T'as pas un moteur ?

J'voudrai remplir le vide qu'il y a entre les bouts de fer , un gros mono 4 tps ou 2 tps à voir

J'arrive pas à lire la plaque constructeur

Ch'connais un gars vers chez toi qu'a un mono Zabel

Eddyc38 a écrit:

J'arrive pas à lire la plaque constructeur

125 TZR

Un gros 2T rêve pas, les glandus qui en ont un qui moisi quelque part s'imaginent posséder le st Graal, si t'es prêt à lâcher 1500 ou 2000 boules pour un machin rincé d'accord, sinon...

Après en 4T ce qui aurait la classe serait un 500XT, c'est pas un foudre mais à ton âge hein, pis au moins ça a de la gueule. Tu devrais aller casser les couilles aux mecs de Provence, ils ont obligatoirement des trucs qui trainent...

Booz a écrit:

Un gros 2T rêve pas, les glandus qui en ont un qui moisi quelque part s'imaginent posséder le st Graal, si t'es prêt à lâcher 1500 ou 2000 boules pour un machin rincé d'accord, sinon...

Après en 4T ce qui aurait la classe serait un 500XT, c'est pas un foudre mais à ton âge hein, pis au moins ça a de la gueule. Tu devrais aller casser les couilles aux mecs de Provence, ils ont obligatoirement des trucs qui trainent...

T'as pas envie de faire une tite promenade en scoot un de ces quatres vers la N 113 ?

Ouaille not ? Ça me rappellera des souvenirs.

Booz a écrit:

Ouaille not ? Ça me rappellera des souvenirs.

Cono si t'avais repondu au tel tu te serai tordu de rire

Oups, peux pas, j'ai oublié mon tel dans la bagnole...

Booz a écrit:

Oups, peux pas, j'ai oublié mon tel dans la bagnole...

Tampis pour toi hier soir il y avait , sur Arte , un reportage sur les Blitz

Ah?....on doit pouvoir le revoir en replay alors...cool, ca me divertira.
Me fais tellement chier que j'en suis à regarder le foot....

Bon, sinon, pour le moteur...Lapator, le Booz.

Un deux temps, t'as déjà donné, et à part taper dans un modèle récent, tu vas avoir que des trucs rincés jusqu'à l'os.

Le 500xt, j'suis pas super fan, rapport que quitte à faire un truc fun, y a mieux nan?
Et pis t'as plus l'age de démarrer ce truc à la force du jus de mollets.

Perso, si j'étais toi....
Tu me diras, que je suis pas toi...et c'est tant mieux pour toi, passke, comme paratonnerre à merde, j'ai acquis des galons...

Donc si j'étais virtuellement toi, je me pencherais du coté de Suzuki, avec son 750-800 DR.
Je trouve que c'est le plus beau gromono de la production néo-vieille.

Mais comme je suis pas toi, et que je suis moi, je suis sûr que je trouverais un moteur KTM LC4, histoire de perdurer dans mes errances motocyclistes, et être emmerdé pendant une décennie par un projet qui n'aboutirait pas.

Et puis, il y a THE solution, celle avec laquelle tu serais pas emmerdé, avec un moteur fiable, facile, qui pousse correct, avec des pièces faciles à trouver....le Yam 600-660 XT.

Mais bon, ce serait la facilité.....pas d'çà chez nous.

J’ai un moteur 600 hornet avec toute l’électronique, compteur, carburation boîte a air, échappement toussa...


Édit a merde j’avais pas vu, un mono.

Bah j’ai un moteur de 600 djebel, complet, étanchéité a refaire (segments et joints de queue de soupapes)

Je pensais comme kikekoka, un 800 DR qui tappe bien.
Sinon en mono qui marche y'a celui des katoch 535

kx, CR?

Eddyc38 a écrit:

Je pensais comme kikekoka, un 800 DR qui tappe bien.
Sinon en mono qui marche y'a celui des katoch 535

kx, CR?

Ouaip un 250 de cross liquide facile pour trouver des pièces neuves ou d'occase

Vous croyez qu'une cathédrale de 800DR rentrerait dans ce châssis tout rikiki ? J'ai un léger doute...

Après c'est vrai que le 500XT faut le démarrer, en même temps il a jamais précisé qu'il comptait le mettre en route.

Et le 250 2T c'est clair que c'est la facilité, facile à trouver, pas trop cher, facile à réparer et presque pas de modif' pour l'enquiller dans le cadre, bref pas drôle...

Sinon t’achete 2 moteurs de 250 2t et tu t’usines t’es carters sur mesure pour faire un 500 en ligne. Tu récupères les deux vilos, les hauts moteurs toussa, une autre bv et tu enquilles.

T'es pété d'oseille, trouve un rotax 256 ou un FPE et colle le dedans....

CoupSoud a écrit:

Sinon t’achete 2 moteurs de 250 2t et tu t’usines t’es carters sur mesure pour faire un 500 en ligne. Tu récupères les deux vilos, les hauts moteurs toussa, une autre bv et tu enquilles.

C'est plus un mono après mais sinon je suis d'accord avec cette idée

Tu l'as trouvé ce moteur ou il faut te donner un chien?

Tu te calmes direct le puceau.

CoupSoud a écrit:

Tu te calmes direct le puceau.

Nope! Trop impatient de voir ce qu'il va nous mixer

On le verra pas rouler, ça fera comme Isabelle , une fois que ça sera roulable il va vouloir le découper en pti morceau.

CoupSoud a écrit:

On le verra pas rouler, ça fera comme Isabelle , une fois que ça sera roulable il va vouloir le découper en pti morceau.

Alors là j'peux te dire que tu te trompes ; le Zabel , c'était un coup d'essai pour appendre mais avec celle là j'ai la ferme intention de truster les podiums

woh putain ! On est en train de perdre le pti

CoupSoud a écrit:

woh putain ! On est en train de perdre le pti

Tu paries ta Panigale ?