BMW R100 ultime version

pour moi c'est "nickel cet emplacement ... mais je fais 1m83 ...  (petite galère quand même pour faire la pièce de jonction à la place du sélecteur de série 5 qui est d'origine tenu comme une pédale de vélo avec une clavette   )
me reste à trouver un moyen rapide d'enlever la tringle pour pouvoir me servir du kick ...

le picvert a écrit:

couillu a écrit:

Adri914 a écrit:

La plupart mettent les commandes au niveaux des cales pieds arrières, qui dans ce cas est vraiment trop reculé pour moi, j'aime pas la sensation d'avoir les pieds derrière.

clair que la ca devient deconnant...

 Pfffffffffffffffffff .....

Tout est dans les réglages et la taille du pilote !...

ouai enfin la photo que tu montre n'a rien a voir avec la position des cales pieds d'adri, qui se situe a 5 cm de la fixation des amortos... et je le redis je trouve ca deconnant que quelqu'un les mette la...

par contre sur ta photos ou celle d'adri, c'est plus que correct, c'est impeccable...

métal racer a écrit:

me reste à trouver un moyen rapide d'enlever la tringle pour pouvoir me servir du kick ...

Un des axes de fixation:  percé + goupille béta ?

métal racer a écrit:

pour moi c'est "nickel cet emplacement ... mais je fais 1m83 ...  (petite galère quand même pour faire la pièce de jonction à la place du sélecteur de série 5 qui est d'origine tenu comme une pédale de vélo avec une clavette   )
me reste à trouver un moyen rapide d'enlever la tringle pour pouvoir me servir du kick ...

J'ai aussi testé aussi les commandes au niveaux des cales pieds arrières  pendant quelques temps (histoire qu'on me dise pas que je sais pas de quoi je parle ) et non , je suis pas à l'aise, sur l'aprilia par exemple, le cales pieds sont plus réculées, globalement comme au niveau des cales pieds arrière de la bmw, mais les bracelets sont ultra bas, donc on a pas cette sensation d'être allongé, , par contre sa nique les poignées.

Là, sur la bmw, les demis guidons sont assez haut, donc les commandes doivent être plus avancé pour que je me sente bien.

Pour les commandes reculées et le kick, fait comme moi, boite inversée, en mettant la commande vers le bas et le kick passe, car j'ai ce soucis aussi comme je n'ai plus que le kick (suppression du démarreur, 6kg la saloperie )

couillu a écrit:

le picvert a écrit:

couillu a écrit:

Adri914 a écrit:

La plupart mettent les commandes au niveaux des cales pieds arrières, qui dans ce cas est vraiment trop reculé pour moi, j'aime pas la sensation d'avoir les pieds derrière.

clair que la ca devient deconnant...

 Pfffffffffffffffffff .....

Tout est dans les réglages et la taille du pilote !...

ouai enfin la photo que tu montre n'a rien a voir avec la position des cales pieds d'adri, qui se situe a 5 cm de la fixation des amortos... et je le redis je trouve ca deconnant que quelqu'un les mette la...

par contre sur ta photos ou celle d'adri, c'est plus que correct, c'est impeccable...

Ah ! OK ! ... J'avion pas comprite !.... Je te présente mes confuses !....

J'ai récupéré mes entretoises de roues avant pour monté la jantes a rayons, nickel  



Trop raison de pas les avoir fait moi même  , surtout vu le prix, c'est limite une honte  

O  



sans bruit juste ave les cui cui des zozios

Presque finie c'est cool. Bon allé: garde boue!!!

Un avion

Beau boulot   , et une ptite vidéo pour le son moteur et échapement?  

lilshbru a écrit:

Un avion

On voit bien que t'as jamais roulé avec lui !....    

il y a une vidéo en roulant au début du post

sinon phil salo  

Pour la peine je bosse pas sur la moto mais je fais des photos  

et.....


vous roulez ....



avec ces Chôses là  

jo a écrit:

et.....


vous roulez ....



avec ces Chôses là  

?  

Comme dirai un pote, j'ai complètement craqué mon slip  

Olhins power!!!!!!  





Me faudra une paire d'olhins à l'arrière.  

Tres belle BeuMeu (avec les fourreaux noir et le tube or ça sera top)

Tres belle pin -up

kaneda a écrit:

Tres belle BeuMeu (avec les fourreaux noir et le tube or ça sera top)

Tres belle pin -up

Je lui dirais,  

Pour la fourche je vais la laissé full or, mais par contre je sais pas de quel couleur je vais peindre le disque (ou l'anodisé)

Belle réal! féloches! 

Pour le disque, il me semble que le noir est tout indiqué  

Même si c'est un peu tôt    

Adri914 a écrit:

Comme dirai un pote, j'ai complètement craqué mon slip  

Olhins power!!!!!!  





Me faudra une paire d'olhins à l'arrière.  

  tu l'as explosé ton slip ouai !!!!

doit pas être content le banquier  

par contre t'es pénard avec ça ... et c'est beau ... et ya pas à chier .... Olhins quoi....

C'est plutot le Rsv R qui ne doit pas etre content,...

   

Elle ne jure pas un peu la couleur de cette fourche ?

 
La couleur choque un peu au début mais en vrai sa déboite bien, on est juste pas trop habituer (avec le disque qui n'est plus orange c'est bien sympa) c'est un néo rétro dans tous les cas, et plutot typé japan. Comme dit avant, un vrai old school c'est un série 2 ou carément un 69S. Un R100 série 7 c'est bien pour le moteur. Avec une paire de olhins à l'arrière sa sera sympa et équilibré.  

Et ouai pas cher, j'ai juste dépouillé le RSV, pour plusieurs raison:

- le moteur est en vrac, j'ai donc démonté la moto, maintenant il faut que je l'ouvre pour voir les dégats, vu ma vitesse y'en a pour o moins 1 à 2 ans , donc j'ai testé la fourche (sa me titillai depuis longtemps).
- mon assurance vient de me bouler pour l'aprilia, trop classe   
- Je sais pas si je vais gardé l'aprilia mais j'ai pas envie de me faire chier à le vendre complet, y'aura toujours une connerie ou l'acheteur viendra me les briser après la vente (surtout en ce moment, les gens sont d'un chiant)
- ma fourche d'YZF est HS, elle grippait un poil, en fait j'avais pas vue, elle était légérement tordu, et sa a fini par niqué mes tubes.

Et PUTAIN  , j'ai toujours eu envie de me faire le racer de la mort nipponisé qui tue sa race je craque donc..... grosse fourche Olhins, jantes a rayons en 18, gros frein, petits compteurs qui vont bien, look bien compact, manque plus qu'une paire de FCR41 et une paire d'ohlins à l'arrière (pourquoi pas en vendant les pièces de RSV) et je vais me  .

Ouai je sais, je suis con mais c'est pas nouveau.

Adri914 a écrit:

Pour la peine je bosse pas sur la moto mais je fais des photos  

Ouahhhhh, c'est vraiment beau les bambous derrière.  





Bon sans blaguer, chouette photo et chouette bécane.  

Adri914 a écrit:

 
La couleur choque un peu au début mais en vrai sa déboite bien, on est juste pas trop habituer (avec le disque qui n'est plus orange c'est bien sympa) c'est un néo rétro dans tous les cas, et plutot typé japan. Comme dit avant, un vrai old school c'est un  série 2 ou carément un 69S. Un R100 série 7 c'est bien pour le moteur. Avec une paire de olhins à l'arrière sa sera sympa et équilibré.  

Et ouai pas cher, j'ai juste dépouillé le RSV, pour plusieurs raison:

- le moteur est en vrac, j'ai donc démonté la moto, maintenant il faut que je l'ouvre pour voir les dégats, vu ma vitesse y'en a pour o moins 1 à 2 ans , donc j'ai testé la fourche (sa me titillai depuis longtemps).
- mon assurance vient de me bouler pour l'aprilia, trop classe   
- Je sais pas si je vais gardé l'aprilia mais j'ai pas envie de me faire chier à le vendre complet, y'aura toujours une connerie ou l'acheteur viendra me les briser après la vente (surtout en ce moment, les gens sont d'un chiant)
- ma fourche d'YZF est HS, elle grippait un poil, en fait j'avais pas vue, elle était légérement tordu, et sa a fini par niqué mes tubes.

Et PUTAIN  , j'ai toujours eu envie de me faire le racer de la mort nipponisé qui tue sa race je craque donc..... grosse fourche Olhins, jantes a rayons en 18, gros frein, petits compteurs qui vont bien, look bien compact, manque plus qu'une paire de FCR41 et une paire d'ohlins à l'arrière (pourquoi pas en vendant les pièces de RSV) et je vais me  .

Ouai je sais, je suis con mais c'est pas nouveau.

Ok man ! Fait toi plaize c'est bien là l'essentiel.

 

Pour conclure l'aprillia va servir au développement de ya BeuMeu et du B12 (d'ailleurs bien curieux de ce que tu va en faire) ?

   

FONCE !!!












































Même si je l'aime bien moi la rsv ...