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![Un V TWIN pour changer Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Un V TWIN pour changer Jeu 13 Mar - 11:08 | |
| Suis en pleine réflexion pour ma prochaine monture. J'aimerais un gros V TWIN "pas fait pour ça" en cafe racer. Pas les moyens d'acheter une HD donc je me tourne vers les jap'. Je suis tombé sur ça et j'adore. J'ai trouvé le vieux post sur ces TR1 mais à part les photos, aucune info. Elles sont reprises sur plein de forums mais rien de plus que les photos... Quelqu'un a des infos sur ces beautés? ![Un V TWIN pour changer Vn_cr_10](https://i.servimg.com/u/f57/17/93/13/42/vn_cr_10.jpg) ![Un V TWIN pour changer Tr1_to10](https://i.servimg.com/u/f57/17/93/13/42/tr1_to10.jpg) | |
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![Un V TWIN pour changer Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Un V TWIN pour changer Jeu 13 Mar - 11:23 | |
| Le gars s'appelle Engelbert Visscher Et hop j'ai gagné une bière lors de la sortie _________________ - nanAr a écrit:
- J'ai pris plus de flotte sur la tronche et dans mes bottes que toute celle qu'Ulysse a pu avoir sous la coque de son bateau. Et encore je ne compte pas tous les litres qu'on a avalé avec les potes dans les bars.
Alors bien que je ne sois pas encore passé au rang de légende, entre lui et moi c'est pas moi la petite bite.
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![Un V TWIN pour changer Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Un V TWIN pour changer Jeu 13 Mar - 11:34 | |
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![Un V TWIN pour changer Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Un V TWIN pour changer Jeu 13 Mar - 11:35 | |
| ce sont des XV 750 ( cardan ) les TR1 sont à chaines ![What a Face](https://2img.net/i/fa/i/smiles/fresse.png) une roue arrière de 16' a été passée à l'avant. en tapant XV 750 café racer sur Google tu trouves pas mal de sites qui en parlent et même une video de la transfo |
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![Un V TWIN pour changer Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Un V TWIN pour changer Jeu 13 Mar - 11:53 | |
| Avec 50cm3 de plus, tu as çà aussi : ![Un V TWIN pour changer 2011-09-04-left-side](https://2img.net/h/3.bp.blogspot.com/-E5BfsJx2w3o/TmVYIHNPs2I/AAAAAAAAA7k/t4P0evvwweI/s1600/2011-09-04-left-side.jpg) Quand tu connais la version stock, c'était pas prévu pour ![affraid](https://2img.net/i/fa/i/smiles/affraid.gif) Autant dire qu'il y a de quoi s'occuper ![manif](/users/3415/71/35/00/smiles/376908.gif) | |
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![Un V TWIN pour changer Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Un V TWIN pour changer Jeu 13 Mar - 12:11 | |
| 750, pas franchement un gros calibre Maxx ![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif) _________________ "To do is to be" - Nietzsche. "To be is to do" - Kant. " Do be do be do " - Sinatra.
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![Un V TWIN pour changer Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Un V TWIN pour changer Jeu 13 Mar - 12:20 | |
| Ouais, me suis emmêlé les pinceaux entre la TR1 et la VIRAGO.
Clairement, je prendrai pas comme base une virago 750. Je veux minimum 900 cc.
TR1 VN XV
Je cherche, je cherche... | |
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![Un V TWIN pour changer Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Un V TWIN pour changer Jeu 13 Mar - 12:28 | |
| - Maxx a écrit:
- .../...Clairement, je prendrai pas comme base une virago 750. Je veux minimum 900 cc.../...
Tu te trouve une MT01 d'occaz et tu nous ressorts la version "concept" | |
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![Un V TWIN pour changer Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Un V TWIN pour changer Jeu 13 Mar - 12:36 | |
| Sympa, mais trop chère comme base. | |
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| - Maxx a écrit:
- Ouais, me suis emmêlé les pinceaux entre la TR1 et la VIRAGO.
Clairement, je prendrai pas comme base une virago 750. Je veux minimum 900 cc.
TR1 VN XV
Je cherche, je cherche... il y a la 1000 virago mais la cadre est pas top , tu peux trouver des TR1 aux alentours de 1500€ mais faut bien chercher |
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| Y'en a deux sur le BC à 1500 € - 64000 km et 1700 € 76000 km. Elle ont l'air propre mais elle sont loin de chez moi Vais regarder en Belgique, on sait jamais | |
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| Bon choix le V twin ![cop](/users/3415/71/35/00/smiles/930282.gif) y a quelques prépa en cours sur des xv et tr1 ça donne des idées |
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![Un V TWIN pour changer Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Un V TWIN pour changer Jeu 13 Mar - 21:46 | |
| j'ai une XV 1000 midnight special qui traine depuis dix ans chez moi, elle était à vendre, peut être que son propriétaire serait toujours d' accord pour la vendre | |
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| - flatouineur a écrit:
- Maxx a écrit:
- Sympa, mais trop chère comme base.
Rhaaaaaaa
![Un V TWIN pour changer Yamaha10](https://i.servimg.com/u/f55/16/85/01/72/yamaha10.jpg) C'est une belle machine Mais quand j'ai roulé avec, j'ai trouvé ça a chier... Tu peux démarrer en quatre, zone rouge a 4500tr/min |
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![Un V TWIN pour changer Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Un V TWIN pour changer Ven 14 Mar - 7:48 | |
| - rené moto a écrit:
- j'ai une XV 1000 midnight special qui traine depuis dix ans chez moi, elle était à vendre, peut être que son propriétaire serait toujours d' accord pour la vendre
Merci René. C'est sympa. Tiens-moi au jus, ça peut m'intéresser. - Arnaud_68 a écrit:
- flatouineur a écrit:
- Maxx a écrit:
- Sympa, mais trop chère comme base.
Rhaaaaaaa
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C'est une belle machine
Mais quand j'ai roulé avec, j'ai trouvé ça a chier... Tu peux démarrer en quatre, zone rouge a 4500tr/min Il parait. Et en dessous de 1500 tr, ça claque. Ca fait un peu court comme "plage" pour jouer. | |
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![Un V TWIN pour changer Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Un V TWIN pour changer Ven 14 Mar - 8:02 | |
| - Arnaud_68 a écrit:
- flatouineur a écrit:
Rhaaaaaaa C'est une belle machine Mais quand j'ai roulé avec, j'ai trouvé ça a chier... Tu peux démarrer en quatre, zone rouge a 4500tr/min La version "concept" est belle, la version "stock" beaucoup moins. Après, c'est vrai que 3.000 tr de plage d'utilisation, c'est un peu court ![tof](/users/3415/71/35/00/smiles/385804.gif) [/quote] | |
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![Un V TWIN pour changer Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Un V TWIN pour changer Ven 14 Mar - 18:06 | |
| salut,moi aussi je viens d'acquérir une 1000 tr1 de 81 que je compte modifier.on se tiens au jus , ç'a m’intéresse.y'a moyen de faire faire quelque chose d'original ![Un V TWIN pour changer P1090110](https://i.servimg.com/u/f55/18/78/29/72/p1090110.jpg) |
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![Un V TWIN pour changer Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Un V TWIN pour changer Ven 14 Mar - 19:36 | |
| - flatouineur a écrit:
- Avec 50cm3 de plus, tu as çà aussi :
![Un V TWIN pour changer 2011-09-04-left-side](https://2img.net/h/3.bp.blogspot.com/-E5BfsJx2w3o/TmVYIHNPs2I/AAAAAAAAA7k/t4P0evvwweI/s1600/2011-09-04-left-side.jpg) Quand tu connais la version stock, c'était pas prévu pour Autant dire qu'il y a de quoi s'occuper ![manif](/users/3415/71/35/00/smiles/376908.gif) J'avais suivi ce projet (allumage Ignitech...) mais pas jusqu'à la sonde lambda.... Le moteur peut être surprenant, mais la partie cycle restera toujours.........trop..............sportive ![What a Face](https://2img.net/i/fa/i/smiles/fresse.png) .................... | |
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![Un V TWIN pour changer Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Un V TWIN pour changer Ven 14 Mar - 20:57 | |
| - boboracer a écrit:
- salut,moi aussi je viens d'acquérir une 1000 tr1 de 81 que je compte modifier.on se tiens au jus , ç'a m’intéresse.y'a moyen de faire faire quelque chose d'original
![Un V TWIN pour changer P1090110](https://i.servimg.com/u/f55/18/78/29/72/p1090110.jpg) Oublie, c'est mort. T'en feras rien. C'est de la merde! Je te la reprends, mais uniquement pour te faire plaiz', parce que je suis un mec sympa! | |
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![Un V TWIN pour changer Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Un V TWIN pour changer Ven 14 Mar - 21:55 | |
| s'en doute . on en reparle quand je l'aurais modifier.la distri est neuve, joint de culasse cylindre arrière aussi(facture à l'appuis)+jeu de soupape fait,elle tourne comme une horloge et elle a 50000 bornes. |
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![Un V TWIN pour changer Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Un V TWIN pour changer Ven 14 Mar - 22:15 | |
| Je vois clair dans ton petit jeu: combien? | |
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