Bobber HD

Booz a écrit:

Vache la gueule du merdier ! Y doit bien freiner de l'arrière !
Dommage pour le guidon et les commandes...

Effectivement , mème s'il est taillé comme Chabal ( de course ) ya cassage de poignets par contre les commandes de pieds c'est sans problèmes 3615 monbouze !..

et hop

l'Anchien des Alpes a écrit:

Effectivement , mème s'il est taillé comme Chabal ( de course ) ya cassage de poignets par contre les commandes de pieds c'est sans problèmes 3615 monbouze !..

Nan mais je parlais plus de la gueule des dites commandes que de la position, tout brillant avec les trous trous, je trouve que c'est pas très raccord avec le reste.

Putain, je regrette de plus en plus ma Harley, je dois vieillir...

Booz a écrit:

Putain, je regrette de plus en plus ma Harley, je dois vieillir...

Oui

rubo a écrit:

Oui

Ta gueule pactisant chinois !

Booz a écrit:

l'Anchien des Alpes a écrit:

Effectivement , mème s'il est taillé comme Chabal ( de course ) ya cassage de poignets par contre les commandes de pieds c'est sans problèmes 3615 monbouze !..

Nan mais je parlais plus de la gueule des dites commandes que de la position, tout brillant avec les trous trous, je trouve que c'est pas très raccord avec le reste.

Putain, je regrette de plus en plus ma Harley, je dois vieillir...

" Ya'po de honte c'est la natUre , c'est ton corps qui change ( comme le pipi plus long à égoutter..)
On l'sait tous qu'un jour ou l'autre ... on finira tous là-dessus..

Et na nouvelle brêle de David Beckham :

l'Anchien des Alpes a écrit:

Je l'avais déjà posté. mais plus je le vois, plus je le trouve terrib' celui là !

belle brochette de brelon.jadore

Gentleman Rider a écrit:

Le Mans II a écrit:

jadore.bien roots le truc

Le Mans II a écrit:

beau moulin mais j'aime pas le cadre

beau le ti knuck

Le Mans II a écrit:

Super ... "Zéro Engeneering" non

Seven a écrit:

Le Mans II a écrit:

Super ... "Zéro Engeneering" non

yes

Seven a écrit:

Super ... "Zéro Engeneering" non

Oui !! Une type 6 avec un réservoir spécial

Gentleman Rider a écrit:

Seven a écrit:

Super ... "Zéro Engeneering" non

Oui !! Une type 6 avec un réservoir spécial

La "type 6" ou les autres, ne sont pas les créations récentes, avec moteur Evo ou Twin Cam celle-là, c'est une vrai avec un vrai moteur ... en fonte, un Pan Head

Seven a écrit:

Gentleman Rider a écrit:

Seven a écrit:

Super ... "Zéro Engeneering" non

Oui !! Une type 6 avec un réservoir spécial

La "type 6" ou les autres, ne sont pas les créations récentes, avec moteur Evo ou Twin Cam celle-là, c'est une vrai avec un vrai moteur ... en fonte, un Pan Head

Celle avec le Evo ou twin Cam c'est la Type 5, la Type 6 à au choix un S&S Panhead, un S&S Knucklehead ou un S&S Shovel

Trident65 a écrit:

mes deux préférées
Le 12 "Laté" avec un vrai cadre HD et un guidon plus "classic" m'irait bien
L'hydra est juste TOP, on croirai un vrai Bobber d'époque