| ...d'un 400XS Custom à un 400XS Cafe Racer !! | |
|
+36iBlacKz Philippe richard78 man Félix Boris45 ThomCafé bubus alfred JackDoherty lejules jéjé antonio67390 Roccocub tarmot rené moto CoupSoud sunny75 kiluc kgb Math56 vinzouch couillu Adri914 LennyKa ChopSauce BlackSkull Flitwoodmac yoyo6gr kaneda Frock nainroux nanAr xav32 Eldudo Matt_92 40 participants |
|
Auteur | Message |
---|
Invité Invité
| Sujet: Re: ...d'un 400XS Custom à un 400XS Cafe Racer !! Jeu 16 Jan - 23:01 | |
| - Matt_92 a écrit:
- ben du coup j’hésite à le(s) planquer dans le cul de selle...
je le mettrais sans hésitation sur le coté...... ; |
|
| |
Matt_92 Mr. Horsepower !
Nombre de messages : 8860 Age : 43 Localisation : Dans ton C.. au fond à droite ! Moto(s) : un gros Scootaire ! Motard depuis : 2000 Date d'inscription : 25/10/2011
| Sujet: Re: ...d'un 400XS Custom à un 400XS Cafe Racer !! Jeu 16 Jan - 23:06 | |
| - ludola a écrit:
- Matt_92 a écrit:
- ben du coup j’hésite à le(s) planquer dans le cul de selle...
je le mettrais sans hésitation sur le coté...... ; j'vais peut être bien me fier à ma 1ere idée pour le feu, cad au dessus de la plaque latérale.... | |
|
| |
vinzouch José Racer
Nombre de messages : 2186 Age : 37 Localisation : Lille Moto(s) : XS500, SV650 Motard depuis : 2014 Date d'inscription : 20/12/2011
| Sujet: Re: ...d'un 400XS Custom à un 400XS Cafe Racer !! Ven 17 Jan - 7:52 | |
| Si ça peut t'aider
http://www.cafematty.com/2012/09/
| |
|
| |
Matt_92 Mr. Horsepower !
Nombre de messages : 8860 Age : 43 Localisation : Dans ton C.. au fond à droite ! Moto(s) : un gros Scootaire ! Motard depuis : 2000 Date d'inscription : 25/10/2011
| Sujet: Re: ...d'un 400XS Custom à un 400XS Cafe Racer !! Ven 17 Jan - 9:56 | |
| j'ai pas de quoi travailler la tôle comme ça... mais c'est beau en tous cas ! | |
|
| |
vinzouch José Racer
Nombre de messages : 2186 Age : 37 Localisation : Lille Moto(s) : XS500, SV650 Motard depuis : 2014 Date d'inscription : 20/12/2011
| Sujet: Re: ...d'un 400XS Custom à un 400XS Cafe Racer !! Ven 17 Jan - 16:59 | |
| c'était surtout pour la forme et pour le martelage autour des tubes de cadres | |
|
| |
Matt_92 Mr. Horsepower !
Nombre de messages : 8860 Age : 43 Localisation : Dans ton C.. au fond à droite ! Moto(s) : un gros Scootaire ! Motard depuis : 2000 Date d'inscription : 25/10/2011
| |
| |
kgb Lopette Racer
Nombre de messages : 145 Age : 54 Localisation : languedoc Moto(s) : yamaha 400 xs Motard depuis : 1987 Date d'inscription : 01/01/2013
| Sujet: Re: ...d'un 400XS Custom à un 400XS Cafe Racer !! Mer 22 Jan - 9:00 | |
| Salut Matt, je suis d'accord avec toi pour ces grips trop tunning reste sobre. je vais regarder avec attention la conception de ton arrière car moi aussi quant il sera venue le temps de faire mon racer , j'ai une plaque dans le garage en alu qui attend que ça. Après si ça peux te donner des idées moi perso j'aime bien l'arrière comme ça. | |
|
| |
Matt_92 Mr. Horsepower !
Nombre de messages : 8860 Age : 43 Localisation : Dans ton C.. au fond à droite ! Moto(s) : un gros Scootaire ! Motard depuis : 2000 Date d'inscription : 25/10/2011
| Sujet: Re: ...d'un 400XS Custom à un 400XS Cafe Racer !! Sam 25 Jan - 19:06 | |
| ....voilà, j'viens de rabaisser la fourche de 5cm, ça va beaucoup mieux au visuel, les tubes ne dépassent plus des Té ! Pour le principe : c'est assez con, on recoupe 5cm sur le ressort de compression et on vient ajouter en série le morceau recoupé, au ressort de détente ! photos plus tard... j'suis attendu pour un coup de quequette ! | |
|
| |
vinzouch José Racer
Nombre de messages : 2186 Age : 37 Localisation : Lille Moto(s) : XS500, SV650 Motard depuis : 2014 Date d'inscription : 20/12/2011
| |
| |
Invité Invité
| Sujet: Re: ...d'un 400XS Custom à un 400XS Cafe Racer !! Sam 25 Jan - 23:45 | |
| - Matt_92 a écrit:
- ....voilà, j'viens de rabaisser la fourche de 5cm, ça va beaucoup mieux au visuel, les tubes ne dépassent plus des Té !
Pour le principe : c'est assez con, on recoupe 5cm sur le ressort de compression et on vient ajouter en série le morceau recoupé, au ressort de détente !
photos plus tard... j'suis attendu pour un coup de quequette ! oui c'est rien à faire, mais en quantité d'huile, tu as mis le même volume? |
|
| |
Matt_92 Mr. Horsepower !
Nombre de messages : 8860 Age : 43 Localisation : Dans ton C.. au fond à droite ! Moto(s) : un gros Scootaire ! Motard depuis : 2000 Date d'inscription : 25/10/2011
| Sujet: Re: ...d'un 400XS Custom à un 400XS Cafe Racer !! Dim 26 Jan - 12:53 | |
| J'ai encore rien remis, mais je vais remettre la même quantité... | |
|
| |
Invité Invité
| Sujet: Re: ...d'un 400XS Custom à un 400XS Cafe Racer !! Dim 26 Jan - 13:41 | |
| - Matt_92 a écrit:
- J'ai encore rien remis, mais je vais remettre la même quantité...
On est donc bien d'accord.... J'ai rabaissé la mienne de 3cm et remis la même quantité d'huile, soit jusqu'à 110mm du haut du tube(480ml) comme indiqué dans le manuel technique.. Par contre fuite, les tubes sont nickels......... Apparemment les joints Bihr qui ne seraient pas top, j'ai donc retendu un peu les ressorts de ces joints, mais pas mieux...
Dernière édition par ludola le Lun 27 Jan - 22:33, édité 1 fois |
|
| |
Invité Invité
| |
| |
Matt_92 Mr. Horsepower !
Nombre de messages : 8860 Age : 43 Localisation : Dans ton C.. au fond à droite ! Moto(s) : un gros Scootaire ! Motard depuis : 2000 Date d'inscription : 25/10/2011
| |
| |
kiluc Lopette Racer
Nombre de messages : 115 Age : 30 Localisation : Tarn Moto(s) : 600 dr cafe racer Motard depuis : 2009 Date d'inscription : 18/11/2011
| Sujet: Re: ...d'un 400XS Custom à un 400XS Cafe Racer !! Lun 27 Jan - 22:30 | |
| - Matt_92 a écrit:
- ....voilà, j'viens de rabaisser la fourche de 5cm, ça va beaucoup mieux au visuel, les tubes ne dépassent plus des Té !
Pour le principe : c'est assez con, on recoupe 5cm sur le ressort de compression et on vient ajouter en série le morceau recoupé, au ressort de détente ! Je suis curieux de savoir comment t'as fait pour couper le ressort car il y a une spire "d’arrêt" a chaque bout pour avoir un bon contact non ? | |
|
| |
Matt_92 Mr. Horsepower !
Nombre de messages : 8860 Age : 43 Localisation : Dans ton C.. au fond à droite ! Moto(s) : un gros Scootaire ! Motard depuis : 2000 Date d'inscription : 25/10/2011
| Sujet: Re: ...d'un 400XS Custom à un 400XS Cafe Racer !! Lun 27 Jan - 22:51 | |
| - kiluc a écrit:
- Matt_92 a écrit:
- ....voilà, j'viens de rabaisser la fourche de 5cm, ça va beaucoup mieux au visuel, les tubes ne dépassent plus des Té !
Pour le principe : c'est assez con, on recoupe 5cm sur le ressort de compression et on vient ajouter en série le morceau recoupé, au ressort de détente ! Je suis curieux de savoir comment t'as fait pour couper le ressort car il y a une spire "d’arrêt" a chaque bout pour avoir un bon contact non ? oui c'est totalement vrai ! mais quand tu coupes (à la scie à métaux), la coupe reproduit le méplat du ressort... bon ok, c'est pas une spire d’arrêt mais l'entraxe entre 2 spires est de 3mm et j'ai mis le coté coupé du coté du bouchon... franchement ca m'inquiète pas du tout, mais alors vraiment pas... hey, ce sera pas pour aller à Carole, hein.. hey, c'est du CR de bobo façon Blitz que j'me fais, hein... | |
|
| |
Matt_92 Mr. Horsepower !
Nombre de messages : 8860 Age : 43 Localisation : Dans ton C.. au fond à droite ! Moto(s) : un gros Scootaire ! Motard depuis : 2000 Date d'inscription : 25/10/2011
| Sujet: Re: ...d'un 400XS Custom à un 400XS Cafe Racer !! Dim 16 Mar - 21:51 | |
| ...un peu d’électricité ce soir, j'ai remis le faisceau dans le cadre et je me suis occupé de l'avant alors en gros, toutes les prises des commodos, contacteur, alim, phare et clignos était planquées en choucroute dans l'énorme phare creux d'origine... et comme mon futur phare est bien plus petit, en gros fallait TOUT raccourcir, supprimer les prises et refaire les raccords de soudures sous le réservoir. Autre contrainte, je voulais garder mes commodos et toutes les fonctionnalité de ceux-là ! (d'ailleurs pour ceux qui se posaient la question, le fer à souder à gaz, quand y a pas d'accès au courant dans le parking, ben c'est top !!!) Enfin, rien d'exceptionnel, juste chiant et long... AVANT (et encore j'avais déjà dégraissé l'éclairage des compteurs) : Câblage dégraissé (en bas à droite) et repérage des câbles : APRÈS : | |
|
| |
Invité Invité
| Sujet: Re: ...d'un 400XS Custom à un 400XS Cafe Racer !! Dim 16 Mar - 22:02 | |
| bien joué parce que c'est vraiment casse couille à faire . t'as du mettre un temps fou, le résultat est là , c'est bien éclairci . |
|
| |
Matt_92 Mr. Horsepower !
Nombre de messages : 8860 Age : 43 Localisation : Dans ton C.. au fond à droite ! Moto(s) : un gros Scootaire ! Motard depuis : 2000 Date d'inscription : 25/10/2011
| Sujet: Re: ...d'un 400XS Custom à un 400XS Cafe Racer !! Dim 16 Mar - 22:10 | |
| au moins 3h !! c'est relou à faire... tout repérer, raccourcir, rallonger, refaire les pontages, etc... puis planquer tout ça sous le tunnel de réservoir... | |
|
| |
vinzouch José Racer
Nombre de messages : 2186 Age : 37 Localisation : Lille Moto(s) : XS500, SV650 Motard depuis : 2014 Date d'inscription : 20/12/2011
| Sujet: Re: ...d'un 400XS Custom à un 400XS Cafe Racer !! Lun 17 Mar - 8:47 | |
| ah ouai, beau boulot...j'ai pas hate de faire la même chose
Dernière édition par vinzouch le Mar 18 Mar - 12:17, édité 1 fois | |
|
| |
kaneda Bonneville Salt Flats Racer
Nombre de messages : 949 Age : 44 Localisation : Nantes Moto(s) : RFZ6 / DR6.5 / XS6.5 Motard depuis : oula Date d'inscription : 13/11/2008
| Sujet: Re: ...d'un 400XS Custom à un 400XS Cafe Racer !! Lun 17 Mar - 20:24 | |
| - JulienB a écrit:
t'as du mettre un temps fou, . C'est clair qu'il se traine à la monté sa xsette ! En meme temps quand il roulera avec, il aura pas plus l'impression d'avancer que demonté dans le garage.... Oui, c'est gratuit, mais quesqu'il se trainait mon 360... | |
|
| |
Matt_92 Mr. Horsepower !
Nombre de messages : 8860 Age : 43 Localisation : Dans ton C.. au fond à droite ! Moto(s) : un gros Scootaire ! Motard depuis : 2000 Date d'inscription : 25/10/2011
| Sujet: Re: ...d'un 400XS Custom à un 400XS Cafe Racer !! Mar 18 Mar - 12:03 | |
| tiens tu tombes bien ! je cherche le schéma électrique du XS400SE (4G5)... tu veux pas demander a tes potes du forum xs s'ils ont ca ? j'ai bien trouvé celui du XS400SG/G mais il y a des différences avec le SE et je voudrai être sur de mon coup... | |
|
| |
kaneda Bonneville Salt Flats Racer
Nombre de messages : 949 Age : 44 Localisation : Nantes Moto(s) : RFZ6 / DR6.5 / XS6.5 Motard depuis : oula Date d'inscription : 13/11/2008
| Sujet: Re: ...d'un 400XS Custom à un 400XS Cafe Racer !! Mar 18 Mar - 21:53 | |
| t'as des € ?
:UK:
je regardes, j'ai pas mal de pdf en stock, c'est un 4G5 (envoies ton email par mp) | |
|
| |
Matt_92 Mr. Horsepower !
Nombre de messages : 8860 Age : 43 Localisation : Dans ton C.. au fond à droite ! Moto(s) : un gros Scootaire ! Motard depuis : 2000 Date d'inscription : 25/10/2011
| Sujet: Re: ...d'un 400XS Custom à un 400XS Cafe Racer !! Mer 19 Mar - 10:06 | |
| c'est bon j'ai trouve ! | |
|
| |
Matt_92 Mr. Horsepower !
Nombre de messages : 8860 Age : 43 Localisation : Dans ton C.. au fond à droite ! Moto(s) : un gros Scootaire ! Motard depuis : 2000 Date d'inscription : 25/10/2011
| Sujet: Re: ...d'un 400XS Custom à un 400XS Cafe Racer !! Ven 21 Mar - 23:39 | |
| | |
|
| |
Contenu sponsorisé
| Sujet: Re: ...d'un 400XS Custom à un 400XS Cafe Racer !! | |
| |
|
| |
| ...d'un 400XS Custom à un 400XS Cafe Racer !! | |
|