1000 sp.

plus d'infos, là:

http://www.bikeexif.com/moto-guzzi-1000

si qq'un a des infos sur le montage d'une commande d'embrayage par hydraulique, je suis preneur...

Tres sympa....
L'embrayage, c'est ce genre de systeme:

http://www.3as-racing.com/A-5310-commande-d-embrayage-magura-hymec-163-pour-honda-ktm-suzuki-et-yamaha.aspx

sincerement, ça me botte ce systeme...

c'est quand noel, déjà?

ah pis tiens, c'est ça la selle dont je te parlais l'autre soir.

Ouais je me doutais, mais avec la base rvésine, ça va se faire... Ça va se faire!!

Y avait freddy guzzi qui vendait un kit hydro sur le bon coin y a un moment, son pote l'avait monter et démonter vendu à freddy qui l'a monté, et démonté aussi, ça fonctionnait moyen,
mais Miguelito en a un sur sa guzz et il en était content en savoie, ça me tentait bien le système en question, le seul truc pénible, c'est que si ça vient à lacher, ben t'as plus d'embrayage, alors qu'avec un cable ben tu dépannes et tu repars dans la foulée, en hydro j'ai quelques doutes, donc j'ai abandonné l'idée de ce système, le cable au pire partout tu trouves dans n'importe quel bouiboui de motoculture, de l'autre coté t'appelles ton assurance rapatriement!!

Chez moto diffusion,
y font des démultiplieurs d'embrayage,
"systéme easy clucth" à cables
pour 23 euros

.

question:
si c'est dur à débrayer,
c'est peut-être que le mécanisme est usé
(elle a combien de bornes ?)

si la noix d'embrayage est usée, pareil, même punition ...





enfin, j'dis ça ...

à+



de toute façon, c'est pas les plus grands qui sont les plus forts,

Zorg a écrit:

le seul truc pénible, c'est que si ça vient à lacher, ben t'as plus d'embrayage, alors qu'avec un cable ben tu dépannes et tu repars dans la foulée, en hydro j'ai quelques doutes, donc j'ai abandonné l'idée de ce système, le cable au pire partout tu trouves dans n'importe quel bouiboui de motoculture, de l'autre coté t'appelles ton assurance rapatriement!!

Cela t'es déjà arrivé de rester sur le bord de la route à cause d'une panne hydraulique du circuit de freinage? C'est très rare, à moins de tout faire pour que ça merde .
Y'a pas un embrayoir hydraulique sur le ZX10, parce que sur mon vieux 900 GPZR y'en avait un et à 150 000 km, ça fonctionnait toujours aussi bien, pas une fuite, RAS.

j'viens de trouver ça...

http://www.mgcycle.com/product_info.php?products_id=2554

et pis là aussi...

http://www.la-boutique-italienne.com/spip.php?page=fiche-produit&refart=1096610 &cdfamille=29&depuis=neuf

Et si t'achete, tu me le passes que je prenne toutes les cotes hein

Zorg a écrit:

Y avait freddy guzzi qui vendait un kit hydro sur le bon coin y a un moment, son pote l'avait monter et démonter vendu à freddy qui l'a monté, et démonté aussi, ça fonctionnait moyen,
mais Miguelito en a un sur sa guzz et il en était content en savoie, ça me tentait bien le système en question, le seul truc pénible, c'est que si ça vient à lacher, ben t'as plus d'embrayage, alors qu'avec un cable ben tu dépannes et tu repars dans la foulée, en hydro j'ai quelques doutes, donc j'ai abandonné l'idée de ce système, le cable au pire partout tu trouves dans n'importe quel bouiboui de motoculture, de l'autre coté t'appelles ton assurance rapatriement!!

+1

y'a pas plus de probleme que ça avec l'hydraulique...

y'a un paquet de becanes qui en ont, les seuls problemes que j'ai vu dessus, c'est une usure du joint de piston qui causait une perte de pression. mais a des kilometrages importants!

pis comme dit julien relmo, si il y avait autant de problemes avec l'hydraulique, les freins seraient toujours actionnés par cables....

l'hydraulique, ça s'entretient, comme le reste.

@jéjé: avant d'investir la dedans, y'aura d'aut' trucs a voir sur la guzz...

gaet a écrit:

@jéjé: avant d'investir la dedans, y'aura d'aut' trucs a voir sur la guzz...

J'ai comme l'impression que tu lui prépares une mutation à ta SP quand même

mutation, nan.

c'est une becane que je veux garder longtemps et rouler avec.
juste une transfo esthétique, qq trucs mécanique pour une facilité d'utilisation (ce systeme d'embrayage m'interesse beaucoup) et point.

mais comme d'hab', ça prend du temps et du pognon.

Ouai juju, mon ZX10 est hydro, oui, mais il est d'origine et japonais hein!!
Puis je trouve la fixation du systéme pas géniale sur la boite de guzz...

le systeme vendu par la boutique italienne et mg machin se fixe en lieu et place du tendeur de cable au niveau de la boite...

pas de modif de carter ni rien.

memes efforts qu'avec un cable, la douceur et progressivité en plus.

Oui en lieu et place, l'as tu déja vu en place le dit système? moi oui, ben le fixer c'est pas le pied, et une durite avia, n'as pas de ressort comme une gaine qui bosse à la traction...

Bon Zorg il a dit que c'est pas bien. Alors vous l'écoutez main'ant hein !

Naaaan mais !

Zorro

Sur les deux que j'ai vu dont celui de miguelito, l'autre brandouiller sevère, j'donnerais pas toute ma confiance au machin la!!

Aprés chacun sa merde hein!!!

Et c'est encore le petit Zorgounet qui à gagné une tringle à rideaux !

Zorg a écrit:

Oui en lieu et place, l'as tu déja vu en place le dit système? moi oui, ben le fixer c'est pas le pied, et une durite avia, n'as pas de ressort comme une gaine qui bosse à la traction...

bah justement, j'aimerais bien voir le systeme monté, voire meme en monter un, pour me rendre compte.

si t'as des photos sté, j'suis preneur...

gaet a écrit:

Zorg a écrit:

Oui en lieu et place, l'as tu déja vu en place le dit système? moi oui, ben le fixer c'est pas le pied, et une durite avia, n'as pas de ressort comme une gaine qui bosse à la traction...

bah justement, j'aimerais bien voir le systeme monté, voire meme en monter un, pour me rendre compte.

si t'as des photos sté, j'suis preneur...

Ouais, +1