Sacrilège?

Alors sacrilège ou pas?
De ce que je peux voir, c'est de l'artisanal, je veux dire du fait maison.....et c'est propre.....
J'aime bien, en plus ayant un faible pour le carbone....

Pas de sacrilège pour moi !! Beau travail en tout cas !!

Moi non plus pas de sacrilège, c'est du beau boulot.....

le carbone c'est fait pour les cannes à peche du grand n'importe quoi!!

Beau boulot et belle finition , mais du full-carbone sur un 900SS ...........

Pis d'abord , le carbone pour moi : de moins en moins .........

Pis j'aimerais pas payer sa taxe!........................


Mais résultat pas trop mal quand même!

aux chiottes les ayatollahs !!!

c'est surtout les étriers avant qui me font de la peine.
le carbone, ça me va.

Le carbone?


oui mais à petites touches...


là c'est un poil too much quand même

Rhâââ , moi j'aime bien full carbone , y'en a jamais trop du carbone !!!

Elle est magnifique ... Sauf effectivement les étriers de frein av qui , à la limite seraient mieux derrière que devant la fourche ... Mais , même comme ça , je la prends ...

Super taff , le réservoir

... Pis , tout est relatif , comme disait Albert , par rapport à ... ça



... Ben , y'en a pas tant que ça

Bolognese Racer a écrit:

aux chiottes les ayatollahs !!!

c'est surtout les étriers avant qui me font de la peine.
le carbone, ça me va.

Ké ayatollahs ??

Tant que c'est pas irréversible, il fait ce qu'il veut le mec
Mais sur une moto de ce type

@plouch

Avec deux roues identiques ça aurait été mieux non ????
le carbone suis plus partisan, j'ai eu des pots qui se sont dégradé rapidement, c'était peut être le vernis

Aermachichi a écrit:

Avec deux roues identiques ça aurait été mieux non ????
le carbone suis plus partisan, j'ai eu des pots qui se sont dégradé rapidement, c'était peut être le vernis

Sur des pots c'est pas le meilleur endroit a coz qu'il y fait un peu chaud...mais sinon pour remplacer du vulgaire plastique why not, mais pas pour un réservoir, enfin ce n'est que mon point de vue...

Aermachichi a écrit:

Avec deux roues identiques ça aurait été mieux non ????
le carbone suis plus partisan, j'ai eu des pots qui se sont dégradé rapidement, c'était peut être le vernis

Rhô ... Pinaise ! C'est les trucs les plus gros qu'on voit pas ... En plus , la roue arrière , elle fait tout pitite par rapport à celle de devant ... a little bit ridiculous :(

Aermachichi a écrit:

Avec deux roues identiques ça aurait été mieux non ????
le carbone suis plus partisan, j'ai eu des pots qui se sont dégradé rapidement, c'était peut être le vernis

Sur des pots c'est pas génial, la chaleur abime vite le pot.... mais ça reste un matériau noble

Gentleman Rider a écrit:

Aermachichi a écrit:

Avec deux roues identiques ça aurait été mieux non ????
le carbone suis plus partisan, j'ai eu des pots qui se sont dégradé rapidement, c'était peut être le vernis

Sur des pots c'est pas génial, la chaleur abime vite le pot.... mais ça reste un matériau noble

ça t'arrive de lire les posts précedent pôv' nouille? :(

Jéjé l'aspi a écrit:

Sur des pots c'est pas le meilleur endroit a coz qu'il y fait un peu chaud...mais sinon pour remplacer du vulgaire plastique why not, mais pas pour un réservoir, enfin ce n'est que mon point de vue...

Je t'ai vexé parce que je t'ai zappé ??? Panique pas....... pôv' nouille !

Gentleman Rider a écrit:

Je t'ai vexé parce que je t'ai zappé ??? Panique pas....... pôv' nouille !

Oh que non petit "ridé", si je devais me vexer pour ce genre d'ineptie je n'aurai même pas franchi les portes de ce forum pied tendre... :joker:

C'est juste que c'est la moindre des choses de lire ce qui est posté avant d'ouvrir son claque-merde et de répéter comme un con ce qui a été dit...
Enfin je dis ça...

Ridé

J'ai vu la fin de ta phrase, pas fait trop gaffe au début... autant pour moi !

armando a écrit:

le carbone c'est fait pour les cannes à peche du grand n'importe quoi!!

ha bon pourquoi ???????????? je suis sur que les cafetiers de la belle époque n'aurait as craché dessus si cela avait existé a l’époque, le carbone peut être ce que l'aluminium a été a cette époque non ????


et c'est pas un vulgaire "plastoc" ca ne se travaille pas n'importe comment de même pour la résine époxy et tout ce qui touche le domaine du composite


il faut pas etre sectaire et pour avoir travailler dans ce secteur le boulot effectué est tout simplement "parfait" c'est pas du faux carbone collé a la kéké de partout

Popeye

Gentleman Rider a écrit:

Popeye

de rien adrien

popeye a écrit:

et c'est pas un vulgaire "plastoc"

Et qui sait si à l'époque ils avaient maitrisé la fabrication du plastoc' comme aujourd'hui ils n'en auraient pas balancé partout ?

Carbone sur un CC.....ben, non! et pourtant j'suis pas un ayatolla de la rondelle d'origine.
Même si je me permets de couper des cadres en deux, le carbone et le titane n'ont pas droit de cité sur mes vieilles meules (même si le titane commencait à poindre le bout de son nez à cette époque).
M'enfin, c'est sa meule , hein.

Ben moi le carbone j'adore ça!
C'est noble, c'est autrement plus compliqué à manipuler que la fibre de verre, et la résine epoxy l'est plus que la stratifiee.
Pour le coup, se faire un bidon en full carbone moi je dit bravo, surtout si c'est pas un bidon en fibre "habillé". Franchement je sais a quel point le carbone exige minutie et méthode quand c'est fait maison pour apprécier la qualité du boulot qu'à été fait sur cette becane.
Après, faut pas se mentir non plus, avant tout, le carbone apporte des propriété mécanique et de la légèreté....À partir du moment ou le carbone n'est présent que pour des raisons esthétique, ça reste à l'appréciation de chacun.
Moi ça me dérange pas du tout d'en voir sur un CC, surtout qu'ici c'est du beau fait maison.

Pour le coup, si il y'en avait sur tout les cafras, ça perdrait surement de son intérêt... mais il est bon de temps en temps de sortir des sentiers battus