BMW R100 ultime version

Hello

Voilà après plusieurs années à modifier, la version finale du R100 devrais être près d'ici peu.

et oui je suis aussi rapide à modifier ma moto que à la conduire :joker: .





Il reste à poser les jantes (avec le disques de 320 mm), un nouveau tableau de bord, té supérieur de fourche taillé dans la masse, cales pieds taillés dans la masse, carbu FCR, plaque d'immat noir alu, etc....

en gros minimum du niveau de ritmo sereno.

c'est quoi ton compte-tours ?

Made in france.

Fait par moi, à ma boîte (spécialisé dans les instrumentations de véhicules anciens. (PS c'est pas du papier collé c'est bien de la peinture ^^)
*
c'est une réplique des compte tours chronométriques Jaeger (bugatti etc.. des années 30/40) , avec mécanisme électronique (réglé en conséquence)

c'est trés proche des compteur smiths des vincents

Très chouette ce type de compte tour.

C'est quelle boîte ? Tu peux répondre par M.P si tu le souhaite.

Bo bo bo ! Seulement rouler sans pneu j sais pas si c'est bien sérieux ....

ouais tres chouette tout ça!!!

question:tu peux faire des fonds de compteu ren partant de ce qui existe deja,mais avec une autre police/couleur/marque ???

Adri914 a écrit:

Hello

Voilà après plusieurs années à modifier, la version finale du R100 devrais être près d'ici peu.

elle a un pneu sur la jante d'origine mais j'ai pas fini de rayonné l'autre et même pas commencé la jante avant .

Pour les fonds les possibilités sont presque infini. Pour le compte tour c'est une tole découpé en laser sur mesures, peinte avec un graphisme identique au compte-tours jaeger d'origine.

Le compteur (c'est encore un proto, il y aura quelques changement de graphisme, butée d'aiguille à un autre endroit etc..), c'est à l'origine un compteur 100 km/h O.S. avec la façade décapé et repeinte avec un graphisme maison, en 210 km/h ( avec bien entendu mécanisme modifié et réglé pour aller avec la nouvelle graduation et la rotation de la boite de bmw + le cable de compteur sur mesure)

Le Picvert a écrit:

Adri914 a écrit:

Hello

Voilà après plusieurs années à modifier, la version finale du R100 devrais être près d'ici peu.

Ben ouai , la version que je veux faire depuis le début, il a 4 ans, avant de faire les 5 versions intermédiaire (street tracker, etc..)

Adri914 a écrit:

Le Picvert a écrit:

Adri914 a écrit:

Hello

Voilà après plusieurs années à modifier, la version finale du R100 devrais être près d'ici peu.

Ben ouai , la version que je veux faire depuis le début, il a 4 ans, avant de faire les 5 versions intermédiaire (street tracker, etc..)

Super belle cette BM, beau boulot !!

Il me tarde de la voir fini...

Superbes tes compteurs

Sinon c'est volontaire de monter le té sup à l'envers ?

Eldudo a écrit:

Superbes tes compteurs

Sinon c'est volontaire de monter le té sup à l'envers ?

oauip le té c'est pour gagné 3 cm sur la fourche pour que l’assiette de la moto sois correcte, et encore c'est le model le plus long que j'ai trouvé en inversé.

Bien polie, ça donnerai un beau coté ajouré/usiné à ton tés sup'

Gentleman Rider a écrit:

Bien polie, ça donnerai un beau coté ajouré/usiné à ton tés sup'

jvais testé

petaing celui la il envoie du bois ce cafra!!!

couillu a écrit:

petaing celui la il envoie du bois ce cafra!!!

Ben non c'est celui de traineteub......

The Thing a écrit:

couillu a écrit:

petaing celui la il envoie du bois ce cafra!!!

Ben non c'est celui de traineteub......

ah mince je m'ai trompé...

The Thing a écrit:

couillu a écrit:

petaing celui la il envoie du bois ce cafra!!!

Ben non c'est celui de traineteub......

sALO...

Adri, un fois de plus tu es bien parti pour nous refaire un super truc de ta BM !

nanAr a écrit:

Adri, un fois de plus tu es bien parti pour nous refaire un super truc de ta BM !

merci

Mon objectif est clair. Minimum aussi bien que ritmo. Dès que je reçois ma nouvelle fraiseuse et mon tour ça va faire mal!!!!

Bon j'arrivais pas à avoir un résultat cohérent sur mon tableau de bord (j'avais testé plein de trucs différents mais rien), donc changement de programme, un gros compte tours de diam 100 mm (sur mesure bien entendu ^^, mais définitif le graphisme n'est pas encore définie), le 80 mm me semblais trop petit, et le phare aussi mais le nouveau me parait trop gros .





le compte tour fait mieux dans la réalité que sur la photo prix à l'arrache, le petit blanc est trop petit... , par contre je sais pas quoi faire comme fond...


ce phare est peut être un poil trop gros - mais avec la jante à rayon en 18, sa devrais allé mieux, surtout avec un pneu à flanc plus haut)


par contre ou mettre le compteur maintenant .

Adri914 a écrit:

par contre ou mettre le compteur maintenant .

The Thing a écrit:

Adri914 a écrit:

par contre ou mettre le compteur maintenant .

Ou dans un carton, avec les clignotants et les rétros

Pour le passage au controle technique