BMW R100 ultime version

opp un peu bossé sur l'avant, support de garde boue

y'en a un qui est pas droit mais sinon ça fait propre  

softoz a écrit:

y'en a un qui est pas droit mais sinon ça fait propre  

Ouai normal, c'est le décrochement pour le disque (donc je l''ai fait des 2 cotés (symétrique), je le remettrais peut-etre droit, mais je sais pas trop)

Sa fait propre de devant mais j'admet de 3/4 arrière c'est plus space, a voir ce que je vais faire.

  elle est très très belle ta BMW !

bravo !  



   

Ya pas, cette couleur de fourche, j'y arrive pas ... et le garde boue gris n'aide pas non plus.

Mais tu t'en tape et tu as bien raison  

En fait, pour la couleur rien n'est définitif, j'ai une idée pas très original mais qui pourrais bien allez avec la fourche dorée  

Adri914 a écrit:

En fait, pour la couleur rien n'est définitif, j'ai une idée pas très original mais qui pourrais bien allez avec la fourche dorée  

Laquelle ?  

Je dirais que c'est classic pour une bmw de sport, que c'est proche du dorée et que j'aime ritmo seréno.

 

Bah du coup je pense à celle la :



j'ai bon ?

je pensais a celle là



 

    

Moi je préfère la bleue  

c'est vrai qu'elle est belle aussi en bleu.  

Je pensais à un truc un peu comme ça, avec unbeau orange daytona bien sur  



il et bo mon montage, hien?

Je refoutrais bien le petit logo R100 sur le cul.

A diable la sobriété !  

ou peut etre juste le leche roue AR de la couleur de la fourche ...

 

Nickel avec les GB  

amorto de direction? j'avais mis en vente le olhins mais en fait je pense que cela va etre bien pour calmé la bmw.





PS, oui la jante est pas centré, j'ai pas fini les cales latérales.

Amorto oui mais pas avec cette vis !

Gentleman Rider a écrit:

Amorto oui mais pas avec cette vis !

Pourquoi, en plus l'amorto tient avec un collier en plastique de l'autre côté  .

PS, c'est la vis d'origine, je l'ai juste pas visé à fond, c'est un haute resistance  .

Ah ok ! Bah, why not !

Y'a des truc qui changent pas dans ta façon de faire !....    

le picvert a écrit:

Y'a des truc qui changent pas dans ta façon de faire  !....    

C' est pas fini  

Mais c' est vrai c' est une pièce de la belle époque  

hop, un capot moteur, sa va pas mal avec la ligne du réservoir et de la coque arrière  



Par contre  , je pensais pas que je pourrais trouver des pièces en fibre avec une finition aussi aléatoire que mon kit carrosserie de porsche et bien si  . (bon la, le prix est soft donc je vais pas gueulé  ).

très belle ........................ tu la démarres & nous la fais écouter?.............