y' a plus qu' à faire le cadre rigide ...

une trottinette

trouve une carte grise qui va avec le moteur et roule !!
de toute façon la moindre moto plus d'origine est normalement plus homologuée donc pas de pitié !!
il y a cas voir le nombre de rigide harley qui roule et on parle pas des doublettes

et joli début

+1 pour la cg du moulin. Sinon, beau début, mais encore du taf. En tout cas, tu vas vite!!

Je vais vite car nous sommes trois sur ce projet et on bosse en collaboration, trois paires de bras et trois cervelles ... ça aide !

De plus ce n' est pas le premier véhicule motorisé que nous fabriquons.

Jolie la ligne, ça sent bon

tous les mec en bober ou chopper harley en rigide on des cartes grise qui ne correspondent pas a leur moto.et yen as plein qui roule.moi si le buell ne ce vend pas je garde pomteur et cg et je me fait mon ti rigide et apres roule ma poule

Allez, j'vous montre le cadre quasi fini ... bonne journée de taf ....

putain, finis ça vite que tu puisses rouler avec...

Putain, ca biche !

vous faite envie

deux kilomètres au compteur ...


encore du taf pour les finitions , des réglages à faire mais elle roule...

y a pas à dire ,t'es un rapide toi!

super taf! sinon tu fais 1m50 ou bien?

pas loin !

je poste une vidéo dans la semaine ...

!

manu a écrit:

deux kilomètres au compteur ...


encore du taf pour les finitions , des réglages à faire mais elle roule...

crévindioulamarie !!!!!!! il bosse plus vite que son ombre cui-ci !!!




je peux te louer provisoirement pour que tu stimules un peu mon mécano ? remarque.... ça va le rendre malade, une si grande activité.... l'est pas habitué

Pourquoi as tu fait une boucle arrière si longue?

chouette boulot !!!

moi ce qui me fait un peu peur dans ton cadre ,si je puis me permettre ... c'est le manque de potence centrale en dessous de la selle ...
à moins que ce soit le moteur qui rigidifie tout ça ???

métal racer a écrit:

chouette boulot !!!

moi ce qui me fait un peu peur dans ton cadre ,si je puis me permettre ... c'est le manque de potence centrale en dessous de la selle ...
à moins que ce soit le moteur qui rigidifie tout ça ???

c'est pas faux ! C'est vrai que si un gazzier de plus de 100 kg pose son séant sur ta selle, le cadre risque fort de plier !

Moins d'un mois !!!?? BRAVO, c'est beau !

Juste petite question existentiel, quand on fait un cadre soit même, comme ça. Ca se passe comment d'un point de vue Carte Grise ??

Arty a écrit:

Ca se passe comment d'un point de vue Carte Grise ??

ben ça se passe pas



Bravo pour l'exercice de style en tout cas

Arty a écrit:

Juste petite question existentiel, quand on fait un cadre soit même, comme ça. Ca se passe comment d'un point de vue Carte Grise ??

toute modification sur une moto annule l'homologation donc !!

et valable pour une modif en Wrench ou un rigide alors faut arrêter de poser ces questions

Pour répondre à la question sur la robustesse, le cadre est fait avec du tube extrudé acier de 3.5 mm d' épaisseur.
J' ai fait un test et c' est robuste , sans aucun doute là dessus !
Cela dit , oui je vais positionner un tube centrale discret qui va passer entre les carbus et soutenir la dorsale ( par précaution ).
Pour la carte grise, pas besoin et impossible , c' est une moto qui fera du chemin privé et une sortie annuelle dans l' Aquitaine lors d' un regroupement et défilé ...

Certain pourrait se poser la question de dire :
" tu fais une bécane avec laquelle tu peux pas rouler ..."
Oui c' est vrai, mais j' ai fait un truc qui me plaisait, avec des potes , un truc que je pourrai bricoler à ma guise. Pour rouler ... chemin privée, piste ou mon jardin ...

J' ai encore pas mal de travail de finiton, de réglage moteur etc...
La moto pèse 60 kg sur la roue arrière et 69 kg sur l' avant, soit 129 kg.
Elle est longue du cul car je la trouvais jolie sur le plan que j' avais en tête, et de plus cela en fait un engin super stable et équilibré, vu au premiers tours de roue.


je poste une vidéo dans quelques jours, le challenge était de la faire en 4 jours à 3 bonhommes, et ça a été fait, éléments libres le samedi matin, et on a roulé bien 4 kms le mardi à 17h00 ... On a pas bossé le dimanche après-midi.
Outils : plusieurs meuleuses, une cintreuse mécanique, des outils classiques et un poste à souder, et pis un parasol ...



bientôt une vidéo ...
en attendant , voici une vue un poil détaillée ...
bouger la souris ... ça peu ramer léger

http://alexlamoureux.homelinux.org/shadow/slideshow/360_H22.php