1OOO VINCENT GODET

The Thing a écrit:

Alanbike a écrit:

L'expression "achat passionnel", elle, fait référence à la société de consommation.

Tu veux dire que Pamplemousse pourrait faire sans le savoir, un achat Con...pulsif

Nan, j'voulais juste relancer le débat sur des bases saines...

Pamplemousse a écrit:

il n y a pas de discussion a avoir, une egli Godet c est un achat passionnel , point

EZncore un grand démocrate!
Je note simplement que dans "egli Godet", il y a EGLI
Egli, c'est du vrai ....et ça fait longtemps qu'il ne donne plus dans la Vincent!
Godet, ça c'est de la réplique pour Florent Pagny ou n'importe quelle andouille en mal de notoriété.

Un jour, j'étais chez Chatokhine et je disais à Roland que j'aurais dû lui racheter sa Rapide qu'il avait vendu au musée de Marseille.
C'était en 1999 et il avait une Ducati 916 (ou 996) pour tous les jours...
Il m'a regardé avec l'air étonné et il m'a dit: "Pourquoi une Vincent? T'as une Buell!" Et j'ai compris qu'entre une 1000 de 42 cv sans caractère (c'est une des rares motos à ne pas donner un effet de couple) et une 1200 de 95 cv, il n'y avait pas photo.
C'est pourquoi beaucoup de motards à l'ancienne privilégieront toujours une Triumph (c'est mon cas), voire une Norton, mais là on est déjà dans la fillette.
Vive Steve, il n'a jamais eu de 1000 Vincent, lui!

Il commence à devenir légèrement malsain ce topic, entre les règlements de comptes personnels qui devraient normalement concerner que les intéressés et maintenant les affirmations qui sous entendent qu' il faut être un crétin congénital pour acheter une Godet, sympa comme ambiance...

Partant du principe qu' on est tous le con de quelqu' un d' autre je vois pas en quoi le mec qui en crève d' envie et qui a les moyens de se la payer serait une andouille parce-qu' il achète une Egli à la place d' une Buell, quand à Florent Pagny, on se demande bien ce qu' il vient faire dans cette histoire...

Prenez des pastilles Rennie les gars, c' est excellent pour les aigreurs en tous genres...

Booz a écrit:

je vois pas en quoi le mec qui en crève d' envie et qui a les moyens de se la payer serait une andouille parce-qu' il achète une Egli à la place d' une Buell,

C'est ben vrai ca !

Une 1000 Vincent a pas de couple?

Alanbike a écrit:

Une 1000 Vincent a pas de couple?

non, y a une selle solo.
oui, charles nous avait deja parle de ca y a un an.

Alanbike a écrit:

Une 1000 Vincent a pas de couple?

farpaitement, pis les Norton, c'est pour les fillettes , qu'il a dit le Charlot .

Pascal a écrit:

farpaitement, pis les Norton, c'est pour les fillettes , qu'il a dit le Charlot .

Il a pas tort, en terme d'appeau, on fait pas mieux que la Norton pour attraper les fillettes.
Un coup d'gaz et la p'tite culotte descend tout'seule...

je confirme ,c'est bien une moto pour aller chercher son pain

d'ailleurs avec je vais régulièrement en angleterre chercher du bred , en belgique des pistolets , en italie des pannini ,par contre d'espagne je ramène plus souvent du pastis 51 et du tabac ...

résultats pas loin de 40000 bornes en 6 ans ,mais parfois je dois faire rouler ma 1100 ZZR si mon épouse m'accompagne, et bientot ma bonne vieille BMW r90/s achetée en 1985 mais usée une 1ere fois donc bientot fraichement resraurée

ah oui sur les 40 000 km n'oubliez pas environ 6000 de piste en démo et meme si je ne suis pas très rapide (pas le droit à la chute) je sais quand meme ouvrir en ligne droite ,hein John ...

l'avantage de cette moto c'est que tu peux meme faire de la piste en t'y rendant par la route (ex nogaro cadwell park ou chimay cette année avant d'entamer la semaine avec les gars de Café-Racer) comme au temps des BSA mono du bol d'or ou de la BMW r75:5 de siekluki-boucher au 1000 km du mans
et puis au point de vue entretien:quelques soucis electroniques (allumeur ) et alton (résolu depuis le remplacement du pignon nylon par un bronze)
mécaniquement : à 25 000 une pompe à huile (préventivement) et les tiges de culbu (pendant qu'on était dessus .
donc vous voyez un mec heureux ,jamais une de mes motos précédentes (30 ou 35)ne m'a apportée autant de plaisir mais je dois etre un garenne de 3 semaines car je n'ai jamais été attiré par les twins de milwaukee bien que les respectant (j'ai meme jamais pensé a de mes potes a essayer la leur)
et pis la passion ,ça mérite bien des fois quelques efforts financiers (plus que 34 mois de chrome sur les 10 ans au départ ) meme que ce matin cette foutue 125 intruder d'occase que j'utilise tous les jours pour aller gratter depuis 2003 , n'a pas voulu démarrer et que j'en ait été quitte a descendre au taf en stop ...bah oui ,j'ai meme pas une voiture pour l'hiver mais quand je serai vieux ,j'arrete la moto et je m'en paierait une belle de bagnole ...

:app: :app: :app:



Cadwell Park... :Erect:

respect monsieur
alors les autres ,convaincus :Kass:
phil

Il parle pas souvent, mais il parle bien Mr Raspoutine .... Concernant Mr Pagny, s'il aime la moto et qu'il veut investir ... c'est son problème et si cela permet de voir des 1000 vincent-Egli (même si elles font 1200, voire 1300 cc maintenant) je trouve cela plutôt bien ... Beau moteur, beau cadre ... belle machine!
Quand à Mr GODET, artisan au travail de qualité, il a donné aussi dans les voitures et la restauration de moto (Norton Beart, Norvin, G50 ... Ducati 750 SS) et n'a probablement pas fait preuve de la même rigueur en gestion de son entreprise mais là c'est un autre sujet .... :joker:

Raspoutine a écrit:

je confirme ,c'est bien une moto pour aller chercher son pain

d'ailleurs avec je vais régulièrement en angleterre chercher du bred , en belgique des pistolets , en italie des pannini ,par contre d'espagne je ramène plus souvent du pastis 51 et du tabac ...

résultats pas loin de 40000 bornes en 6 ans ,mais parfois je dois faire rouler ma 1100 ZZR si mon épouse m'accompagne, et bientot ma bonne vieille BMW r90/s achetée en 1985 mais usée une 1ere fois donc bientot fraichement resraurée

ah oui sur les 40 000 km n'oubliez pas environ 6000 de piste en démo et meme si je ne suis pas très rapide (pas le droit à la chute) je sais quand meme ouvrir en ligne droite ,hein John ...

l'avantage de cette moto c'est que tu peux meme faire de la piste en t'y rendant par la route (ex nogaro cadwell park ou chimay cette année avant d'entamer la semaine avec les gars de Café-Racer) comme au temps des BSA mono du bol d'or ou de la BMW r75:5 de siekluki-boucher au 1000 km du mans
et puis au point de vue entretien:quelques soucis electroniques (allumeur ) et alton (résolu depuis le remplacement du pignon nylon par un bronze)
mécaniquement : à 25 000 une pompe à huile (préventivement) et les tiges de culbu (pendant qu'on était dessus .
donc vous voyez un mec heureux ,jamais une de mes motos précédentes (30 ou 35)ne m'a apportée autant de plaisir mais je dois etre un garenne de 3 semaines car je n'ai jamais été attiré par les twins de milwaukee bien que les respectant (j'ai meme jamais pensé a de mes potes a essayer la leur)
et pis la passion ,ça mérite bien des fois quelques efforts financiers (plus que 34 mois de chrome sur les 10 ans au départ ) meme que ce matin cette foutue 125 intruder d'occase que j'utilise tous les jours pour aller gratter depuis 2003 , n'a pas voulu démarrer et que j'en ait été quitte a descendre au taf en stop ...bah oui ,j'ai meme pas une voiture pour l'hiver mais quand je serai vieux ,j'arrete la moto et je m'en paierait une belle de bagnole ...

Depuis le temps que j'attendais une baffouille !
Je suis content, José.
Je vais ecouter le Raspoutine de Boney M, pour feter ca.:banane:

Raspoutine, depuis que je te vois regulierement sur la route ou sur piste je ne pense qu a cette moto. J ai pas a me plaindre j ai un triton . Mais un jour peut etre.....

Raspoutine a écrit:

je confirme ,c'est bien une moto pour aller chercher son pain

d'ailleurs avec je vais régulièrement en angleterre chercher du bred , en belgique des pistolets , en italie des pannini ,par contre d'espagne je ramène plus souvent du pastis 51 et du tabac ...

résultats pas loin de 40000 bornes en 6 ans ,mais parfois je dois faire rouler ma 1100 ZZR si mon épouse m'accompagne, et bientot ma bonne vieille BMW r90/s achetée en 1985 mais usée une 1ere fois donc bientot fraichement resraurée

ah oui sur les 40 000 km n'oubliez pas environ 6000 de piste en démo et meme si je ne suis pas très rapide (pas le droit à la chute) je sais quand meme ouvrir en ligne droite ,hein John ...

l'avantage de cette moto c'est que tu peux meme faire de la piste en t'y rendant par la route (ex nogaro cadwell park ou chimay cette année avant d'entamer la semaine avec les gars de Café-Racer) comme au temps des BSA mono du bol d'or ou de la BMW r75:5 de siekluki-boucher au 1000 km du mans
et puis au point de vue entretien:quelques soucis electroniques (allumeur ) et alton (résolu depuis le remplacement du pignon nylon par un bronze)
mécaniquement : à 25 000 une pompe à huile (préventivement) et les tiges de culbu (pendant qu'on était dessus .
donc vous voyez un mec heureux ,jamais une de mes motos précédentes (30 ou 35)ne m'a apportée autant de plaisir mais je dois etre un garenne de 3 semaines car je n'ai jamais été attiré par les twins de milwaukee bien que les respectant (j'ai meme jamais pensé a de mes potes a essayer la leur)
et pis la passion ,ça mérite bien des fois quelques efforts financiers (plus que 34 mois de chrome sur les 10 ans au départ ) meme que ce matin cette foutue 125 intruder d'occase que j'utilise tous les jours pour aller gratter depuis 2003 , n'a pas voulu démarrer et que j'en ait été quitte a descendre au taf en stop ...bah oui ,j'ai meme pas une voiture pour l'hiver mais quand je serai vieux ,j'arrete la moto et je m'en paierait une belle de bagnole ...

Ouais Raspout, tu ouvres bien en lignes droite, mais je suis pas bien loin, et même des fois devant........et méfie toi, Je suis en train de modifier les défaults de mon Triton, et elle se comportera sûrement differemment.
J'ai hâte de la finir.
:app:

Enfin quelques details Mr Raspoutine, merci, mais il faut vraiment vous tirez les vers du nez...

Morov ,
on doit pas s'etre beaucoup rencontré
sinon tu aurais remarqué que les verres c'est plutot dans le nez ,que je me les mets ...

sinon ,John moi aussi j'entame la préparation pour la prochaine saison

mais je vais plutot soigner le bonhomme car je pense que 10 kg de moins sur mon bon quintal ,ça doit etre à peu près équivalent à 2 ou 3 cv en accélération
alors je ralentis l'apéro en semaine (sauf si il y a un pote qui passe ) et je surveille mon alimentation

je suis donc en phase de diminution depuis hier :
2 apéros ,un bol de soupe ,un rillon,une salade avec gruyére et p'tits bout de rate et un p'tit morceau de chèvre
résultats dans 2 mois ...

Raspout , ancien coureur de 800 et 1500 metres .

Raspoutine a écrit:

alors je ralentis l'apéro en semaine (sauf si il y a un pote qui passe )

De toutes façons c' est toujours de la faute des potes !

ça fait pas grossir le rillon...mais fais gaffe avec la soupe...

John a écrit:

Ouais Raspout, tu ouvres bien en lignes droite, mais je suis pas bien loin, et même des fois devant........et méfie toi, Je suis en train de modifier les défaults de mon Triton, et elle se comportera sûrement differemment.
J'ai hâte de la finir.
:app:

T'est vraiment dégueulasse d'emmerder c'pôv vieux

ce pov vieux comme tu dit est un sacré numéro, et j'ai hâte d'en découdre !!!
Sur piste bien sûr :moto: :moto: :moto: :moto: :moto:

il est si fort que ça ? les photos de lui que j' ai vu dans LVM montre surtout que la fabrication de sa combine à du décimé un troupau de vache...

larico a écrit:

il est si fort que ça ? les photos de lui que j' ai vu dans LVM montre surtout que la fabrication de sa combine à du décimé un troupau de vache...

Et l'hectare de coton qu'il a fallu récolter pour tisser la doublure et fabriquer les 3.5kms de fil à coudre hein, on s'en fout du coton hein??

The Thing a écrit:

larico a écrit:

il est si fort que ça ? les photos de lui que j' ai vu dans LVM montre surtout que la fabrication de sa combine à du décimé un troupau de vache...

Et l'hectare de coton qu'il a fallu récolter pour tisser la doublure et fabriquer les 3.5kms de fil à coudre hein, on s'en fout du coton hein??

C'est vrai que toi, t'as pas encore trouve de combi a ta taille