Guidon lsl sur bmw

Salut a tous,je pense depouillé et allégé ma bm r 80 a commencer par le poste de pilotage,est-ce qu'il faut d'aprés vous
changer les cables après avoir poser un guidon street lsl.

Merci pour vos réponses.

Mets des photos de ta bête ! On verra mieux de quoi tu as besoin.
Pour changer ton guidon, il te faut calculer la taille de celui-ci. Si tu reprend la même dimension, ça t'évitera d'avoir à changer les câbles (accel', embrayage, durites frein, etc...)
Et gaffe, les comodos BMW ont une taille bien particulière en diamètre. Tu ne peux pas mettre un guidon lambda de 40mm (je crois...).
Chez BMW ils ont un truc très légèrement plus étroit, du coup, une fois sur deux les comodos pètent au montage...

j ai une r80 rt avec guidon haut. et je suis passé au bracelet puis au acebar sans problemes.

il faut bien faire une boucle avec les fils sous le réservoir . et pour les cables pas de saouci apart pour l embrayage que j ai fais passer par un chemin plus long.

Bill il faut lire correctement, t'as rien pigé, c'est l'inverse de toi, il va mettre un grand guidon ce qui fait que ses câbles et faisceau seront trop courts......

et tu vas le prendre anodisé de quelle couleur ton guidon de street ??

ben sinon tu le poses et tu verras bien ! pas dit qu'ils soient trop courts.. et puis c'est quoi comme R80 ?? parce que suivant les models, il y en a avec des guidons assez relevés d'origine alors il est possible que ca passe vu que le tiens est quasi plat mais plus long...

achète, monte et improvise ! sinon reprends la meme taille et pose pas ce genre de question...

The Thing a écrit:

Bill il faut lire correctement, t'as rien pigé, c'est l'inverse de toi, il va mettre un grand guidon ce qui fait que ses câbles et faisceau seront trop courts......

je demandais ca voulais dire quoi guidon street lsl


je pensais a autre chose oups

Salut a tous,

Pour ce qui est des photos,ca va etre difficile,je devrais avoir ma belle dans 15 jours en étant optimiste donc patience...

Il s'agit d'une r 80rt de1984 et je pense qu'elle a un peu trop d'embonpoint a mon gout,c'est pourquoi je m'en vais lui
faire perdre quelques kilos,a commencer par le poste de pilotage.

Après le guidon street lsl s'apparente a un guidon droit ou cintre plat,sinon c'est clair le mieux est d'attendre de l'avoir
pour "juger sur pièce"mais c'est surtout que j'en peu plus d'attendre vous comprenez l'abstinence longue durée ca use.

D' est qu'elle est dans le garage,je vous envoi des tofs et on voit ce qu'on peut faire.

Merci pour vos réponses et A+