Jantes à rayon

Bonjour,
Je cherche et j’ai trouvé peu de réponses.

Peut on monter des jantes de GL à rayons sur un cx de 1980 ?
Mon cx sera dans mon garage sous quinzaine (il est livré par cigogne) et je commence les recherches.

J’ai lu sur un post que l’adaptation était possible ... que dis je : la greffe !
Mais avant de me lancer dans une quête du Graal inutile, je souhaiterais vos opinions !
Évitez SVP si possible la réponse nulle du style :
Non pas possible ...
Étayez vos propos !
Pourquoi n’est ce pas possible !

Merci à tous !
Et bon ride !

IMPOSSIBLE

Pourquoi ?
N'est il pas possible d'adapter le cardan d'un GL ?
De modifier les jantes ?

Pourquoi ?
Explique moi !

Ca va t'es pas exigeant toi.

Tu sais qu'en nous mettant un truc comme ça :

William-33 a écrit:

Évitez SVP si possible la réponse nulle du style :
Non pas possible ...
Étayez vos propos !
Pourquoi n’est ce pas possible !

ça donne justement encore moins envie de t'aider ? Traites nous ouvertement de gros cons la prochaine fois.


Sinon pour te répondre aussi approximativement que ta demande : t'as vu ça où ces montages ? Pourquoi tu ne demandes pas à ceux qui l'ont fait ?

Tu nous a pris pour l'encyclopédie du cafra ?

Ou l'armée du salut de la transfo peut-être : à nous de nous démerder pour trouver les photos de ce dont tu nous parles et t'en faire un descriptif détaillé ?

Voilà donc pourquoi tu ne risque que d'avoir des réponses des gros cons que tu redoutais.

Et tu serais gentil de te modérer, t'es pas donneur d'ordre ici bonhomme :

William-33 a écrit:

Pourquoi ?
Explique moi !

Et nous ne somme pas tes bonniches. ('tain tu me donne l'impression d'être un gosse en train de taper du pied, ça me donne envie de te coller 2 mornifles ! )

Au vu de ça :

William-33 a écrit:

N'est il pas possible d'adapter le cardan d'un GL ?
De modifier les jantes ?

Visiblement tu ne sais pas de quoi tu parles, mais c'est pas une raison pour qu'on te fasse tout le boulot : commence par te sortir les doigts du cul toi même.

Alors pour finir, un conseil: détends toi un peu du slip, pcq sinon voilà tout ce qui risque de te tomber tout chaud dans la bouche :

Ok.

Je me suis mal exprimé, et ce n'était pas mon intention d'ordonner quoi que ce soit.
Ce que je souhaiterais, c'est comprendre, et c'est pour ça que je me suis inscrit sur ce forum.

Avant de démonter quoi que ce soit, ou d'acheter quoi que ce soit pour cette moto, il me semblait plus intelligent de poser les questions et d'échanger ensemble (et c'est le pourquoi de ma précision : étayez vos propos !).

Désolé si j'ai froissé vos claviers ...

Ben alors WILLI !! Avant de venir poser des questions aux emmerder les Dieux de la prépa (nanar/nainroux/ed/ et moi de temps à autre ... et tous les autres dresseurs de Boloss-pokemon du CRC)

Fais une putain de recherche GOOGLE et trouves un TUTO qui traite du sujet (doit en avoir sur le forum CX)... ou va t'ouvrir une bouteille de ST EMILION pour t'aider à réfléchir un peu au pourquoi du comment que faut il faire !!!

William-33 a écrit:

Ok.

Je me suis mal exprimé, et ce n'était pas mon intention d'ordonner quoi que ce soit.
Ce que je souhaiterais, c'est comprendre, et c'est pour ça que je me suis inscrit sur ce forum.

Avant de démonter quoi que ce soit, ou d'acheter quoi que ce soit pour cette moto, il me semblait plus intelligent de poser les questions et d'échanger ensemble (et c'est le pourquoi de ma précision : étayez vos propos !).

Désolé si j'ai froissé vos claviers ...

Ben alors prend le forum comme il est plutôt que de forcer la main.

Et pète des photos pour montrer ce que tu veux et cherche ailleurs, si tu as des question sur un point à approffondir ce sera toujours mieux d'y répondre que de se taper toutes les recherches à ta place.

Bon encore un qui c'est pris les pied dans l'tapis...