Millona Carbon

Les pneus ne sont pas en carbone....

Sans dec, j'aime le carbone mais la ça fait un peu too much !

Je suis d'accord avec toi...

En fait j'ai cherché mais pas trouvé, mais j'aimerais vraiment savoir si tous les éléments sont vraiment en carbone ou si c'est simplement de la feuille de carbone "résinée" par dessus l'existant....
Si c'est du vrai full carbone, moi je dis chapeau (quoique pour le cad' j'ai un gros doute), doit y avoir du poids de gagné et la réalisation est top, je te raconte pas les moules....
Par contre si c'est juste "strapé" par dessus la tôle, ça vaut pas mieux que les Grat'Burnes équipés de pneux de tracteurs avec les braccos au niveau du garde boue et ça doit coûter beaucoup plus cher....

Pour la cadre, les pieds de fourche et le BO, c'est sur c'est du recouvrement... just for style ! Je em demande même si ce n'est pas ce fameux adhésif imitation carbone de chez 3M !!

c est fait en peinture je connais pas le procédé exact mais parait il un travail de fou !!!
les jantes sont des Marchesini et elles sont peinte aussi !!
j ai vu ça sur le cadre et les roues d un rsv 1000 c est bluffant !!! mais faut pas en abuser !!

lolobuell a écrit:

c est fait en peinture je connais pas le procédé exact mais parait il un travail de fou !!!
les jantes sont des Marchesini et elles sont peinte aussi !!
j ai vu ça sur le cadre et les roues d un rsv 1000 c est bluffant !!! mais faut pas en abuser !!

La technique la plus courante pour ça consiste à utiliser du roving ou sergé comme pochoir, tendu au dessus de la pièce à peindre, et utiliser des nuances de gris et de noirs, mais la je ne sais pas, c'est trop réaliste !!

ce que j avais vu sur le rsv , ressemblait beaucoup a la millona ci dessus , de prés on voit bien que c est pas du vrai carbonne , un peu comme les pieces style ermax "look carbon "
mais c etait de la peinture c clair !! ça aurait été impossible de couvrir les OZ avec un film autocollant

Si c'est vraiment de la peinture je suis déçu....

Même si y'a beaucoup trop de carbone d'un point de vue esthétique, je trouve dommage de peinturlurer une imitation carbone sur une Millona

Si ça avait été du vrai carbone, ça n'aurait pas été plus beau, mais au moins ça aurait eu plus de noblesse qu'une vulgaire couche de peinture, de mon point de vue...

desmodarkus a écrit:

Si c'est vraiment de la peinture je suis déçu....

Même si y'a beaucoup trop de carbone d'un point de vue esthétique, je trouve dommage de peinturlurer une imitation carbone sur une Millona

Si ça avait été du vrai carbone, ça n'aurait pas été plus beau, mais au moins ça aurait eu plus de noblesse qu'une vulgaire couche de peinture, de mon point de vue...

Alors je vais me la jouer Mr Science mais je pense que je peu,

J'ai fait mes études dans le domaines des matériaux composites (il y a bien plus que le carbon qui se cache derrière ce jolie mot) donc je touche "un peu" ma bille.

Parlons de ce qui est du domaine du possible, les pièces non structurale comme les carénage et autre coques peuvent trés bien avoir été reproduite en fibre de carbon. C'est pas trop compliqué d'en faire un moule et de reproduire la pièce en carbon derrière.
(Pour ce qui est du gain de masse, tous va dépendre de comment c'est fait. Parce que du carbone imprégné à la mimine façon fibre de verre ça se fait mais derrière c'est plus si léger. Fin faudrai consacré un post à cela, pareil si je m'emmerde vraiment au boulot un de ces quatres.)

Donc ce que j'en voie sur la photo ça à l'air d'être du vrai carbon.

Pour les pièces structurale, du genre cadre, fourche et autre la ça se complique. Parce que c'est possible, mais à quel pris. Et puis pas dit que le choix de géométrie du châssis en acier ou alu du départ soit adapté au caractéristique méca du carbon.
Donc sur ce coup la je pencherai plus sur du covering, mais toujours avec du vrai carbon straté (et non strapé, ça c'est pour les chevilles ;p)

Enfin, des jantes en fibre de carbon ça se fait donc la je dis que ça peu en être.

Le seul indicateur qui pourrai nous aider serai le prix de la modif, parce que si c'est du véritable carbon on est au alentour des 50 euros/m²

Pour ce qu'y est de la peinture j'en ai souvent entendu parlé mais jamais vu. Je suis très curieux de la technique et du rendu final

Pour vous illustré voila des pièces que j'ai recouvert moi même (pour ma voiture)

T'as des pièces carbone dans ta caisse? Tunning man... Et chez moi, c'est une insulte.

nan c'est racinje...

Et tu as un peu matraqué le maillage du carbone

Je faisais mes armes en ce temps la