p'tit CR BMW 4 soupapes

ha bhe voilà, tu as trouvé la porte !!

Gronarno a écrit:

cette mob n'a aucun but esthétique, son seul et unique utilité est de faire pleurer les jap's qui passent dans le quartier

:MDR:

Ouaip, ça doit être possible avec ce genre là....



...en lui roulant sur les pieds !

Bon, honnetement, ca envoie ou c'est juste une legende urbaine pour poivreau?
La meule a belle allure.

Ouai, ben j'l'aime bien, le look est équilibré, et le taff est la !!!! c'est un style que j'aime..........

l'Anchien des Alpes a écrit:

et cuilà vous l'connassiez :?:

Oui, elle est tres chouette.

:Erect: :Erect: :Erect: :Erect: :Erect: :Erect:

J'peux pas mieux dire !

pas mal tout ça...
c'est vrai que le gus est trop grand pour la 1ére...elle serait juste à ma taille...
par contre les culasses 4 soupapes sont peut être efficaces mais pas jolies...
pour la trop chromée, oui dommage
en + le réservoir harley et surtout la plaque sur la coté:Puke:

Gronarno a écrit:

Ben moi j'aime bien.
L'ensemble respire la performance.

Gronarno a écrit:

... et de se marrer lorsqu'elle se prends pour une anglaise en marquant son territoire d'un p'tit pissous noireau
...

T'as pas oublié de préciser qu'en plus d'en foutre partout elle fume comme une usine à charbon ta Guertrude ?

rubo83 a écrit:

Gronarno a écrit:

Ben moi j'aime bien.
L'ensemble respire la performance.

c'est vrai elle est pas mal mais les culasses 4 soupapes, ...

Ouai, ben moi cela ne me choc pas le reservoir Harley du moment qu'il est pas sur une Harley !!! et pour le reste c'est de l'alu poli, donc cela veu dire pas de travail baclé et une finition top, ben pour moi c'est cela qu'il faut voir !!!!

Phildep08 a écrit:

pas mal tout ça...
c'est vrai que le gus est trop grand pour la 1ére...elle serait juste à ma taille...
par contre les culasses 4 soupapes sont peut être efficaces mais pas jolies...
pour la trop chromée, oui dommage
en + le réservoir harley et surtout la plaque sur la coté:Puke:

C'est vrai que ç'est du beau boulot
le + dommage ,pour moi , c'est la plaque sur le coté, type custom...,
de toutes façons à chacun ses goûts...(chrome, plaque, réservoir...) et cela n'empêche pas de saluer le travail fait...

Dan a écrit:

Ouai, ben moi cela ne me choc pas le reservoir Harley du moment qu'il est pas sur une Harley !!! et pour le reste c'est de l'alu poli, donc cela veu dire pas de travail baclé et une finition top, ben pour moi c'est cela qu'il faut voir !!!!

Phildep08 a écrit:

pas mal tout ça...
c'est vrai que le gus est trop grand pour la 1ére...elle serait juste à ma taille...
par contre les culasses 4 soupapes sont peut être efficaces mais pas jolies...
pour la trop chromée, oui dommage
en + le réservoir harley et surtout la plaque sur la coté:Puke:

Phildep08 a écrit:

... mais les culasses 4 soupapes, ...

C'est l'efficacité qu'a chois Gronarno. Pas le look. Et je peux t'assurer que sa ramonne grave son piège.

en fait le kit krauser metamorphose completement mon crado racer, je n'ai plus la sensation de conduire un flat, le moteur est rageur, ne demande qu'a grimper dans les tours, les reprises sont hyper franches, et le bruit nouveau.

sur le papier, ma grosse teutone passe de 70 a 82ch.

il me manque pour l'instant des gros carbus pour gaver la bete, ca ne va pas tarder.
j'ai actuellemnt un pont court, mais avec la transmition d'origine, ca prenait 230km/h compteur !
une autre moto quoi

quelque chose comme ça ?

ouaip' j'ai des dell de 40 a pompe de reprise qui m'attendent, y viennent d'une le mans 4 je crois, mais equipés des commandes de gaz pour gros flat. y'a plus qu'a brancher.

Comment je pourrais caser mon mètre 83 et mes (trop) longues jambes sur une aussi petite brêle ???

Les krauser ça donne un effet brut de décofrage qui me plaît bien, ça doit changer l'bestiau en tout cas, cherais curieux d'essayer un flat monter ainsi ...

Ben le problème c'est pas la brêle, t'aurai simplement les genoux dans les cornets !!!!! et cela fait désordre pour la perf !!!!! ben c'est que le moteur BM a plus d'inconvenients qu'il n'y parrait

Gutti a écrit:

Comment je pourrais caser mon mètre 83 et mes (trop) longues jambes sur une aussi petite brêle ???

bwa t'sais à ce niveau là le guzz' est pas mal non plus, je compte plus les genoux tanés dans les culasses sur le freinage, mon pote papillon lui quand il monte dessus tu dirais un crapaud sur une boite d'allumettes

allez encore une p'tite tof de ce fabuleux Cr - elle n'avait pas encore es culasse Krauser

Gutti a écrit:

Comment je pourrais caser mon mètre 83 et mes (trop) longues jambes sur une aussi petite brêle ???

j'fais 1m83 102kgs et y'a encore de la marge avant que je touche quo que ce soit....contrairement a ma lemans

SUPERBE...

Braceletti a écrit:

allez encore une p'tite tof de ce fabuleux Cr - elle n'avait pas encore es culasse Krauser