Un pantah plutôt sympa

Certainement déjà posté, mais vraiment joli

bof...

Habituellement j'ai du mal avec les pantah, surtout le cadre que je trouve trop voyant mais là, ca ne me gène pas comme quoi avec de belles couleurs...

ce cadre est vraiment trop moche.
et la bricole, à ce point-la, je dis non.

les gouts et les couleur ne se discute pas ...

j'la trouve à chier :(

Les cadres verts, ça se situe où dans la hierarchie des Ducati?


J'ai envie de dire logiquement "après les cadres bronze", mais chus pas spécialiste.

tony.morin a écrit:

Certainement déjà posté, mais vraiment joli

Alors , comment dire ?
Le bidon bidon
Le cale cul cucu
Le pot de chambre
Les souflets trélé
L'aurait mieux fait d'acheter direct une anglaise

C'est vrai que les jonctions du cadre au moteur et la forme sont un peu zarbi mais pour le coups, là ça va pas mal je trouve.J'aime bien l'avant, moins l'arrière qui fait "trop léger", un comble. Belle finition aussi.
Le vert ça fait écolo, ça doit tourner à l'alcool ...

En voilà une qui ne plait pas tant pis, moi je persiste à la trouver sympa parceque au rayon pantah c'est plutôt rare de ma part excepté les TT...

mamanjaipeur a écrit:

tony.morin a écrit:

Certainement déjà posté, mais vraiment joli

Alors , comment dire ?
Le bidon bidon
Le cale cul cucu
Le pot de chambre
Les souflets trélé
L'aurait mieux fait d'acheter direct une anglaise

J'irais pas jusque la, enfin si...C'est la somme de tout qui fait que ça le fait pas.
Mais pris à part, chaque élément n'est vraiment pas dégueu. Le bidon, est franchement une belle pièce, la coque, certes un peu minimaliste mais le tout mieux agencé, ou accordé, aurait pu donner une meule qui claque.
Les pots pas dégueu du tout non plus.
Par contre, la peinture verte et les soufflets, ça c'est à chier!

Mais d'accord avec toi, il eu été plus simple de prendre une rosbife directe, car je pense que ces cadres (ceux de Ducat'), sauf exception pour certaines pièces artisanales et donc adaptées, ne sont pas fait pour ce genre de réservoir. Un cadre treillis de Ducat', donc Pantah et toutes celles qui ont suivies comme les SS, tu peux pas leur foutre un bidon ronds...Faut un truc un minimum anguleux pour que ça se marie avec le cadre...
Oui, y'a les Monster, mais c'est un putain de bulbe le réservoir, tu peux pas foutre un réservoir long et effilé comme ceux des angliches....sinon, ça donne ça....

chuis sur qu'il irait bien sur ma Guz' le résé...et vu qu'c'est moche sur la sienne, j'me d'mande si j'lui piquerai pas pour lui rendre service...

La Mêche a écrit:

Les cadres verts, ça se situe où dans la hierarchie des Ducati?


J'ai envie de dire logiquement "après les cadres bronze", mais chus pas spécialiste.

encore bravo la mèche pour cet humour skato

denis pierre a écrit:

La Mêche a écrit:

Les cadres verts, ça se situe où dans la hierarchie des Ducati?


J'ai envie de dire logiquement "après les cadres bronze", mais chus pas spécialiste.

encore bravo la mèche pour cet humour skato

La Meche parlait pas pour les cadres bronze rouillé ? donc verdatre tout moche ... un peu comme le cadre ... pourquoi certains cherche toujours a peindre leurs motos en vert d'abord ? c'est pas un kawa !

Ce melange italiano-saxon moderniser ca me fait penser a Berlusconi qui sort de chez Paul Smith .

dommage ca aurait pu bien se finir avec l'idée de modernisé le tout s'il était rester sur du rital pur, enfin pour moi qui aime le modernisé.

slovak a écrit:

Ce melange italiano-saxon moderniser ca me fait penser a Berlusconi qui sort de chez Paul Smith .


Là je te trouve dur avec la pov' Ducat'... La comparer à Berluscon-macaroni t'est dur !!


Belle expertise Desmodarkus, c'est vrai qu'un bidon effilé donne mieux sur une Anglaise, mais aussi sur une Guz' je trouve également, non ?

Manifestement, y a du beau boulot de fait sur cet engin.
Euuu mais j'ai du mal avec le vert

Pour rester dans l'esthétique pantha douteux pas bo :

(archive datant des promosport de la coupe pantah au début des années 1980)

Nanard a écrit:

slovak a écrit:

Ce melange italiano-saxon moderniser ca me fait penser a Berlusconi qui sort de chez Paul Smith .


Là je te trouve dur avec la pov' Ducat'... La comparer à Berluscon-macaroni t'est dur !!


Belle expertise Desmodarkus, c'est vrai qu'un bidon effilé donne mieux sur une Anglaise, mais aussi sur une Guz' je trouve également, non ?

Oui oui, on est bien d'accord, c'était le sens de mon propos, ce genre de bidon ne va pas sur un cadre "périmétrique" comme celui de cette ducat', je sais pas si le terme périmétrique est adapté.
Par contre sur une Guzz', ça claquerai surement.

desmodarkus a écrit:

Oui oui, on est bien d'accord, c'était le sens de mon propos, ce genre de bidon ne va pas sur un cadre "périmétrique" comme celui de cette ducat', je sais pas si le terme périmétrique est adapté.
Par contre sur une Guzz', ça claquerai surement.

peu etre que c'est ca , le cadres qui se voit qui ne vas pas. Ce bidon sur une guzzi ca doit ce trouver dans l'essenciel , on y voit deja des guzzi avec des bidons ressemblants.

le pantah de toutes façons il sera tjours derriere le z 500 (sur petites routes)

z air 500 a écrit:

il sera tjours derriere le z 500 (sur petites routes)

sur tres petites routes alors....

woabrooo a écrit:

z air 500 a écrit:

il sera tjours derriere le z 500 (sur petites routes)

sur tres petites routes alors....

une route large comme une voie cyclable ? :UK:

1 ) je trouve très sympa ,ce Pantah ,je l'ai toujours aimé ,et en vrai ,il est vraiment bien..

2 ) le jour ou un Z 500 (l 'infâme étron 500 4 pattes de trois tonnes et demi ) sera devant un Pantah ,je veux bien lire un livre de Steevy ou regarder TF1 plus de dix minutes...

zemole a écrit:

1 ) je trouve très sympa ,ce Pantah ,je l'ai toujours aimé ,et en vrai ,il est vraiment bien..

2 ) le jour ou un Z 500 (l 'infâme étron 500 4 pattes de trois tonnes et demi ) sera devant un Pantah ,je veux bien lire un livre de Steevy ou regarder TF1 plus de dix minutes...

tu prends pas de risque Steevy peu pas savoir ecrire .

zemole a écrit:

1 ) je trouve très sympa ,ce Pantah ,je l'ai toujours aimé ,et en vrai ,il est vraiment bien..

2 ) le jour ou un Z 500 (l 'infâme étron 500 4 pattes de trois tonnes et demi ) sera devant un Pantah ,je veux bien lire un livre de Steevy ou regarder TF1 plus de dix minutes...

ben vas-y, tu peux prendre ta soirée devant la teloche, et terminer par un BON bouquin au plumard.

(humour quand tu nous tiens)

denis pierre a écrit:

La Mêche a écrit:

Les cadres verts, ça se situe où dans la hierarchie des Ducati?


J'ai envie de dire logiquement "après les cadres bronze", mais chus pas spécialiste.

encore bravo la mèche pour cet humour skato

C'est à dire que j'en profite qu'on est entre nous, pask'à la maison j'ai pas le droit.

z air 500 a écrit:

le pantah de toutes façons il sera tjours derriere le z 500 (sur petites routes)

c'est quoi un z 500?