1000 GTR

Bonjour,
est ce que certains dans ce site ont travaillé sur des Kawa 1000 GTR?
si c'est le cas, j'aimerais que nous puissions échanger des infos,
voici où en est mon projet:



et où j'aimerais arriver:



et quelques autres exemples:

mourviels a écrit:

et où j'aimerais arriver:


]

Bon courage , mais ça a de gueule

Ben ça va pas ètre facile.je cherche depuis 1 an comment trafiké mon RX...???
Mais je te souhaite bon courage.

Voici déjà pour l'apéro quelques réalisations en cours:



ici au tout début: 1000 GTR  




à la mad-Max: 750 VFR    




là un peu plus avancé: 900 XJ  






et le caddy le plus rapide de France:  





Bonne année 2017 !

mourviels a écrit:

Un truc de ce style-là, ça parait jouable

Je vois que tu as déjà commencé à virer ce qui te plaisait le moins, c'est un bon début. Toujours essayer d'y voir plus clair....

bmw k100 scrambler a écrit:

Ben ça va pas ètre facile.je cherche depuis 1 an comment trafiké mon RX...???

A la façon des protos de course de "productions" de l'époque, peut-être

Sinon du côté du Japon... l'inspiration tu pourrais peut-être trouver

Bonjour,
voici quelques petites modifs simples sur une GTR 1000 pour changer de look:
Ce premier cahier des charges n'est pas le même que pour la centopia,
le but est de faire avec ce qui est disponible facilement et pas cher,
réalisable avec du matériel courant,
et que tout soit homologué,
pour ce projet, c'est moins de 1000€ moto comprise.

Ce n'est pas tant une question de budget que de temps passé, notamment à refaire ce qui n'est finalement pas convaincant...

(par exemple un vrai garde-boue avant ça doit se chiner pour ~10 EUR)

... mais après certains sont plus doués que moi, qui font tout bien du premier coup

mourviels a écrit:

et où j'aimerais arriver:

....t'es pas encore arrivé apparemment

C'est un premier essai pour voir ce qui est réalisable facilement,
l'esprit Centopia, c'est dans un deuxième temps,
et ce sera plus long.

Ne te laisse pas impressioner par les criticomanes. De toute façon c'est perdre son temps - à moins d'avoir un savoir-faire à exhiber à des fins commerciales - que de s'amuser à reproduire la "carosserie" de... cet avatar de moto.

Non franchement, la jaune ci-dessus montre une direction pas inintéressante. Bref, il faut garder le réservoir. Ca vaut pas la peine autrement - il me semble.

Maintenant c'est à toi de travailler dans la direction qui te plait le mieux, avec la base que tu as - si l'envie s'en fait ressentir. Ce qui ne devrait pas tarder vu les commentaires "enthousiastes", à moins que leboncoin...

A toi de voir, avec le temps

Salut mourviel l'occitan ! CATALAN ou BITEROIS ?

Bon sinon y a une belle GTR en mode CAFRA vert kawa sur le coincoin, c'est le YETI du jura qui l'a posté et qui l'a déjà mise en vente ..... franchement je la trouve plutôt réussie bien qu'un poil cher .... j'ai vu aussi une GTR kité GPZR900 ... c'est bluffant ... ça fait style GPZR à cardan mais je retrouve plus la photo !!

https://www.leboncoin.fr/motos/1096631522.htm?ca=22_s



Bon le look actuel est discutable de ta kawa mais tu vas nous améliorer ça ! n'est ce pas ?