une autre....

Voilà ma modeste participation à ce forum, je vous présent donc ma Bien Molle W.....

sympa ta brèle   

je trouve le garde boue avant un peu long mais de gustibus et coloribus non est diputandum comme dirait l'autre   

ça va le démarrage au Kick, jamais emmerdé?
qu'est ce que c'est comme compteur?

  

Aucun problème de démarrage au kick, ce qui permet d'avoir une petite batterie. Le compteur c'est un Koso gradué jusqu'à 160.

 

750laverda a écrit:

Aucun problème de démarrage au kick, ce qui permet d'avoir une petite batterie. Le compteur c'est un Koso gradué jusqu'à 160.

moi ma 100/7 a un kick et je n me sers que de ca et ca part a chaque fois plus d'emmerde de savoir si ta batterie est ok ou non

popeye a écrit:

moi ma 100/7 a un kick et je n me sers que de ca et ca part a chaque fois plus d'emmerde de savoir si ta batterie est ok ou non

elle doit être bonne dans tous les cas   

rené moto a écrit:

popeye a écrit:

moi ma 100/7 a un kick et je n me sers que de ca et ca part a chaque fois plus d'emmerde de savoir si ta batterie est ok ou non

elle doit être bonne dans tous les cas   

la batterie ? pas plus que ça je m'en sers pas pour démarrer et pis c'est tout ! Sinon a part acheter une batterie hors de prix de toute façon avec le démarreur énorme du bestiau tu les flingues rapidement. quand je l'ai acheté a Legende j'ai de suite repéré celle là qui avait le démarreur, une option a l'époque, et vu les emmerdes de ma précédente 100/7 avec les problèmes de batterie, j'ai pas hésité un instant.

je ne pense pas au démarreur mais à la charge,alternateur Bosch -->excitation interne-->besoin d'une batterie en bon état, une bonne batterie vaut forcément un certain prix, faut pas attendre des miracles d'une 30 Ah à 50 €, j'ai filé une odyssey de 16 Ah qui vaut presque 200 euros à un pote ,il n'a plus de problème,idem pour son frère en guzzi lm, après c'est sûr si tu viré le démarreur Bosch tu as moins d'ennuis à tous les niveaux

750laverda a écrit:

Voilà ma modeste participation à ce forum, je vous présent donc ma Bien Molle W.....

Salut Vincent,
Elle est toujours aussi sympa ta brèle   
Moustache Fifty Nine   

elle est très chouette c'te Beumeuh....


  

rené moto a écrit:

je ne pense pas au démarreur mais à la charge,alternateur Bosch -->excitation interne-->besoin d'une batterie en bon état, une bonne batterie vaut forcément un certain prix, faut pas attendre des miracles d'une 30 Ah à 50 €, j'ai filé une odyssey de 16 Ah qui vaut presque 200 euros à un pote ,il n'a plus de problème,idem pour son frère en guzzi lm, après c'est sûr si tu viré le démarreur Bosch tu as moins d'ennuis à tous les niveaux

j'ai pas viré le démarreur je m'en sers pas, l'alternateur donne correctement, mais visiblement ca a été un problème récurrent sur un paquet de 100/7 entre 78 et 80-81 et pour la batterie je mets le prix a chaque fois je les entretiens bien et d'ailleurs a part le problème de démarreur je n'ai pas d'autre problème.

La mamie a surtout une putain de compression et ca le démarreur il aime pas !! Par contre moi si vous pouviez voir mes mollets !!!!!   

popeye a écrit:

La mamie a surtout une putain de compression  et ca le démarreur il aime pas !!

D'origine, les démarreurs ne sont pas assez démultiplié (comme les Guzzi), il existe des remplaçants bien plus musclés   

Seven a écrit:

popeye a écrit:

La mamie a surtout une putain de compression  et ca le démarreur il aime pas !!  

D'origine, les démarreurs ne sont pas assez démultiplié (comme les Guzzi), il existe des remplaçants bien plus musclés     

merci valéo   , mon pote en a mis un sur la sienne

rené moto a écrit:

Seven a écrit:

popeye a écrit:

La mamie a surtout une putain de compression  et ca le démarreur il aime pas !!  

D'origine, les démarreurs ne sont pas assez démultiplié (comme les Guzzi), il existe des remplaçants bien plus musclés     

merci valéo   , mon pote en a mis un sur la sienne

M'en fout j'ai des mollets a faire rougir Amstrong !!! Pas le trompettiste, le cycliste dopé !!

  

Les BMW démarrent très bien au kick, sans efforts il faut avoir la chance de posséder une boite avec kick. Et comme toutes motos elle doit être bien réglée.

750laverda a écrit:

Les BMW démarrent très bien au kick, sans efforts  il faut avoir la chance de posséder une boite avec kick. Et comme toutes motos elle doit être bien réglée.

C'est tout a fait "Ma BMW" ca !!!!