origine

salut

c'est quoi comme modèle d'origine Guzzi à la base et quelle année à peu près?





merci d'éclairer ma lanterne

Bah c'est pas une Le Mans tout simplement?

76-78?

nan?

c'est un t3, elle était en vente sur ibai il n'y a pas longtemps..

Filou a écrit:

c'est un t3, elle était en vente sur ibai il n'y a pas longtemps..

c'est parti cher?
ça côte quoi sur le marché un piège pareil, j'y connais rien en rital mais ça a de la gueule!

la même?

So Cal a écrit:

c'est parti cher?
ça côte quoi sur le marché un piège pareil, j'y connais rien en rital mais ça a de la gueule!

pfou.. je sais plus ..mise à prix autour de 3000 je crois... avec un moteur T3 d'origine ça doit valoir dans les 3500-4000 grand max.... un Le Mans côte plus cher ...

si tu comptes la transformer en cafe racer les modeles T3 et T3 calif sont equipé de marche pied.
tu peux les enlever certe mais il te restera les fixations sur le cadre inferieur. Tu peux user de la meuleuse ou les changer pour des leman mais c'est peut etre plus simple de trouver un modele plus approprié.

Si t'es toujours decidé a prendre un T3 je sui en train d'en remonter un, un T3 calif de 79,pour un pot qui devrais etre en vente d'ici peu.
J'attend les roulements de direction et les spies de fourche pour finir.
Mais cela ferait dommage ( et beaucoup de boulot) de depouiller un calif pour en faire un racer.

Selon le budget et les aptitudes aux bricolage, partir sur une base 1000SP peut être une solution . Tu vires tout , tu trouves un résé, une selle , une paire de bracos et voilà .Jusque là ça va . Sauf que t'as le moulbif avé les tous piti carbus et les toutes pitites soupapes . Alors tu trouves des culasses LeMans, des carbus de 36 ou 40 , une paire de Lafranconi .... Et là tu fais le calcul , un LM cote en moyenne 4500/5000 .

avec un cadre tonti tu peux faire beaucoup de chose moi j ai fais ca c est pas trop compliqué

bécane vendue à 4300 roros , si mes souvenirs sont bons.
Bidon Wbo, selle de Parilla, tout l'accastillage à neuf et de qualité , moteur quasi neuf , quelques finitions à terminer .