Honda 600 xlrm 85 scrambler

Bonjour à tous, nouveau membre et amoureux de la moto depuis 25 ans (machines de tous les continents) , je me lance (sans trop savoir où je vais atterrir) dans la transfo d'un 600 xlrm de 1985.
La machine a déjà subit quelques modifs (selle+réservoir dtmx) jantes etc
Le but est de la mettre à mon goût mais sans aucune pratiques de la mécanique.
Quel réservoir puis-je installer pour changer le petit 7litres ?
Merci d'avance
Je suis ouvert aux suggestions, photos etc...

Le problème avec les gros trails (XT, XLR, DR etc) c'est que le cadre est très haut et court, avec grande fourche et long bras oscillant.
A mon idée (j'me trompe peut-être) un Scrambler c'est plutôt une Routière "adaptée" à un terrain difficile dans le but plus ou moins avoué de pouvoir y faire le pitre ! .
Le gros trail restera toujours un peu haut et ressemblera plus à un Supermot !