CAGIVA MITO 125 : 200km/h !!!

https://www.youtube.com/watch?v=UukEjPmcQKw&feature=related

comme une 900 bm

F'ra pas 50000 kms la pauvre , mais belle perf '

Règ' a écrit:

F'ra pas 50000 kms la pauvre , mais belle perf '

C'est pas le but. Mais un piston sur un 2 temps, ca vaut que dalle, et ca se remplace en peu de temps.
Et apres, ca met sa race au grosse enclumes petouillantes et culbutantes.

la bm non plus fera pas 50000 bornes à ce train la

quand je roulé en 125 RS , j'adoré les peu de Gars qui roulé en mito vitesse de pointe plus élevé que moi a ledenon a fond de 7 , le probléme c'est qu'il faisait deux tour aux troisiéme il serré a l'entrée du triple gauche :Kass:

J'ai serré au bout de la ligne droite à Magny Cours il y a qqs années avec un 125 RS a plus de 200, ça fait un effet Kiss pas Kool, la tête dans la bulle deux doigts sur l'embrayage bien sûr, mais je peux vous dire que ça surprend, et que la roue bloque avant que t'ai tiré le levier, travers de 40 cm de chaque côté et même pas tombé..... je prends ça aujourd'hui pour un haut fait d'arme

N'importe quel 125cc 2T du marché crachant env. 34-38cv aura une fiabilité disont, aléatoire.


Un 125 2T fiable, comme par exemple la Yamaha DTR, sort env. 22cv.


Ensuite, faut pas oublier que si t'as pas tout à fait les bons réglages carbu, ben la fiabilité en prendra un sacré coup.



Mais ça, je pense que vous le saviez déjà...les ptits gaziers...mais un rappel ne fait pas de mal...:SEX07:

pirelli a écrit:

N'importe quel 125cc 2T du marché crachant env. 34-38cv aura une fiabilité disont, aléatoire.


Un 125 2T fiable, comme par exemple la Yamaha DTR, sort env. 22cv.


Ensuite, faut pas oublier que si t'as pas tout à fait les bons réglages carbu, ben la fiabilité en prendra un sacré coup.



Mais ça, je pense que vous le saviez déjà...les ptits gaziers...mais un rappel ne fait pas de mal...:SEX07:

pas tout à fait d'accord , prends un 125 KTM d'enduro , ce moteur et très robuste , moi j'ai un 200 contruis sur la base d'un 125 avec 45 cv , ben c'est de la balle et c'est costaud .

En enduro, on n'est pas non plus aussi longtemps à pleine charge comme sur la piste...

après c'est une question de % d'huile et le refroidissement est meilleur.
regarde les moteurs de kart ils ne serrent plus tellement , mais règlés un peu riches et ça tourne assez vite je crois .....

Expresso-Racer a écrit:

Règ' a écrit:

F'ra pas 50000 kms la pauvre , mais belle perf '

C'est pas le but. Mais un piston sur un 2 temps, ca vaut que dalle, et ca se remplace en peu de temps.
Et apres, ca met sa race au grosse enclumes petouillantes et culbutantes.

Ouias en peu de temps mais très souvent, et pi ça vaut pas cher mais à force d'amorce et de serrage, combien d'embiellage il faut compter, et là, si t'es outillé comme toi, ben tu peux la r'garder dans ton garage longtemps.
Un serrage à cette vitesse c'est ultra dangereux, pour l'avoir vécu assez souvent en enduro sur plage.
Mais autrement il a d'belles perfs ce p'tit moulin

Afterburned a écrit:

comme une 900 bm

Afterburned a écrit:

la bm non plus fera pas 50000 bornes à ce train la

Blague a part,c'est vrai qu'un deux temps ça coute la peau des rouleaux en maintenance (si je vous disais le prix des valves de mon 250 rs... )sans même parler du budget carburant et huile....
Mais putain quel pied de l'envoyer dans les tours et de se régaler avec son bruit de turbine et sa partie cycle de ouf !!! :SEX08: :SEX08: :SEX08:

a 17 ans j'avais le modèle juste avant la mito la cagiva freccia c12r , en version débridée elle faisait 34 cv , c'etait aussi une boite 7 p'tre le meme moulin que la mito
je prenais 180 km/H A bloc et j'ai fait 20000 km en 8 mois avec , achetée neuve et tous le temp a fond de poignée
le mec qui me la rachetée a fait 14000 km avant de refaire le moulin ...

ET P'TIN J'LA REGRETTE j'méclatais avec cette bécane


LOlo

[quote="patric ]si je vous disais le prix des valves de mon 250 rs... )[/quote]
500€ pour les 2 non ?

mamanjaipeur a écrit:

[quote="patric ]si je vous disais le prix des valves de mon 250 rs... )

500€ pour les 2 non ?[/quote]

quand j'avais ma mienne c'était dans les 600 e , sachant qu'il y en a 4 (deux par cylindres )

LOloL'arsouille a écrit:

a 17 ans j'avais le modèle juste avant la mito la cagiva freccia c12r , en version débridée elle faisait 34 cv , c'etait aussi une boite 7 p'tre le meme moulin que la mito
je prenais 180 km/H A bloc et j'ai fait 20000 km en 8 mois avec , achetée neuve et tous le temp a fond de poignée
le mec qui me la rachetée a fait 14000 km avant de refaire le moulin ...

ET P'TIN J'LA REGRETTE j'méclatais avec cette bécane


LOlo

ah ! la freccia !!
presque aussi moche qu'un paso ou qu'une futura ,mais ce petit moteur
:Erect: et personne ne s'en doutait en la regardant a coté d'une mito

j ai un pote qui avait un 125nsr tout neuf et il faisait 140 par jours sur 5 jours le tout a fond de gaz
ben ca a duré 4mois et paf serrage a 170 du coup a plus nsr
il a fini au tas avec son coude cramer malgres le cuir

tient LOLO,agade dont ça
http://www.leboncoin.fr/vi/53391724.htm?ca=6_s

huggy a écrit:

tient LOLO,agade dont ça
http://www.leboncoin.fr/vi/53391724.htm?ca=6_s

ouep , j'ai vu

y'en a une autre dans mon departement qui me fait de l'oeil

p'tin me laisserai bien tenter

MAIS , la baronne va me :Trans4: :Violence2: :Trans2:


LOlo

LOloL'arsouille a écrit:

huggy a écrit:

tient LOLO,agade dont ça
http://www.leboncoin.fr/vi/53391724.htm?ca=6_s

ouep , j'ai vu

y'en a une autre dans mon departement qui me fait de l'oeil

p'tin me laisserai bien tenter

MAIS , la baronne va me :Trans4: :Violence2: :Trans2:


LOlo

j'ai un paquet d'excuses en stock si tu veux

[quote="huggy"]

LOloL'arsouille a écrit:

huggy a écrit:

tient LOLO,agade dont ça
http://www.leboncoin.fr/vi/53391724.htm?ca=6_s

ouep , j'ai vu

y'en a une autre dans mon departement qui me fait de l'oeil

p'tin me laisserai bien tenter

MAIS , la baronne va me :Trans4: :Violence2: :Trans2:


LOlo

j'ai un paquet d'excuses en stock si tu veux [/quote

Math a écrit:

quand j'avais ma mienne c'était dans les 600 e , sachant qu'il y en a 4 (deux par cylindres )

C'est a peu près ça...

huggy a écrit:

tient LOLO,agade dont ça
http://www.leboncoin.fr/vi/53391724.htm?ca=6_s

bon huggy , puisque tu a ravivé en moi la vieille flamme du 2 temps qui pue :app:
j'ai elaboré une stratégie pour annoncer a Mme la Baronne , que j'serais bien tenté par une p'tiote freccia pas chère , histoire de voire si j'pe toujours frotter les cales pieds sans prendre de buche

nous avons trouvé un compromis qui ne m'arrange pas tro

c'est elle qui va rouler avec , elle ma :Kass:

j'vais en voire une ce soir

LOlo

p'tain , tu sais y faire avec les Baronnes!! :app:

j'va te passer la mienne pour négocier un MHR !!!!