Titine est en train de muter!

Merci T3

Et non, le phare n'est pas fixé à la fourche....

Mais par des pattes en inox maison que j'ai faite pour libérer les fourreaux de fourche, j'aime bien.

Avant j'avais des pattes Tomaselli mais plus maintenant, elles sont réservées

Pour le phare, ça fait partie des choses que j'ai en tête....En fait j'ai même dans l'idée d'intégrer le compteur dans le cuvelage de phare, qui du coup, devra obligatoirement être plus bombé, plus en forme d'obus....

Et aussi un peu plus petit.

Mais moi, pour le moment, le phare de Monster me satisfait amplement...

Je ferais le détail de TOUTES les modifs quand elle sera fini (elle l'est jamais vraiment ) quand je la balancerais dans le topic "meule des membres"...

Voilà, allez encore une rasade de bon rouquin

Chaque chose en son temps.....

Gentleman Rider a écrit:

Chaque chose en son temps.....

Voui carrément

J'ai fait en 3 mois ce que certains auraient fait en quinze jours....je suis déjà content d'en être arrivé la, je dois le reconnaître....alors déjà, je vais faire en sorte d'être en mesure de poser mon gros cul dessus (c'est pas gagné, faudrait que j'arrive à plier mon genou droit pour commencer) et de la mener comme il se doit hein :Trinque:

Uuuuuuuuu !
Ca me plait, nardine amouk !
Et les roues, tu va les peindre, ou laisser la couleur bronzette?

desmodarkus a écrit:

Gentleman Rider a écrit:

Chaque chose en son temps.....

Voui carrément

J'ai fait en 3 mois ce que certains auraient fait en quinze jours....je suis déjà content d'en être arrivé la, je dois le reconnaître....alors déjà, je vais faire en sorte d'être en mesure de poser mon gros cul dessus (c'est pas gagné, faudrait que j'arrive à plier mon genou droit pour commencer) et de la mener comme il se doit hein :Trinque:

Quoi qu'on fasse sur une moto, on est fier de le faire soi même... et faut pas se voiler la face, la prépa n'est jamais prioritaire dans un foyer.... Remets toi bien pour ton genou !

Expresso-Racer a écrit:

Uuuuuuuuu !
Ca me plait, nardine amouk !
Et les roues, tu va les peindre, ou laisser la couleur bronzette?

Nan nan, la jante arrière dorée....C'est temporaire....

Faut que j'y remette la Marchesini 5 branches gris anthracite....

Les jantes resteront gris anthracite, ça me plait!

Y'a encore des choses à peaufiner, mais je touche au but !!!!

Marco56 a écrit:

je sais j'suis casse couilles , mais avec le pot carbone !!! m'enfin vaudrait essayer juste pour voir

Ah ouai, Les fresco carbones, ça va pas être possib'......

Je les ai donné à un pote...

Bolognese Racer a écrit:

enfin un modo qu'à pas 2 mains gauches !

Je te remercie......

The Thing a écrit:

Bolognese Racer a écrit:

enfin un modo qu'à pas 2 mains gauches !

Je te remercie......

Ce que t'es susceptible toi en ce moment , regarde moi , j'ai rien dis ... Pis venant d'un Ducatiste intégriste qui change même pas ces bougies !...

Le Picvert a écrit:

The Thing a écrit:

Bolognese Racer a écrit:

enfin un modo qu'à pas 2 mains gauches !

Je te remercie......

Ce que t'es susceptible toi en ce moment , regarde moi , j'ai rien dis ... Pis venant d'un Ducatiste intégriste qui change même pas ces bougies !...

je t'emmerde l'oisillon.

et pis si tu savais ce que j'ai sur la planche...
je sais pas comment je vais arriver à tout faire.

Ah bon?
Qu'est ce que tu as sur la planche?

desmodarkus a écrit:

Ah bon?
Qu'est ce que tu as sur la planche?

Bah, du pain !!!

Hey Desmo,

Je trouve ton travail excellent !!

J'adore ta machine !!

Gentleman Rider a écrit:

la prépa n'est jamais prioritaire dans un foyer!

Tu connais ma femme toi ??

mamanjaipeur a écrit:

Gentleman Rider a écrit:

la prépa n'est jamais prioritaire dans un foyer!

Tu connais ma femme toi ??

La mienne s'est barrée.... le coup de la moto en pièce dans la cuisine fut la goutte d'eau qui a fait débordé la vase...

Petite question qui va sans doute vous paraitre con mais j'y connais que dalle en ducati.. Il y a une utilité aux caches courroies ou c'est juste esthétique? Parce que moi je préfére mille fois sans!
En tout cas c'est du beau boulot desmodarkus!

lerobuste a écrit:

Petite question qui va sans doute vous paraitre con mais j'y connais que dalle en ducati.. Il y a une utilité aux caches courroies ou c'est juste esthétique? Parce que moi je préfére mille fois sans!
En tout cas c'est du beau boulot desmodarkus!

Tu peux parfaitement rouler sans, mais un gravillon dans la courroie et ton moteur est en vrac !! De même que si tu en as une qui casse, elle te cisaille la jambe....
Mais je suis d'accord avec toi, c'est 100 fois plus beau sans !

Gentleman Rider a écrit:

lerobuste a écrit:

Petite question qui va sans doute vous paraitre con mais j'y connais que dalle en ducati.. Il y a une utilité aux caches courroies ou c'est juste esthétique? Parce que moi je préfére mille fois sans!
En tout cas c'est du beau boulot desmodarkus!

Tu peux parfaitement rouler sans, mais un gravillon dans la courroie et ton moteur est en vrac !! De même que si tu en as une qui casse, elle te cisaille la jambe....
Mais je suis d'accord avec toi, c'est 100 fois plus beau sans !

d'accord donc c'est bien ce que je pensais!

Gentleman Rider a écrit:

lerobuste a écrit:

Petite question qui va sans doute vous paraitre con mais j'y connais que dalle en ducati.. Il y a une utilité aux caches courroies ou c'est juste esthétique? Parce que moi je préfére mille fois sans!

Tu peux parfaitement rouler sans, mais un gravillon dans la courroie et ton moteur est en vrac !! De même que si tu en as une qui casse, elle te cisaille la jambe....
Mais je suis d'accord avec toi, c'est 100 fois plus beau sans !

Put1, ça faisait longtemps que j'avais pas lu des conneries pareilles...
La force centrifuge, t'en as jamais entendu parler ? Le seul cas où un gravillon peut passer, c'est si tu couches ta meule à droite dans un bac à graviers...
De plus, il est quasiment impossible qu'une courroie de Ducat' casse, il n'y a pas assez de contraintes pour ça. Et même si ça arrivait, vu le sens de rotation du moteur, jamais la courroie ne pourra toucher ta jambe.
Le pire qui puisse arriver sur les courroies, c'est qu'elles se "détricotent", à cause d'un défaut de fabrication (ça a été le cas sur certaines 998 et 999), et dans ce cas-là... Ne pas avoir de cache-courroies te permettra peut-être de sauver ton moulin...


Bref... T'as arrêté la VPC ?

Peyotl a écrit:

Gentleman Rider a écrit:

lerobuste a écrit:

Petite question qui va sans doute vous paraitre con mais j'y connais que dalle en ducati.. Il y a une utilité aux caches courroies ou c'est juste esthétique? Parce que moi je préfére mille fois sans!

Tu peux parfaitement rouler sans, mais un gravillon dans la courroie et ton moteur est en vrac !! De même que si tu en as une qui casse, elle te cisaille la jambe....
Mais je suis d'accord avec toi, c'est 100 fois plus beau sans !

Put1, ça faisait longtemps que j'avais pas lu des conneries pareilles...
La force centrifuge, t'en as jamais entendu parler ? Le seul cas où un gravillon peut passer, c'est si tu couches ta meule à droite dans un bac à graviers...
De plus, il est quasiment impossible qu'une courroie de Ducat' casse, il n'y a pas assez de contraintes pour ça. Et même si ça arrivait, vu le sens de rotation du moteur, jamais la courroie ne pourra toucher ta jambe.
Le pire qui puisse arriver sur les courroies, c'est qu'elles se "détricotent", à cause d'un défaut de fabrication (ça a été le cas sur certaines 998 et 999), et dans ce cas-là... Ne pas avoir de cache-courroies te permettra peut-être de sauver ton moulin...


Bref... T'as arrêté la VPC ?

Donc en fait c'est pas pire voire même mieux dans certains cas?
Comment ça se fait qu'on en voit pas plus? je suis le seul à trouver ça plus beau?
En plus mine de rien ça doit peser un peu (je pense surtout à ceux en métal, notamment sur les pantah..)

lerobuste a écrit:

Petite question qui va sans doute vous paraitre con mais j'y connais que dalle en ducati.. Il y a une utilité aux caches courroies ou c'est juste esthétique? Parce que moi je préfére mille fois sans!
En tout cas c'est du beau boulot desmodarkus!

Merci Lerobuste! Je me rappelle qu'on s'est un peu "filé" tout les deux....alors c'est sympa de te lire ici!
Perso, les caches courroies, moi j'aime bien sans, surtout en mouvement.
Mais j'ai jamais eu les "corones" de rouler sans.
J'en ai fait un jeu en carbone, mais y'à des défauts, liés aux formes que je voulais. Faut que je les remoules, pour en retirer un jeu. Mais la, c'est plus la période, il fait trop froid.
Mais vu ce que vient d'écrire Peyotl, je vais peut être m'en passer...

Putain, ben t'es bien le seul qui se sente obligé de faire de la leche....
Vas y continu steuplait..

Nan sérieux, j'ai pas changé parceque je suis devenu modo, et j'aimerai vraiment pas que certains croient que ça change quoi que ce soit dans ma tête..parceque c'est pas le cas...
J'essaye juste de contribuer au max, et dans le bon sens...

Sinon pour les caches je vais pas les mettres je crois...
Si en plus Peyotl valide, alors ça va rester comme ça!