On Refait le diesel et un peu autour

Pas de souci pour le plan, dès que j'ai tout défini je te l'envoi en MP  

Put1 Samytou, beau boulot.....   

CoupSoud a écrit:

Belle admission !! 

Perso je vois bien ce genre de filtre sur ton SS, ça lui donnerai un air bestiale

Bah jte file mon adresse par mon si tu veux ?!

Ok et moi la mienne  

Olala la ola ola moi jveux juste tes carbu hein !!  

Bon j'ai fait une batterie en carton



La classe hein...mais ça rentre pas devant les carbus  

Donc elle ira derrière les carbus !!

kikekoka a écrit:

Merde, j'avais loupé ce post (sans doute le titre, pas très aguicheur.. ), super boulot!! 
 

Ca et le reste, tout est écrit - ou presque :

- tu les as sorti toi-même les guides de soupapes ?

J'aurais peur d'abuser en demandant où tu as acheté les nouveaux

Pour la batterie (comme le reste), on te fait confiance pour nous pondre "un petit truc mimi"

samytou a écrit:

Bon j'ai fait une batterie en carton

Et ça démarre bien ?  

ChopSauce a écrit:

kikekoka a écrit:

Merde, j'avais loupé ce post (sans doute le titre, pas très aguicheur.. ), super boulot!! 
 

Ca et le reste, tout est écrit - ou presque :

- tu les as sorti toi-même les guides de soupapes ?

J'aurais peur d'abuser en demandant où tu as acheté les nouveaux

Pour la batterie (comme le reste), on te fait confiance pour nous pondre "un petit truc mimi"

Oui pour les guides c'est moi qui les ai extrait, et les nouveau je les ai pris chez AV&V au Canada.
Ensuite j'ai remonté moi même les nouveau, je n'ai soustraites que la rectif guide siège soupape, pour moins de 200€

L’œuvre de CoupSoud , mon bac à batterie, pour y coller une batterie au lithium Skyrich





Et l'intégration du bordel électrique







Et enfin presque fini sur la moto

Ca fait propre   

Part contre tes bobines sont pas un peu haute pour fermer le réservoir ?  Je regarderai la place sur mon monster j'ai jamais fait trop gaffe, mais là ca monte grave  


EDIT : pourquoi les monter si haut alors que tu as la place de les descendre ?

Si haute pour les éloigner de la culasse arrière, les bobines aiment pas trop la chaleur.
Et pour la place sous le réservoir.....je vais voir de suite, j'ai zappé ce détail....je reviens  

Vu que ca fait plus d'une heure que tu dois revenir, j'en conclu que t'as du baisser les bobines ?   

Nom d'une pine mais c'est vachement propre !
Vous êtes chiant tous les deux ça fait encore monter le niveau de la prépa ducat'

Non non tout est Ok, c'est à 5mm du réservoir, j'ai du juste raccourcir le manchon en caoutchouc des KN car ils frottaient un peu, et ça me gênait (le souci du détail  )

Bon vu que ça me plaît pas  les bobines montées sur ce bout de ferraille et que c'est un peu près du réservoir, je vire le bout de ferraille et monte les bobines direct sur le bac, je gagnerai au moins 2cm et ça fera plus propre (et oui le souci du détail  ).
Je fais ça demain

Et en plus tu gagneras 173 grammes !
Le soucis du poids ! ! !

Non même, du moins pas encore  juste de faire propre et surtout mieux que d'origine.

Bon ça me plaisait pas ce bout de ferraille qui tenait les bobines, donc je l'ai viré et fixé les bobines direct sur le bac, c'est plus compact et beaucoup moins près du réservoir et de la culasse arrière.

Ça m'plait, et vous ??
Aller je vais m'en boire une  

C'est UN PAYE CABLE ! ! !

    

J'ai plus qu'à refaire le faisceau des bobines et de l'allumage et après je ne serai plus très loin de la faire démarrer  

bien joué !!!


 

pô pô pô !!!!


c'est beau tout ça....