| ...d'un 400XS Custom à un 400XS Cafe Racer !! | |
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Auteur | Message |
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Eldudo Modérateur
Nombre de messages : 16784 Age : 37 Localisation : Normandie Moto(s) : Z650 ; 11R88 ; 11R86 Motard depuis : La première gamelle Date d'inscription : 14/12/2009
| Sujet: Re: ...d'un 400XS Custom à un 400XS Cafe Racer !! Lun 8 Oct - 9:29 | |
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Matt_92 Mr. Horsepower !
Nombre de messages : 8860 Age : 43 Localisation : Dans ton C.. au fond à droite ! Moto(s) : un gros Scootaire ! Motard depuis : 2000 Date d'inscription : 25/10/2011
| Sujet: Re: ...d'un 400XS Custom à un 400XS Cafe Racer !! Lun 8 Oct - 9:31 | |
| - Eldudo a écrit:
- Pourquoi des cales ?
ben pour descendre les tubes dans les fourreaux pardi ! | |
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Eldudo Modérateur
Nombre de messages : 16784 Age : 37 Localisation : Normandie Moto(s) : Z650 ; 11R88 ; 11R86 Motard depuis : La première gamelle Date d'inscription : 14/12/2009
| Sujet: Re: ...d'un 400XS Custom à un 400XS Cafe Racer !! Lun 8 Oct - 9:33 | |
| - Matt_92 a écrit:
- Eldudo a écrit:
- Pourquoi des cales ?
ben pour descendre les tubes dans les fourreaux pardi ! Et tu les fous où tes cales, à quelle position ? | |
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Matt_92 Mr. Horsepower !
Nombre de messages : 8860 Age : 43 Localisation : Dans ton C.. au fond à droite ! Moto(s) : un gros Scootaire ! Motard depuis : 2000 Date d'inscription : 25/10/2011
| Sujet: Re: ...d'un 400XS Custom à un 400XS Cafe Racer !! Lun 8 Oct - 10:08 | |
| Ben dans la fourche ?! On parle de la même chose là ? | |
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xav32 Fighter Racer
Nombre de messages : 7565 Age : 37 Localisation : 32 Moto(s) : R90/6 + R60/6 à restaurer, gsx-r1100 de 87 et Velosolex 330 Motard depuis : Le levé du jour Date d'inscription : 06/01/2010
| Sujet: Re: ...d'un 400XS Custom à un 400XS Cafe Racer !! Lun 8 Oct - 10:58 | |
| - Matt_92 a écrit:
- Je laisserai depasser.. ca fait + racinge... ou sinon je verrai si une ame charitable du forum peut m'usiner des cales..
Y'a pas bcp de mecs sympa sur ce forum Faut que je fasse un tour chez les ferrailleurs du coin voir si ils ont de l'alu qui traine, si t'es mignon je peux voir si je trouve de quoi te les faire. | |
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Invité Invité
| Sujet: Re: ...d'un 400XS Custom à un 400XS Cafe Racer !! Lun 8 Oct - 11:14 | |
| Cale, avec ressort d'origine ??
Y à t-il une "règle" pour les fabriquer ? comme une hauteur de cale maxi à respecté par rapport au tarage des ressort par exemple? ou alors il suffit de foutre deux cylindres au fond des fourreaux, d'une hauteur égal au rabaissement voulu ?? |
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nainroux DeadMeat Racer
Nombre de messages : 4540 Age : 46 Localisation : enclave des papes Moto(s) : tondeuse dominante Motard depuis : environ Date d'inscription : 31/07/2010
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Matt_92 Mr. Horsepower !
Nombre de messages : 8860 Age : 43 Localisation : Dans ton C.. au fond à droite ! Moto(s) : un gros Scootaire ! Motard depuis : 2000 Date d'inscription : 25/10/2011
| Sujet: Re: ...d'un 400XS Custom à un 400XS Cafe Racer !! Lun 8 Oct - 11:19 | |
| - msb a écrit:
- Cale, avec ressort d'origine ??
Y à t-il une "règle" pour les fabriquer ? comme une hauteur de cale maxi à respecté par rapport au tarage des ressort par exemple? ou alors il suffit de foutre deux cylindres au fond des fourreaux, d'une hauteur égal au rabaissement voulu ?? ouai c'est ca, sauf que tu retires de la longueur à ton ressort de la meme hauteur que la cale si tu veux retrouver le même fonctionnement de la fourche avant les mise en place des cales... sinon ton ressort sera + comprimé et + raide et tu perdras ta précontrainte négative... | |
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Matt_92 Mr. Horsepower !
Nombre de messages : 8860 Age : 43 Localisation : Dans ton C.. au fond à droite ! Moto(s) : un gros Scootaire ! Motard depuis : 2000 Date d'inscription : 25/10/2011
| Sujet: Re: ...d'un 400XS Custom à un 400XS Cafe Racer !! Lun 8 Oct - 11:20 | |
| - xav32 a écrit:
- Matt_92 a écrit:
- Je laisserai depasser.. ca fait + racinge... ou sinon je verrai si une ame charitable du forum peut m'usiner des cales..
Y'a pas bcp de mecs sympa sur ce forum
Faut que je fasse un tour chez les ferrailleurs du coin voir si ils ont de l'alu qui traine, si t'es mignon je peux voir si je trouve de quoi te les faire. j'te fais signe Xav si j'ai besoin... mais pour l'instant ca presse pas.. alors il est chez toi ce combiné tour/fraiseuse ? tu l'as négocié combien ? mais en tous cas, un grand merci pour ta propal | |
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Eldudo Modérateur
Nombre de messages : 16784 Age : 37 Localisation : Normandie Moto(s) : Z650 ; 11R88 ; 11R86 Motard depuis : La première gamelle Date d'inscription : 14/12/2009
| Sujet: Re: ...d'un 400XS Custom à un 400XS Cafe Racer !! Lun 8 Oct - 11:30 | |
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Invité Invité
| Sujet: Re: ...d'un 400XS Custom à un 400XS Cafe Racer !! Lun 8 Oct - 11:38 | |
| - Matt_92 a écrit:
- msb a écrit:
- Cale, avec ressort d'origine ??
Y à t-il une "règle" pour les fabriquer ? comme une hauteur de cale maxi à respecté par rapport au tarage des ressort par exemple? ou alors il suffit de foutre deux cylindres au fond des fourreaux, d'une hauteur égal au rabaissement voulu ?? ouai c'est ca, sauf que tu retires de la longueur à ton ressort de la meme hauteur que la cale si tu veux retrouver le même fonctionnement de la fourche avant les mise en place des cales... sinon ton ressort sera + comprimé et + raide et tu perdras ta précontrainte négative...
Merci pour l'explication |
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kaneda Bonneville Salt Flats Racer
Nombre de messages : 949 Age : 44 Localisation : Nantes Moto(s) : RFZ6 / DR6.5 / XS6.5 Motard depuis : oula Date d'inscription : 13/11/2008
| Sujet: Re: ...d'un 400XS Custom à un 400XS Cafe Racer !! Lun 8 Oct - 12:03 | |
| - Matt_92 a écrit:
- yoyo6gr a écrit:
- ouais.
Attend la confirmation de kaneda quand meme YEP, j'attends la validation de Kaneda !!
Dis moi Kaneda... t'as pas un réservoir de 360 en stock ?
(bon, mon message a du se perdre dans une faille spatio-temporelle) Je disais que je confirmais : Pour XS 250/360 => le manuel donne 130ml d'huile, pour le 400, si la fourche est plus longue (mais j'ai une doute) tu peux ajouter quelques ml. Sinon, pour le bidon, apres avoir essayer de le vendre pendant 2ans, je lui ai trouvé une utilisation ! Il va nickel sur mon DR, et je viens d'acheter un kit restom pour le remettre en etat. Si tu en trouve sur leboncoin, c'est pas grave si t'as pas la clé (avec un petit tourne-vis la serrure s'ouvre en forçant un peu) Par contre le joint de bouchon et introuvable (le miens est naze, il va falloir passer au système O) Mais tu as logiquement ceux déjà monté sur ton bidon (ce sont les meme) | |
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xav32 Fighter Racer
Nombre de messages : 7565 Age : 37 Localisation : 32 Moto(s) : R90/6 + R60/6 à restaurer, gsx-r1100 de 87 et Velosolex 330 Motard depuis : Le levé du jour Date d'inscription : 06/01/2010
| Sujet: Re: ...d'un 400XS Custom à un 400XS Cafe Racer !! Lun 8 Oct - 12:12 | |
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Matt_92 Mr. Horsepower !
Nombre de messages : 8860 Age : 43 Localisation : Dans ton C.. au fond à droite ! Moto(s) : un gros Scootaire ! Motard depuis : 2000 Date d'inscription : 25/10/2011
| Sujet: Re: ...d'un 400XS Custom à un 400XS Cafe Racer !! Lun 8 Oct - 13:30 | |
| - kaneda a écrit:
- Matt_92 a écrit:
- yoyo6gr a écrit:
- ouais.
Attend la confirmation de kaneda quand meme YEP, j'attends la validation de Kaneda !!
Dis moi Kaneda... t'as pas un réservoir de 360 en stock ?
(bon, mon message a du se perdre dans une faille spatio-temporelle)
Je disais que je confirmais :
Pour XS 250/360 => le manuel donne 130ml d'huile, pour le 400, si la fourche est plus longue (mais j'ai une doute) tu peux ajouter quelques ml.
Sinon, pour le bidon, apres avoir essayer de le vendre pendant 2ans, je lui ai trouvé une utilisation ! Il va nickel sur mon DR, et je viens d'acheter un kit restom pour le remettre en etat.
Si tu en trouve sur leboncoin, c'est pas grave si t'as pas la clé (avec un petit tourne-vis la serrure s'ouvre en forçant un peu) Par contre le joint de bouchon et introuvable (le miens est naze, il va falloir passer au système O) Mais tu as logiquement ceux déjà monté sur ton bidon (ce sont les meme) a vue de nez, la longueur a l'air d'etre la meme... je mettrai 140ml !! c'est bien ce que je me disais pour ton reservoir, que c'etait celui du DR... oui je pense aussi que c'est le meme bouchon que le miens... sinon ca se trouve en neuf pour 20e avec la clef.. ! | |
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Matt_92 Mr. Horsepower !
Nombre de messages : 8860 Age : 43 Localisation : Dans ton C.. au fond à droite ! Moto(s) : un gros Scootaire ! Motard depuis : 2000 Date d'inscription : 25/10/2011
| Sujet: Re: ...d'un 400XS Custom à un 400XS Cafe Racer !! Lun 8 Oct - 13:31 | |
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kaneda Bonneville Salt Flats Racer
Nombre de messages : 949 Age : 44 Localisation : Nantes Moto(s) : RFZ6 / DR6.5 / XS6.5 Motard depuis : oula Date d'inscription : 13/11/2008
| Sujet: Re: ...d'un 400XS Custom à un 400XS Cafe Racer !! Lun 8 Oct - 18:56 | |
| Tiens Matt, ça pourrait t’être utile => http://www.ebay.de/itm/Wartungsanleitung-Yamaha-XS250-XS360-XS400-/261109136264?pt=Automobilia_DE&hash=item3ccb513b88
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Matt_92 Mr. Horsepower !
Nombre de messages : 8860 Age : 43 Localisation : Dans ton C.. au fond à droite ! Moto(s) : un gros Scootaire ! Motard depuis : 2000 Date d'inscription : 25/10/2011
| Sujet: Re: ...d'un 400XS Custom à un 400XS Cafe Racer !! Lun 8 Oct - 19:23 | |
| - kaneda a écrit:
- Tiens Matt, ça pourrait t’être utile => http://www.ebay.de/itm/Wartungsanleitung-Yamaha-XS250-XS360-XS400-/261109136264?pt=Automobilia_DE&hash=item3ccb513b88
merci pour l'info, mais j'ai jamais payé pour un manuel d'atelier... c'est juste qu'il faut qu'je m'y mette un de ces 4, à chercher sur le net... | |
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kaneda Bonneville Salt Flats Racer
Nombre de messages : 949 Age : 44 Localisation : Nantes Moto(s) : RFZ6 / DR6.5 / XS6.5 Motard depuis : oula Date d'inscription : 13/11/2008
| Sujet: Re: ...d'un 400XS Custom à un 400XS Cafe Racer !! Lun 8 Oct - 20:20 | |
| a par en english, il n'y ait pas. (j'ai passé du temps à chercher...) | |
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xav32 Fighter Racer
Nombre de messages : 7565 Age : 37 Localisation : 32 Moto(s) : R90/6 + R60/6 à restaurer, gsx-r1100 de 87 et Velosolex 330 Motard depuis : Le levé du jour Date d'inscription : 06/01/2010
| Sujet: Re: ...d'un 400XS Custom à un 400XS Cafe Racer !! Mar 9 Oct - 6:22 | |
| http://www.manualedereparatie.info/fr/download/Yamaha-XS-400-82.html | |
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kaneda Bonneville Salt Flats Racer
Nombre de messages : 949 Age : 44 Localisation : Nantes Moto(s) : RFZ6 / DR6.5 / XS6.5 Motard depuis : oula Date d'inscription : 13/11/2008
| Sujet: Re: ...d'un 400XS Custom à un 400XS Cafe Racer !! Mar 9 Oct - 7:52 | |
| Super, sauf que c'est pas le modele de Matt92 (ton liens pointe vers le 400 SECA avec double AAC en tete)
Mais l'autre manuel doit aussi s'y trouver ! | |
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xav32 Fighter Racer
Nombre de messages : 7565 Age : 37 Localisation : 32 Moto(s) : R90/6 + R60/6 à restaurer, gsx-r1100 de 87 et Velosolex 330 Motard depuis : Le levé du jour Date d'inscription : 06/01/2010
| Sujet: Re: ...d'un 400XS Custom à un 400XS Cafe Racer !! Mar 9 Oct - 8:17 | |
| - kaneda a écrit:
- Super, sauf que c'est pas le modele de Matt92 (ton liens pointe vers le 400 SECA avec double AAC en tete)
Mais l'autre manuel doit aussi s'y trouver ! j'ai pas téléchargé, y'en a pas d'autre sur ce site mais j'ai aussi ça http://www.theotherstyle.info/manuals/bikes&atv/Yamaha/Yamaha%20XS360%20XS400%20%5BMaintenance%5D.pdf http://www.theotherstyle.info/manuals/bikes&atv/Yamaha/Yamaha%20XS250,%20360,%20400%20Twins%20%5B1975-1978%5D%20%5BHaynes%5D.pdf | |
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Invité Invité
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Matt_92 Mr. Horsepower !
Nombre de messages : 8860 Age : 43 Localisation : Dans ton C.. au fond à droite ! Moto(s) : un gros Scootaire ! Motard depuis : 2000 Date d'inscription : 25/10/2011
| Sujet: Re: ...d'un 400XS Custom à un 400XS Cafe Racer !! Mar 9 Oct - 19:15 | |
| c'est 142ml pour ma fourche... !! merci pour ce lien Kaneda : http://www.theotherstyle.info/manuals/bikes&atv/Yamaha/Yamaha%20XS360%20XS400%20%5BMaintenance%5D.pdf | |
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Matt_92 Mr. Horsepower !
Nombre de messages : 8860 Age : 43 Localisation : Dans ton C.. au fond à droite ! Moto(s) : un gros Scootaire ! Motard depuis : 2000 Date d'inscription : 25/10/2011
| Sujet: Re: ...d'un 400XS Custom à un 400XS Cafe Racer !! Mar 9 Oct - 20:51 | |
| voilà, à 4 mains ca va tout seul pour retirer les bouchons... vidange avec de la 20, ca a l'air un poil moins fluide... je verrai après le roulage si j'ai besoin d'augmenter la raideur des ressorts, ou pas... changement des joints SPY, OK !! Demain j'attaque la peinture des fourreaux en noir brillant !! | |
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kaneda Bonneville Salt Flats Racer
Nombre de messages : 949 Age : 44 Localisation : Nantes Moto(s) : RFZ6 / DR6.5 / XS6.5 Motard depuis : oula Date d'inscription : 13/11/2008
| Sujet: Re: ...d'un 400XS Custom à un 400XS Cafe Racer !! Mar 9 Oct - 21:01 | |
| C'est Pascal qui se foutait de notre gueule pour les bouchons !! Les 142ml, t'as trouvé ça sur la revu english ? Je l'avais parcouru un peu vite et n'avais rien vu. Pour les fourreaux noirs brillants, lésines pas sur le verni, car les impacts sur les bas de fourche sont plus que fréquent ! - Matt_92 a écrit:
Mais comme là, je pars du principe que la boite fonctionne, je te la prendrai pas à 1.000.000 de dollars... c'est en prévention, au cas où... donc à pas cher !! Évidemment que non, j'te demande pas de me la donner... J'ai fait une recherche rapide et pour l'instant, j'en ai trouvé une à 60€ FDP compris..
Je reviens sur le sujet, on va pas se prendre la tête, tu sais que j'en ai une. Si t'as un pb, tu fais signe. Ok? | |
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| Sujet: Re: ...d'un 400XS Custom à un 400XS Cafe Racer !! | |
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