Caféracerisajage du GS

Sérieux essaie ça fait du boulot super propre par contre j'ai du bosser à presque 6 kilo de pression (au lieu des 3/4 habituels) et puis il faut dilluer un peut plus(genre 20%) parce que sinon ca crachouille... mais le mieux (parce que ça change d'un aérographe à l'autre...)c'est d'essayer sur un bout de bois ou de ferraille pour avoir les bonnes proportions(air, aiguille, diluant, pression...)
Tiens moi au jus!!

Salut les gars je vous poste les photos que je vous avais promis pour hier rien de bien méchant voilà les fourreaux de fourche polis 'pis les joints spy tout neufs:


Et comme hier j'ai reçu mes pistons(merci encore Afterburned pour le lien cmsnl sont nickels )donc du coup remontage du moteur et là grosse misère: mes repères sur la chaine ont sautés donc du coup j'ai calé ma première distri par chaine comme un grand en en chiant et en utilisant une revue de zephyr 750 et un coup de fil a suzuk' pour le nombre d'axe en les deux arbres à cames:yuyu: mais le resultat est là aprés 5 heures d'acharnement distri calée


Sur ce

Ca y est les gars ca prend forme...



Alors vos impressions???des critiques??(ca peut m'aider pour la suite... )

des critiques , ben yen est po .

et il na que 18 piges .

chapeaux mec .

Citation :

Alors vos impressions???des critiques??(ca peut m'aider pour la suite..

Bin.... tu pourrais passer le desherbant, nettoyer par terre, ranger tes outils, regonfler le velo.... sinon a part ça






continu t'es trés bien parti

Tom_JBT a écrit:

Elle est vraiment belle !!

et le boulot !!

Merci les gars (promis bernard j'ai rangé les outils quand j'ai eu fini par contre 'faut pas deconner j'suis pas jardinier )

Donc voila la semaine prochaine je reprend les cours donc je vais voir les carrossiers de mon bahut pour la peinture et les bourreliers pour une assise en Skaï (que j'ai taillée dans du contre plaqué et que mon père est en train de resiner je vous mettrais les photo) 'pis i me reste plus qu'a remonter le moteur et le faisceau elec'...Et quand elle sera fini fini j'aurais des remerciement à faire...

Ah ouais et après gros travail pour adapter les nouveaux silencieux... et la repasser en double sortie pour avoir le son en stéréo

Bon alors hier j'ai été me renseigner à mon lycée pour la peinture 'pis bas...ils ont dejà trop de projets en cours ils peuvent pas s'occuper de ma peinture :( donc du coup je vais tenter un délire :Trinque: je sais pas si ça ce fait mais je vais essayer de peindre le résé et la selle à l'epoxy (vu qu'il m'en reste pas mal...)m'enfin là j'ai repris les cours donc ca prendra du temps...je vous tiens au courant!!

Le montage a blanc

Ca me rappelle le remontage de mon RDX, mais toi t'auras les emmerdes en moins

C'est bien parti, je t'aurais bien proposé un coup de paluche, mais j'ai même pas le temps de m'occuper de ma grosse rogne de Zeph'

T'auras le temps de plus être en 34ch que j'aurais même pas commencé

ben avec ton aéro tpeux pas peindre ?? jsais pas si le redu avec l'epoxy sera aussi bon qu'une peinture normal ... tu verras bien au pire tu reponces si ça tconvient pas

Salut Mad matt

C'est quoi comme zeph'? mon pere avait retapé un 750(probleme de carbus et de filtre a air)donc si t'a besoin d'un coup de paluche je peux lui poser des questions

Sinon là pour le coup j'ai repeint le moteur en rentrant des cours et ce week end je pense que je le remonte dans le cadre.'faut que je pense à mettre les photos du moteur tout beau tout propre!!!

Au fait ton projet de caddy que tu devais faire à l'époxy ca dit quoi?

Pour la peinture de la carrosserie je voudrais un gris métallisé avec un bande noire et vu que le prix de la peinture au kilo fait mal et comme j'ai pas fait beaucoup de carrosserie dans ma vie 'faudrais pas que ca me coute plus cher qu'un carrossier
Donc si en noir epoxy ca a de la gueule tant pis pour le gris et la bande noir...ce sera noir avec bande à damier

ta dla peinture noir epoxy à ne plus savoir quoi en faire ????

ben l'epoxy c'est juste un peu plus mat ... comment tu procède pour la peinture moteur ?

Bah disons qu'y a de quoi faire deux cadre avec un pot d'epoxy donc au prix que ca coute je vais pas la laisser pourrir

Pour la peinture moteur moi j'ai prix une bombe de haute température spécial moteurs(mais je crois que chez restom ils en font en pot de meilleur qualité )pis bah dégraissage complet du moteur (avec bombe de degraissant pis un p'tit coup d'acetone) tu couvre tout ce que tu veux pas peindre, tu demonte ce qui te gènes et tu peins... ensuite la peinture sèche à l'air (suffisament pour le manipuler)et fini de secher a coeur en cuisant avec la chaleur du moteur(donc attention à la peinture tant que le moteur ne l'a pas chauffé un peut... )

ok jte remercie et ta bombe tu l'a trouvé où ? là où je vais ils n'ont que du gris

Bah je l'ai repeint en gris (pour garder le coté metal brut) mais je crois qu'elle vient de auchan au rayon auto
C'est cette marque (sauf que moi c'est du gris la c'est du vernis )
Elle est bien elle fait pas de coulure quand tu charge trop ca fini par se réintégrer au reste de la peinture en sechant c'est genial! en plus elle seche vite et elle couvre bien :clodo: par contre elle coute 12 euros et avec une bombe j'ai juste eu de quoi faire le moteur et mon 4 en 2 de mon échappement.

Tom_JBT a écrit:

Bah je l'ai repeint en gris (pour garder le coté metal brut) mais je crois qu'elle vient de auchan au rayon auto
C'est cette marque (sauf que moi c'est du gris la c'est du vernis )
Elle est bien elle fait pas de coulure quand tu charge trop ca fini par se réintégrer au reste de la peinture en sechant c'est genial! en plus elle seche vite et elle couvre bien :clodo: par contre elle coute 12 euros et avec une bombe j'ai juste eu de quoi faire le moteur et mon 4 en 2 de mon échappement.

du gris ^^
ben jvais fouiner alors pour du noir
t'as passé une couche de vernis ?

Non pas de vernis (ce serait brillant avec du vernis :( ) c'est fait pour une application simple direct

Voilà les photos du moteur tout beau tout propre y'a plus qu'a remonter dans le cadre et polire les carters

tu l'as décapé cpmment ton moulin???

j'ai juste nettoyé la merde à l'essence et à la bombe de dégraissant pis j'ai passé de l'acétone pour enlever ce qui pourrai rester de gras

^pas de microbillage ni rien pour virer l'ancienne peinture???

t'as pas peur que ça se barre???

je crois qui avais pas de peinture c'était en allu' brut 'pis sinon ca tiendra le temps que ca tiendra... mais c'est vrai que le mieu c'est sablage ou microbillage comme ca il est nickel dans les moindre recoins...

Aujourd'hui (sous la pluie giboulées en pleine mois de mai va comprendre...) remontage du moteur et début de ponçage du réservoir ça prend forme

Je suis comme un dingue au moins 11 de tension(c mon max )du coup cette semaine tout doucement aprés les cours je commence a refaire le faisceau elec' 'pis je lance le redémarrage si tout ce passe bien

T'es champion, p'tit !!!