Quelle est la plus belle Anglaise classique ?

La Mêche a écrit:

Le Picvert a écrit:

1 lady Diana
2 Jeanne Birkin
3 Margarette Tatcher

A propos, Picvert tu connais la différence entre Lady Diana et Pelé?

Peut etre que le Picvert connais la réponse mais moi non.

C'est quoi la réponse?

bernard a écrit:

La Mêche a écrit:

Le Picvert a écrit:

1 lady Diana
2 Jeanne Birkin
3 Margarette Tatcher

A propos, Picvert tu connais la différence entre Lady Diana et Pelé?

Peut etre que le Picvert connais la réponse mais moi non.

C'est quoi la réponse?

je dirais un truc du genre il y en a un des deux qui se fait pas arrêter par les poteaux .............

zemole a écrit:

bernard a écrit:

La Mêche a écrit:

Le Picvert a écrit:

1 lady Diana
2 Jeanne Birkin
3 Margarette Tatcher

A propos, Picvert tu connais la différence entre Lady Diana et Pelé?

Peut etre que le Picvert connais la réponse mais moi non.

C'est quoi la réponse?

je dirais un truc du genre il y en a un des deux qui se fait pas arrêter par les poteaux .............

Classement actuel :

1ère place : Velocette Thruxton : 7 points

2ème place : Ex-aequo : Bonneville, Manx et Gold Star : 6 points

3ème place : Commando : 3 points

4ème place : BSA A10 Rocket Gold Star : 2 points

Allez les gars, continuez à voter..........

pour moi la BSA gold star en 1
la velocette en 2
le reste j'men tape on voit que ça

ma modeste contribution...

1 Egli Vincent...



2 750 (les vrais de vrais qu'ils disent les purristes... ) commando Gus Kuhn (avec le père Krajka a côté )

Ex-aequo avec une Trident Egli






et 3, légendaire Triton Ex-aequo avec Rickman triumph trident









z'allez m'dire qu'ca fait beaucoup d'ex aequo mais...pourtant j'me suis freiner...il en manque plein...

Très bon choix maintenant pas sur pour la première qu'elle corresponde à la catégorie demandée, je ne connais pas les années de fabrication...mais sachant que monsieur Godet en fait encore aujourd'hui...

Sinon R.A.S.

tony.morin a écrit:

Très bon choix maintenant pas sur pour la première qu'elle corresponde à la catégorie demandée, je ne connais pas les années de fabrication...mais sachant que monsieur Godet en fait encore aujourd'hui...

Sinon R.A.S.

oui je sais, j'ai regardé attentivement dans mes photos parcequ'il y a 15 000 Godet...

si j'me suis gourré méa culpa...sinon...c'est que j'pensais a la "vraie"

http://classic-motorbikes.net/images/gallery/royal_enfield_interceptor.jpg

1 ROYAL ENFIELD INTERCEPTOR modèle US
2 NORVIN ou EGLI VINCENT
3 GOLD STAR DBD 34

( maitrise pas trop la manip photo, le gazier ...)

j'ai modifié, là chuis sur de mon coup

Ouai bien vu mais les vrais egli vincent sont sorti quand en fait, je ne sais même pas, dans les années soixante je pense donc du coup ca doit correspondre.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Egli

zemole a écrit:

bernard a écrit:

La Mêche a écrit:

Le Picvert a écrit:

1 lady Diana
2 Jeanne Birkin
3 Margarette Tatcher

A propos, Picvert tu connais la différence entre Lady Diana et Pelé?

Peut etre que le Picvert connais la réponse mais moi non.

C'est quoi la réponse?

je dirais un truc du genre il y en a un des deux qui se fait pas arrêter par les poteaux .............

Pelé, son truc c'était : petit pont - but,
Diana c'était grand pont - poteau.

La Mêche a écrit:

zemole a écrit:

bernard a écrit:

La Mêche a écrit:

Le Picvert a écrit:

1 lady Diana
2 Jeanne Birkin
3 Margarette Tatcher

A propos, Picvert tu connais la différence entre Lady Diana et Pelé?

Peut etre que le Picvert connais la réponse mais moi non.

C'est quoi la réponse?

je dirais un truc du genre il y en a un des deux qui se fait pas arrêter par les poteaux .............

Pelé, son truc c'était : petit pont - but,
Diana c'était grand pont - poteau.

BSA Rocket Gold Star, Triumph T-bird 6T ('49/'54) , Gold Star mais une ZB à cadre coulissant Triumph Bonneville TR6 de 66/68 et plein d'autres

Celle la elle est bien comme il faut...

Le petit point du lundi matin.

Beaucoup de votes pour les Vincent, qu'il s'agisse de 1000 rapide ou black, même de comet, et aussi de 1000 Egli ou Norvin.
La 1000 Vincent est antérieure à 1960 puisque la production a cessé en 1955, donc en théorie ces machines sont exclues du classement, mais vu le nombre de votes, je pense que l'on va pouvoir décerner le prix d'honneur à la 1000 Vincent toutes classes confondues.

A noter : l'entrée de la Triumph Hurricane dans le classement, ainsi que les versions Gus Kuhn de la commando, Rickman et Egli de la Trident.
Entrée aussi d'une Triton, bien sûr on ne va pas détailler les Triton sinon on a pas fini !!!

1ère : BSA Gold Star : 11 points

2ème : Vélocette Thruxton : 9 points

3ème : Trumph Bonneville (y compris TR6 mais la 6T est antérieure à 1960) : 7 points

4ème : Norton Manx 1962 : 6 points

5ème : BSA A10 Rocket Gold Star

6ème : Triton : 4 points

7èmes ex-aequo avec 3 points chacune : Norton Commando, BSA A65, Royal Enfield Interceptor, Triumph Hurricane.

11èmes ex-aequo avec 2 points chacune : Norton Gus Kuhn Commando et Triumph Egli Trident

13ème : Triumph Rickman Trident : 1 point

La BSA Gold Star commence à se détacher, suivie de près par la Velocette Thruxton, ce qui confirme l'énorme pouvoir de séduction des monos, même si l'immense majorité des café racers sont montés avec des twins. Dommange que ma préfére, la Manx, soit derrière, enfin c'est pas bien grave car sur la piste elle est toujours devant !!!

Allez en 1 :

en 2 :

Et en 3 :

Tout cela me combles d'aise mon cher, Manx Manx Manx, si je compte bien ça fait 6 points de plus pour ma préférée qui prend ainsi la tête du classement.

Quel homme de goût ce Tony

Nouveau classement donc :

1 : Manx 12 pts
2 : Gold Star 11 pts
3 : Véloce Thruxton 9 pts
4 : Bonnie 7 pts
5 : BSA A10 RGS 5 pts
6 : Triton 4 pts
7 : Commando, BSA A65, R.E. Interceptor et Triumph Hurricane 3 pts
11 : Gus Kuhn Commando et Egli Trident 2 pts
13 : Rickman Trident 1 pt

En plus, Tony nous a mis de belles photos de chez Yesterdays, en Hollande, j'en profite pour dire que ce pro est génial, très sympa, honnête, enfin que du bon.
Je lui ai acheté une Commando en 2007, je n'ai vraiment pas été déçu et le prix était hyper correct.
Je conseille à tous d'aller voir son bouclar qui est un véritable musée.

La Gold Star Mono , La vincent 1000, et la plus rare des bonnie La Thruxton :
http://www.casimages.com/img.php?i=110221080957450487.jpg

Encore un vote pour la 1000 Vincent, décidément c'est bien elle qui mérite le grand prix d'honneur.

Sinon 3 points de plus pour la Gold Star et un petit point pour une nouvelle venue : La Triumph Thruxton.

Beau choix.

Allez, personnellement je donne la seconde place à mon ancienne chérie, la Seeley Commando. Sur la photo ci-dessous, celle de mon pote Bruno magnifiquement menée par son fils Steve. Comme on dit à la télé, n'essayez pas de faire pareil !!!


By renardesroches at 2011-02-21

Et pour vous donner encore plus envie de voter massivement pour la Manx, en voici une qui marche fort, très fort, très très fort : La Manx Petty de mon pote Bruno justement :


By renardesroches at 2011-02-21

Cela nous donne :

1 GOLD STAR 14 PTS dépêchez vous de voter à nouveau pour la Manx !!!!!
2 MANX 12 PTS
3 VELOCE THRUXTON 9 PTS
4 BONNIE 7 PTS
5 BSA A10 RGS 5 PTS
6 TRITON 4 PTS
7 COMMANDO, BSA A65, R.E.Interceptor et HURRICANE 3 PTS
11 GUS KUHN COMMANDO, EGLI TRIDENT, SEELEY COMMANDO 2 PTS
13 RICKMAN TRIDENT ET TRIUMPH THRUXTON 1 PT