goret, je consommerai beaucoup .....

sans doute.
mais si tu savais enrouler du câble comme un goret, ça se saurait.

The Thing a écrit:

edouard bracame a écrit:

D'ailleurs, est ce qu'il y a un modèle qui va réellement moins consommer ? je suis pas certain qu'un poumon en 600 fasse bien mieux ? si ?

Ben bien réglé avec des pneus toujours gonflés tu peux descendre en conso, mais sans oublier que c'est l'essoreur qui décide de la conso, tu peux me donner la bécane la mieux réglée du monde, si j'enroule du câble comme un goret, je consommerai beaucoup .....

Je comprends bien, sauf que entre un R60/6 et un 100RT par exemple je suis pas certain qu'il y ait possibilité de faire une grosse différence de conso à usage normal on va dire ? si ?

Bolognese Racer a écrit:

The Thing a écrit:

tu peux me donner la bécane la mieux réglée du monde, si j'enroule du câble comme un goret, je consommerai beaucoup .....

sans doute.
mais si tu savais enrouler du câble comme un goret, ça se saurait.

Bolognese Racer a écrit:

The Thing a écrit:

tu peux me donner la bécane la mieux réglée du monde, si j'enroule du câble comme un goret, je consommerai beaucoup .....

sans doute.
mais si tu savais enrouler du câble comme un goret, ça se saurait.

The Thing a écrit:

Bolognese Racer a écrit:

The Thing a écrit:

tu peux me donner la bécane la mieux réglée du monde, si j'enroule du câble comme un goret, je consommerai beaucoup .....

sans doute.
mais si tu savais enrouler du câble comme un goret, ça se saurait.

bon, je remercie tous les Ceuss qu'ont bien voulu se donner la peine de me donner d'excellentes infos !

En ce qui me concerne, je me suis fais une raison, les possesseurs de Bm anciennes croient quasiment tous qu'ils ont les pluss, meilleures, magnifiques... motos, toujours est il qu'une chose certaine c'est que c'est hors de prix et donc hors sujet.

Ou alors ya des pô chères mais ce sont des ruines...

Fort de ce triste constat, je m'oriente sur un bi avec de belles jantes à rayons mais dans ma marque fétiche, j'vous mets la tof ci-dessous en vous laissant baver, vomir rayer la mention inutile !

J'aime beaucoup aussi Jo, mais c'est pas gratuit un bi en 750Z......