Inaz 750, modifs légères

lejules a écrit:

vinzouch a écrit:

sympa (sauf le sabot ) !

 il pointe bcp trop vers l'avant ce sabot

Pas faux.

Y a même un vieux au bistrot qui m'a demandé si c'était un chasse neige!

Boris45 a écrit:

lejules a écrit:

vinzouch a écrit:

sympa (sauf le sabot ) !

 il pointe bcp trop vers l'avant ce sabot

Pas faux.

Y a même un vieux au bistrot qui m'a demandé si c'était un chasse neige!

Boris45 a écrit:

Salut.

Quelques photos (pas top) de mon Inaz finie. Ce n'est bien sûr pas aussi spectaculaire que ce que l'on a l'habitude de voir ici, mais c'est ce que voulais.

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Sympa ton inaz :)

+1 pour le sabot, c'est pas beau !!

Tu devrais désanodizer des pattes de lève moto, car en or comme ça, ça fait un peu tuninje je trouve ...

Ça coute 2 euros à faire, et 5 minutes, même pas !

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Tu fais ça comment? Au destop?

Je pense les laisser quand même de cette couleur, j'aime bien, c'est mon côté kiki et je l'assume.
Par contre le sabot je l'assume pas. Y va virer.

Boris45 a écrit:

Effectivement, j'ai encore quelques doutes sur le sabot. C'est pour se rapprocher de quelques prépas japonaises qui me branchent bien, comme celle là:



C'est le plus sobre disponible pour les Inaz. Après, ça se démonte facilement...

Ouais ... c'est pas une mauvaise idée le sabot - de même que faire moins original que la moyenne de ce site, dans le doute - mais il y a du boulot pour arriver à ça  

A la limite un plus grand et retailler dedans - mais là, tel quel. En effet ...

Un peu trop pointu devant, pas assez long derrière, pas assez échancré sur les bords latéraux supérieurs. Ca peut être un challenge si tu as envie de t'essayer au poly. Comme tu l'écris, ça se démonte facilement ...

Autre chose, aussi : c'est pas possible de se baser sur une Kawa pour définir les modifs à faire sur une Suzuki. Ca ne marche pas, ou alors ... c'est un vrai boulot de modifs. De celles qui ne se voient pas forcément. Gratter 3 cm ici, rallonger de 5 mm par là ... si je peux me fier à ce que j'observe.

Boris45 a écrit:

Tu fais ça comment? Au destop?

Je pense les laisser quand même de cette couleur, j'aime bien, c'est mon côté kiki et je l'assume.
Par contre le sabot je l'assume pas. Y va virer.

tu démontes ta pièce, tu la dégraisses bien .

Dans un bocal tu mélanges un peu ( une cuillère à café, même pas)  de soude caustique dans le d'eau chaude .
tu trempes ta pièce dans ce mélange, (pas longtemps, genre 5 secondes, tu la ressorts et s'il en reste, tu replonges, pas longtemps ... jusqu’à ce qu'il n'y ai plus rien .

Ensuite, trempes directement ta pièce dans de l'eau froide, afin de stopper l'effet de la soude .

ensuite tu essuies avec un chiffon ( des fois, ta pièces ressort noir, en frottant un peu l'alu réapparait

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Et tu essuies et voilaaa

Par contre attention : porter des gants adaptés, et un masque , pour ne pas inhaler la vapeur plus que merdique qui vont se dégager, (idéalement ce mettre en extérieur !! ), voir des lunettes de protections .

Chop, t'as pas tort pour l'inspiration Kawa pas forcément adaptée sur une Suz.

Je m'en étais rendu compte au moment des simulations de peinture. Le schéma Kawa que j'avais retenu initialement n'allait pas du tout sur l'Inaz. Le schéma GS1000S retenu me semble bien lui aller. Bref, faut respecter la généalogie!

Pour le sabot, j'ai vu des bacs récupérateurs pour 4 cylindres chez un fabricant de poly (je ne sais plus lequel), c'est pas trop cher et ça pourrait peut être le faire (plus discret en tout cas).

Sinon j'ai un petit souci de réglage carbu, je vais poster ça au bon endroit.

Lenny, c'est bien la méthode à laquelle je pensais. Déjà appliquée sur des pièces de modèles réduits.

Edit: j'ai retrouvé le bac à huile, c'est celui-ci: http://www.polyalu76.fr/bac-recuperateur-huile-481-p.asp

Pas con l'idée d'un bac récupérateur. Mais un peu petit peut-être

On ne voit pas très bien où tu veux en venir. Tu es plutot parti pour revendre le tien et en racheter un autre c'est ça ?

Si oui, je prendrai le plus long dans la bonne largeur, avec l'avant pas trop pointu. C'est plus facile d'enlever de la matière que d'en rajouter ...

ChopSauce a écrit:

Pas con l'idée d'un bac récupérateur. Mais un peu petit peut-être

On ne voit pas très bien où tu veux en venir. Tu es plutot parti pour revendre le tien et en racheter un autre c'est ça ?

Si oui, je prendrai le plus long dans la bonne largeur, avec l'avant pas trop pointu. C'est plus facile d'enlever de la matière que d'en rajouter ...

Oui, c'est ça. Le blème c'est qu'il n'y a plus beaucoup de sabot adaptés à l'Inaz, et qu'ils sont tous beaucoup plus imposants que le mien, sans parler du modèle avec antibrouillards intégrés.

Je vais aussi fouiller du côté de ceux prévus pour Bandits et GSX1400, ça doit pouvoir s'adapter.