Help Cherche pétoir à reconfigurer.

Bonjour a tous!

J'ai dans la tête un projet mais je n'arrive pas trouver la moto adéquate pour le mener à bien.

Voila mon cahier des charges:

Je cherche une moto qui:
1 - est un bicylindre de 400cc à 700cc (4t de préférence )
2 - transmition à chaine
3 - kickstart (pas de démarreur électrique ou en plus du kick).

Sachant que je n'ai pas peur de couper et souder partout pour qu'elle ressemble a ce que je veux!

Je connais bien les 400xs mais ya pas autre chose??

Merci d'avance !

j'ai çà pour toi!

Mais c'est exactement ce que je cherchais!!!!

A putain merci!

Et pour la puissance je vais mètre une batterie de tracteur!!
Et un liner de douze!

y a pas de quoi!quand on peut aider!

non mais sans dec.

La moiter des mec de ce forum on l'age de leurs meule et tous ce que j'ai c'est une trottinette qui a minimum 5ans.

Aidez moi !

une bonnie ?

PadyBlues a écrit:

une bonnie ?

Vu qu'il a posé sa question dans la section rice racer je dirait plutôt une jap

je dirais w650, z750b, rd400, cx500

Je pense plus que j'irais sur une Jap car plus de pièces et moins chères mais sinon Why not!

je pense que tu iras nulle part. Allez trouves une bécane

un 650 dom' 1er génération ou un xlr 500 / 600 démarrage au kick , gros mono 4t avec du couple !

y'a de la pièces a gogo pour des cacahuetes la mécanique est simple et fiable les motos se vendent une bouchée de pain
y'en a plein les sites d'annonces

c'est léger et pour enrhumer les champions du monde dès qu'ils y'a des virolos c'est


tiens voila se qu'on peu en faire





LOlo

Le Monsieur a dit bicylindre jap, kick, 4T, entre 400 et 700 parce qu'il ne veut pas se chier dessus ...

Ouais CX500, W650 mais t'es sur que tu veux rester jap ...

LOloL'arsouille a écrit:

un 650 dom'


tiens voila se qu'on peu en faire





LOlo

ah!!! vous voyez qu'on peut en faire quelque chose du Dom!....

BEN91 a écrit:

Le Monsieur a dit bicylindre jap, kick, 4T, entre 400 et 700 parce qu'il ne veut pas se chier dessus ...

Ouais CX500, W650 mais t'es sur que tu veux rester jap ...

ouai sauf qu'un bi entre 400 et 700 c'est un biveau


LOlo

LOloL'arsouille a écrit:

BEN91 a écrit:

Le Monsieur a dit bicylindre jap, kick, 4T, entre 400 et 700 parce qu'il ne veut pas se chier dessus ...

Ouais CX500, W650 mais t'es sur que tu veux rester jap ...

ouai sauf qu'un bi entre 400 et 700 c'est un biveau


LOlo

je te dirais ceux que vaut mon 450 cb une fois remis en route mais je pense pas que se soit un veau

Ba la nationalité de la meule je m'en balance un peu puisqu'après elle n'en aura plus!

Et je peux dire qu'un bon gros coup de lime dans tout sa et sa vas envoyer un minimum!

c est bien la premiere fois que je sur un dominator

Appelle là maîtresse çà lui fera plaisir!!!

LOloL'arsouille a écrit:

tiens voila se qu'on peu en faire


LOlo

putain quand on voit la base, je viens de trouver celle la aussi,

dommage, il aurait du pousser plus loin l'esprit scrambler! pot d’échappement en haut! phare plus petit! garde boue!modif arriere !et changer cette peinture!!!

Si tu veut une moto avec une "ame" trouve toi une veille jap du style Honda 400, 550 four, il y a 3 ans j'en ai acheté une 400 euros propre et qui marché

Attend si tu commences à demander quoi modifier, après tu vas demander, comment la modifier, ensuite un piti sondage sur la couleur qu'il faut que tu mettes, puis, tu vas demander où rouler, et pour finir, combien tu peux la vendre ??



Demerdes toi, t'as quand même un fofo avec pas mal de meule, de renseignement ect ect, soit autonome un peu, t'es un grand garçon, prend n'importe quoi dans ton budget sur le coincoin, et après tu relève tes manche, si t'as pas d'idée de départ, c'est que t'as pas encore la culture. ou le gout du risque ce qui est pire.

Hy!

J'ai trouvé un 500xs mais pas mal de critique sur la culasse qui n'est pas du tout au point et qui se fend au niveaux des sièges de soupapes.
C'est quand même con parce que ce moulbif doit bien marcher une foi préparé,mais si il a à l'origine des défaillances ...

Est ce que le 400xs est du même acabit?

Parce que j'ai pas envie de changer le moteur tous les plein.

honda 400 cbt ou cbn 400 ou cmt 400. voir oxo "lol"

Ya Pas de kick sur ces tromblons post modern!