SS PROTO

yeahhh!!! The Ducat' mi amigo! j'ai pas encore pigé comment fonctionne l'avant, mais ça me parle ce genre de mécanicage ...Pis une vraie bulle comme ça , ça le fait ejactement komifô !!

"rhum un jour, homme toujours" (grazie kukussi) PTB.

tony salute

phil the boner a écrit:

j'ai pas encore pigé comment fonctionne l'avant, mais ça me parle ce genre de mécanicage

Moyeu directionnel Difazio

d'autres (belles) photos de ce proto passé dans le dernier CR

qd je l ai vu dans caferacer mag je trouvais deja le train av moche (chacun ses gouts)
aprés je suis loin d etre un puriste , m enfin une SL c est tellement beau d origine !!!

Quelle est la finalité ? il doit bien il y avoir un but recherché ou c'est uniquement pour le fun ? .

lolobuell a écrit:

qd je l ai vu dans caferacer mag je trouvais deja le train av moche (chacun ses gouts)
aprés je suis loin d etre un puriste , m enfin une SL c est tellement beau d origine !!!

Complètement d'accord avec le fait qu'une SL, on y touche pas....
Après, des CR sur base SS, on a vu a toutes les sauces.....

Et celle la, ben je dois avouer qu'on peut pas lui enlever son originalité
Et entre nous, la plupart des Difazio ou Hossack ressemblent à rien...La seule que je trouve sympa étant la JBB des 24H ou l'Atomo dans un autre style...
Celle la, je trouve qu'elle a vraiment de la gueule, que c'est pas si déconnant esthétiquement....Après faut voir ce que ça donne en dynamique...

Y'en a qu'on déjà essayé un Difazio, un Fior, un Hossack ou un truc de genre?

desmodarkus a écrit:

lolobuell a écrit:

qd je l ai vu dans caferacer mag je trouvais deja le train av moche (chacun ses gouts)
aprés je suis loin d etre un puriste , m enfin une SL c est tellement beau d origine !!!

Complètement d'accord avec le fait qu'une SL, on y touche pas....
Après, des CR sur base SS, on a vu a toutes les sauces.....

Et celle la, ben je dois avouer qu'on peut pas lui enlever son originalité
Et entre nous, la plupart des Difazio ou Hossack ressemblent à rien...La seule que je trouve sympa étant la JBB des 24H ou l'Atomo dans un autre style...
Celle la, je trouve qu'elle a vraiment de la gueule, que c'est pas si déconnant esthétiquement....Après faut voir ce que ça donne en dynamique...

Y'en a qu'on déjà essayé un Difazio, un Fior, un Hossack ou un truc de genre?

Le système Difazio est une reédition de la George Wallis ! Et ça date un peu comme système : 1925 !!



Le système Fior, quasi similaire au système Britten est repris par BMW sur sa K1300, eux l'on nommé Duolever :

Merci GR......je sais tout ça.....

Y'a eu la Majestic aussi qui utilisait un système chidé devant....

Nan en fait je voudrais savoir si certains ici on déjà essayé ces trains avant "non-conventionnels".....Je sais pour le système BM, mais les autres? Difazio et Hossack notamment?

Bah ça ne court pas les rue ! J'ai il y'a quelques années fais un bref galop d'essai avec la GTS de mon toubib, à monobras avant et moyeu directionnel et système jambe de force. Et a vrai dire, à la conduite normale, on ne sens pas de différences notable ! Le mieux pour s'en rendre compte, ça serait d'essayer la Vyrus !

Gentleman Rider a écrit:

Le système Fior, quasi similaire au système Britten est repris par BMW sur sa K1300, eux l'on nommé Duolever :

K 1200 R, p'tit gars

On est plus à cent prés !

toucher à une sl, c'est péché.

Bolognese Racer a écrit:

toucher à une sl, c'est péché.

c'est pas rallouf?

Gentleman Rider a écrit:

On est plus à cent prés !

Pas faux, K 12 ou 13, c'est la même meule