Triton norton T110

Salut les gens,je suis tout neuf ici et j'ai besoin de vos lumières...
Je viens d'hériter d'un Triton et je suis une buse en motos...du coup je viens voir ce qu'on peut m'en dire
Quand j'étais minot,on roulait de longue avec cette moto,après par manque de place mon père l'a démontée,depuis c'est un puzzle...
De ce que j'ai compris j'ai 2 kits complets
La version course et le kit "homologation route"
Je suis pas sur des termes..
Je tente de vous poster des photos d'elle monté
Ya les diffèrent évolutions de la bête
La plus petite c'est moi avec mon père en 1977/78
Qu'est ce que ça vaut?
Est ce que je la fait remonter ou je la vend comme ça?
Bref donnez moi votre avis
Je posterais des photos du stock énorme de pieces que j'ai..
Pour infos:
Cadre faitherbed(?)
moteur Tiger 110
Carte grise triumph Tiger 110

Bons..voila la photo..

Tu devrais trouver des réponses ici:
https://www.motos-anglaises.com/

Bon ben c'est superbe sur  les photos , ca a l'air d'être des bécanes qui ont une valeur certaine dans les deux configurations , le kit course est à tomber ! .... maintenant c'était il y a longtemps et la photo des pièces détachées stockées longtemps dans des cartons risque fort d'en déconcerter et décevoir certains et de ne plus regrouper l'ensemble complet des différentes configurations de la moto  ... pis on a pas l'historique si ca se trouve ton paternel l'avait démontée suite à une casse moteur plutôt qu'un manque de place  et que tu t'en rappelle pas ( la version 1 parait fort probable on ne démonte pas une bécane qui roule )  

Pour une fois j'suis d'accord avec la vieille saucisse toulousaine , faudrait vraiment que tu te branches sur des sites spécialisés et des afficionados de la marque pour avoir un avis réel de la valeur de ton "trésor"... à mon avis ca doit quand même avoir une belle valeur au final si c'est pas trop pourri avec le temps et en ordre de marche potentiel   

poste nous quand même des photos actuelles en pièces détachées histoire de satisfaire notre curiosité et tiens nous au courant de l'évolution , on n'sait jamais j'pourais bien m'inscrire sur ta longue liste des amateurs potentiels si tu estimes vouloir revendre au prix du plaqué plutôt que celui de l'or massif dans l'esprit de perpétuer la mémoire de ton  paternel entre bonnes mains  

Ola,j'ai un Ami qui est préparateur moto chez moi,lui son truc c'est plutôt les harley
Il est venue voir et m'a dit que tout était la,plus un gros stock de pieces et un 22iem moteur quasi complet
Il a reconnu Dessuite le cadre,les Carabins,les gentes à "double cammes"
Pour les freins..(je suis pas sur du terme)
quand au fait qu'il ai de monter la moto..
Il a jamais rien fait de rationnel à par conserver cet engin..
Je vous colle quelques photos des pièces
Au fur et à mesure,t'en a pas mal..

Pour la Ptitte histoire de la vieille dame
Si je dis pas trop de conneries(ay! Pas sur la tête),mon père l'a achetée à un anglais qui c'était installé dans mon village,et qui la tenais de son père qui était pilote
C'est pour ça qu'il avait pas mal de pieces en plus..
Pour de ce qui est de son état de marche il était parti pour la remonter juste avant de mourir,au grenier de la maison familiale,3iem etage...
Quelque part heureusement qu'il a pas pus finir,j'aurais ue l'air con avec un Triton norton remonté dans le grenier de mon arrière grand mère!..

Je suis dubitatif , je ne vois rien comme pièces détachées sur les photos qui corresponde aux pièces TRITON  présentes sur les deux photos des motos "montées"   ....on dirait que ces deux modèles encadrés servaient de projection pour se construire les mêmes à partir de pièces glanées à droite à gauche sur des brocantes ou des bourses d'échange motos    .

à moins que j'me trompe  

et toi tu as connu dans ta jeunesse ton père roulant sur la moto triton configurée en course et en cafe racer comme sur les deux  photos encadrées  ?

Salut. Salut ..
Comme je t'ai dit j'ai moi même un triton.

Ci tu veut mon Avis et pour éviter les bla bla. Tu fait comme tu veux..
Appele où déjà va voir son site....

Hound motocycles .un gars très très sympa ( je le connais bien) son non Gaëtan. Attention c'est pas un charlot
Chez lui que de l'anglaises et là j'ai vraiment vu de l'anglaises.

Lui te dira déjà quoi faire et qui sait peut-être intéressé par tes pièces et te donnera un prix pour la moto .

Pour te donner un ordre de prix lui Gaëtan avait un temps mon triton ( comme sûr les photos) au moment du début du covid
Elle était affichée à 8500€

mouais..... un spécialiste en dira plus parce que pour moi ya comme qui dirait une couille dans le pâté  

Pourquoi tu dit " une couille dans le paté "

je l'ai écrit plus haut ...aucune pièce présentée ne permet de recréer les configurations triton cafe racer ou course comme présenté sur les photos ,pour moi rien ne correspond  

d'ailleurs j'ai vu exactement la même ailleurs quel hazard !!!:dde:https://www.vintagebike.co.uk/pictures/triton/

Ola on se détend Ulysse 31..moi je met mes photos que j'ai trouver chez mon père
ensuite si t'avais un peu lu le com sous la 1iere photo je dis que la petite tof c'est mois avec mon père sur la photo..
Tu pense vraiment que j'ais du temp à perdre à vous prendre pour des con??
En suite comme présisé au dessus je ne connais rien au motos,mais si je voulais me foutre de ta gueule je parlerais de la bienveillance que tu amène à ceux qui veulent se renseigner et qui cherche de l'aide auprès de gens passionnés!
Ta vision de "l'entraide" me laisse perplexe
Je me suis pas poser de question sur la photo le cadre est rouge,le mien aussi,et ya pleins de pieces comme des gardes boues et autres qui le sont aussi..effectivement je ne sais pas faire la différence,mais c'est aussi pour ça que je suis la....
Ulysse31!..

Mais au cas ou tu ais des remarques constructives,autres que me cracher à la gueule..je suis preneur!

A Matchless
Je te remercie,je vais voir ton contact

Pour Ulysse ta remarque est constructive
Effectivement la photo que tu a mise est la meme,du coup sans le vouloir tu me fait avancer,la moto est toute démontée et la dernière fois que je l'ai vue entière je devais avoir 4 ou 5 ans..j'en ais pas un souvenir clair..
Je demande juste un peu d'aide et les avis des gens qui connaissent,cette moto je vais vendre..je cherche juste à me faire un avis sur le sujet,sur la base des pièces que j'ai et des photos retrouvées..
Ya aucunes embrouilles..

A matchless,t'as un contact ou un site pour ton pote?

mathieu a écrit:

Mais au cas ou tu ais des remarques constructives,autres que me cracher à la gueule..je suis preneur!

j'suis pas né de la dernière pluie le Maure , on n'me la fait pas   .......ben c'coup ci tu vas surement ressentir ca comme un grand coup de poing dans la gueule , pour moi ton lot ne vaut pas plus que 1200 balles si c'est d'origine Norton ou triumph , 1500 avec beaucoup de patience et la carte grise ....j'sais ca fait mal ..... on verra l'avis des spécialistes

Ébè tu vois ,la on fait ses progrès!
Comme je dis,quand tu connais pas, tout mes avis sont bon à prendre,après on tri
Maintenant même si je suis une chèvre en méga, je pense que juste pour le faitherbed(je suis pas sur de l'orthographe)
et les 2 moteurs tiger110 je peux viser un peux plus haut..
Mais au moins tu me donne une base..

Et oui,j'ai la carte grise..
Ya pas l'embrouille tout est en règle!
Le gars avec qui je ferais affaire verra tout le bordel et se fera son idée

Le but de la manoeuvre et de savoir ce que je vend,ce qui n'est absolument pas le cas actuellement, histoire de pas me faire enfler comme la 1iere truite venue
Tous les avis m'intéressent!

ben t'as pas deux mais un seul moteur entier de t110 plus un haut moteur et quelques carters ( surement pas de quoi en monter un deuxième)  , le moteur entier n'a pas tourné depuis 40 ans avec aucun historique sur l'état avant démontage pour moi ca vaut pas plus que 800 balles en comptant qu'il faudra le désosser et surement refaire un réalésage ,  piston etc  ....beaucoup d'heures et de pièces pour le remettre à neuf !
un moteur complet refait et en parfait état de marche en vaut 2000 , tu peux pousser jusqu'à 2500 si le moteur a été poli et ressemble à un neuf  

 , un cadre" lit de plume" d'occase ca se trouve à 500 balles chez les english ce n'est pas une pièce rare malgré c'qu'on pense  ( 99 % sont des reproductions , certains les ont fait à la chaine)  donc 800 +500 ca fait 1300 plus 200 pour le reste de pièces qui n'ont pas une valeur importante , même pas sûr que ce soit toutes des pièces de la marque ...  t'arrives à 1500 pour le lot ....

tu trouveras peut ètre un amateur aveugle à 2000  avec de la chance mais pas plus ....sans compter qu'il faut que tu trouves un corse sinon j'vois pas grand monde t'en acheter une fortune sur le continent  et se taper 16 heures de ferry  et autant de frais de transport  pour venir chercher un lot de ferraille  se résumant au final  à un moteur et un cadre ( la seule valeur réelle du lot)

C'est mon estimation , on verra celle des spécialistes de la marque mais pour moi le "trésor" et la promesse annoncée du début de pouvoir refaire deux motos triton identiques aux photos avec des pièces de vraie valeur que tu possèderais n'y est pas et  n'est qu'une pure utopie ......